[grzegorz_wol]

Area sosta to coś pośredniego pomiędzy kempingiem a parkingiem, z tą różnicą że jest dedykowany dla kamperów. Czasami to część parkingu wyodrębniona dla kamperów, czasami nie jest wyodrębniona, czasami jest za szlabanem i strzeżona a czasami to po prostu większe miejsca parkingowe dla większych samochodów. Przeważnie możesz (jak akurat wszystko działa) zrobić serwis. Czasami możesz się wykąpać bo są sanitariaty. Ceny musisz sprawdzać na bieżąco np. w zeszłym roku w Gubbio 10Eur za dobę za kampera bez prądu.

Ja tam jestem fanem AS bo jeśli jakaś gmina wywaliła kasę na takie miejsce specjalnie dla takich jak ja to z nich korzystam. Przeważnie są w czujnych, dobrze skomunikowanych miejscach i po prostu w danej okolicy nie znajdziesz lepszego miejsca na parking.

Dodatkowo kwestia bezpieczeństwa. To trochę się zmieniło na gorsze. 10 lat temu Włosi rowery zostawiali pod sklepem bez zabezpieczeń. Siedem już czymś przypinali. Pięć lat temu już zostawała goła rama z zabezpieczeniem.

Co do nocowania na dziko to.... kiedyś wybrałem się gdzieś wieczorkiem rowerem w mega spokojnej okolicy jak dojechałem do przestrzelonego wielokrotnie na wylot znaku drogowego ... to droga powrotna minęła mi jakoś żwawiej.

I to było na północy nie gdzieś koło Neapolu.

Możesz też brać pod uwagę Agroturystyki - przeważnie tańsze od kempingu a nierzadko ze sporymi basenami itp.

Jak nie masz park4night to sobie zainstaluj. Jak lubisz przyoszczędzić to zainstaluj sobie Prezzi Benzina bo mnie wkurzało zawsze jak gdzieś np. dwa kilometry od miejsca gdzie zatankowałem zobaczyłem stację z dużo niższymi cenami. Tylko sprawdzaj kiedy w aplikacji aktualizowali cenę.

[boru]

park4night korzystałem kiedyś. Teraz słyszałem, że jest płatna ale to chyba nie są miliony więc zamierzam zainstalować. Czy tam może jest opcja planowania trasy? Ew. czego oprócz google maps używacie do zaplanowania trasy z punktami noclegowymi?

Rozumiem, że te Area Sosta nie trzeba rezerwować wcześniej?

Dzisiaj oglądałem etap Giro i niestety jechali wzdłuż Gardy. Jak rodizna zobaczyła to stwierdziliśmy, że musimy tam pojechać. Nawet bez kamperowania. Poprostu przejechać sie wzdłuż, zatrzymać się gdzieś na chwilę popatrzeć na widoki, potem gdzieś stanąć coś zjeść i jechą dalej.

Opcja z rowerami zaczęła bardziej kiełkować w naszych głowach i chyba tak zrobimy. Wydaje się to rozsądną opcją na zwiedzanie. Więc jakbyście mieli tu porady, które miejsca warto zrobić z rowerami to poproszę. Oczywiście w obrębię tej trasy, która jest w pierwszym poście (trasa jeszcze nie zafixowana więc propozycje w północnych Włoszech mile widziane).

[joko]

[grzegorz_wol]

Taką taktyczną zaletą tego że w danej miejscowości jest AS jest to że na pewno da się doń dojechać kamperem. Trochę nie wyobrażam sobie jazdy kamperem we włoskim miasteczku w poszukiwaniu wolnego miejsca do zaparkowania. Jeśli nie jesteś kierowcą zawodowym a większym samochodem jeździsz sporadycznie to nawet to odradzam. Ja zignorowanie zakazu wjazdu dla ciężarówek w Ascoli Piceno w zeszłym roku będę pamiętał długo...

[boru]

no dobra, tylko co robić jeżeli nie ma miejsc a zbliża się wieczór?

[Komplecik]

[zbyszekwoj]

Rozumiem ,ze posiadasz karte parkingowa inwalidy. We Włoszech jest duzo miejsc parkingowych przy samej plazy Nawet jak jest zakaz parkowania kamperów ja zawsze stawałem na inwalidzkim i nikt sie nie czepiał. kilka razy mi sprawdzali i przepraszali.

[boru]

ale na takich miejscach parkingowych dla inwalidy można przenocować?

Rozumiem, że najlepiej to przyjechać w południe i miejsca na tych AS'ach będą. Ale w dzień to raczej chcemy pozwiedzać. Więc dlatego się obawiam tego, żę zjeżdżając gdzieś na noc wieczorem nie będzie gdzie stanąć. I dlatego pytam o inne alternatywy do AS. Mam nadzieję, że w park4night takie alternatywy będzie można znaleźć?

[Andrzej 73]

Znajdziesz z park4. Jak będziesz szukał w Googlach wpisz - areo sosta per camper lub parcheggio per camper. Pozdrawiam z Włoch.

[boru]

Zaktualizowaliśmy trasę. Jeżeli macie jakieś porpozycje zwiedzenia czegoś po drodze, zatrzymania się w jakiś fajnym miejscu na nocleg, albo zatrzymania się w punkcie widokowym to proszę o propozycje.
Które miejsca/miasta w okolicach można pozwiedzać rowerem?
które miasteczka na tej trasie warto zwiedzić, albo zatrzymać się na obiad czy kolacje?

1. Z Wrocławia w kierunku Lindau (raczej nie wyjedziemy z Niemiec w niedzielę)
2. Przejazd przez góry, przez San Bernardino
3. potem kierunek Genua, Portofino i chcemy dojechać na wybrzeże i tam się zatrzymać
4. z Genua wybrzeżem do Pizy i też stanąć gdzieś po drodze lub w okolicach
5 z Pizy na Wenecję (Chiogga) i też jeżeli jest gdzieś coś po drodze lub w okolicach to stanąć
6. z Wenecji na Padwę i dalej na Gardę (Gardę raczej tylko objechać bo pewnie ciężko będzie tam o nocleg)
7. z Gardy do Tirano - tutaj przejechać się kolejką Bernina w kierunku do St. Moritz
8. z Tirano do Wrocławia przez Insbruck ale jeszcze z jakimś postojem przed Austrią we Włoszech.

Czy tą kolejkę Bernina należy rezerwować z wyprzedzeniem?

[Endi]

boru, w Tirano jest Area Camper GPS 46.213402, 10.1567 za 15 € doba z prądem + woda. Kilkaset metrów do stacji kolejowej. Bilet kup na miejscu. Przez internet to i owszem ale to walka z czasem czyli stresem. Jazda z Tirano do Sankt Moritz to stanowczo za mało. Najciekawszy odcinek to właśnie z Sankt Moritz do Abula a tam na szlaku przepiękny Landwasserviadukt.

Z Tirano do Wrocławia oczywiście w kierunku Stelvio jedziecie przecudną trasą do Bormio i dalej na Przełęcz. Po stronie włoskiej większość trasy biegnie przez las i widoków brakuje ale emocji wręcz przeciwnie, nie zabraknie ...

Szczęśliwej podróży i super pogody życzę..

[boru]

z Tirano do tej Abula to w dwie strony 7h! Nie wiem czy damy rade tyle usiedzieć w tym pociągu?

[Endi]

[LukF]

[boru]

chłopaki, po to tutaj piszę, abyście mi pomogli to zaplanować. Po to piszę ten plan, aby się poradzić.
Jeżeli byłbym wszystkiego pewien to nie prosiłbym o pomoc.
Więc jeżeli uważacie, że ten plan jest zbyt ambitny to proszę o konstruktywne opinie. Poważnie proszę.
W sumie chyba najważniejszego brakło przy tym planie.
Wyjeżdżamy w niedzielę po południu 30.07. a wrócić musimy na 12.08. rano.