[Kazik II]

Miałem niedawno awarię skrzyni w moim Ducato. Po prostu pewnego dnia wsiadłem do auta i.....żaden bieg nie wchodzi. Doraźne próby napraw (regulacje cięgieł itp.) nic nie dały. Trzeba było skrzynię wywalać i rozbierać. Mechanik, dobry spec, (podobno zęby zjadł na skrzyniach b. - nomen omen ) pięknie wszystko zrobił, skrzynia chodzi idealnie. Dziwiłem się, dlaczego skrzynia padła po przebiegu 68 tys. a on na to, że przyczyną były "agrafki" skrzyni, a to dlatego, że ktoś miał złą manierę trzymania ręki na lewarku podczas jazdy. Dalej nie miał czasu objaśniać, a ja zostałem z zagadką - co to takiego te "agrafki" w skrzyni biegów? Może ktoś mnie oświeci
Poza tym przestroga dla wszystkich, aby nie trzymać łapy na lewarku kiedy jedziemy, bo można się wbić w koszta (niemałe).