|
Nowy kamper do DMC 3,5T |
| Autor |
Wiadomość |
MarekPOL 
początkujący forumowicz
Twój sprzęt: Marco Polo
Dołączył: 11 Gru 2023
Postawił 1 piw(a)
Skąd: Poznań
|
 Wysłany: 2023-12-11, 20:13 Nowy kamper do DMC 3,5T
|
|
|
Witam wszystkich forumowiczów.
Stoję przed wyzwaniem jakim jest zakup nowego kampera do DMC 3,5T dla 2 osób.
Selekcją w moim przypadku było podwozie mercedesa.
Po odwiedzeniu licznych stron internetowych, dealerów sprzedaży czy targów ostatecznie stanęło na wyborze pomiedzy:
Rapido M96
Hymer Tramp S685
Eura Mobil Profila T 726.
We wszystkich tych modelach problemem jest waga kampera gotowego do jazdy (ok. 3,2T).
Od razu mówię że mam już swoje lata i nie chce mi się robić i zdawać egzaminu na prawo jazdy kat. C by móc jeżdzić pow. 3,5T. ponadto kampery pow. 3,5 T mają swoje minusy i ograniczenia.
Moje pytanie do właścicieli wyżej wymienionych pojazdów, zawłaszcza Rapido M96 ile ważą wasze kampery w rzeczywistości bo producenci podają +- 5% i jak sobie radzicie by nie przeładowywać swoich kamperów? |
|
 |
|
 |
Komplecik
Kombatant
Twój sprzęt: Eliocik
Nazwa załogi: Kompleciki :)
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 14 Cze 2011
Piwa: 189/415
Skąd: Kraków
|
|
 |
|
|
MarekPOL
początkujący forumowicz
Twój sprzęt: Marco Polo
Dołączył: 11 Gru 2023
Postawił 1 piw(a)
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2023-12-11, 20:53
|
|
|
Warunek:
face to face
Osobno wc i łazienka. |
|
|
|
|
|
Komplecik
Kombatant
Twój sprzęt: Eliocik
Nazwa załogi: Kompleciki :)
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 14 Cze 2011
Piwa: 189/415
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2023-12-11, 21:05
|
|
|
Aha
Mówią że Hymer to jedyny kamper zaprojektowany przez projektantów tam nie ma przypadku, konstrukcja dachu to czapka otulajaca ściany, w innych kamperkach jak się uda 
No i napęd tylni, łatwiejszy w cieższymy terenie i na podjazdach stromiznach nie ma uslizgu przednich kół
 |
_________________
komplet |
| |
|
|
|
|
|
yamah
weteran
Twój sprzęt: CARTHAGO CHIC-S plus
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 10 Sty 2019
Piwa: 258/106
Skąd: Ostrowiec Św.
|
| Wysłany: 2023-12-11, 21:37
|
|
|
| Komplecik napisał/a: | w innych kamperkach jak się uda
No i napęd tylni, łatwiejszy w cieższymy terenie i na podjazdach stromiznach nie ma uslizgu przednich kół
|
Komplecik ,zapomniałeś o Carthago  
| Cytat: | MarekPOL
ponadto kampery pow. 3,5 T mają swoje minusy i ograniczenia.
? |
Maja jednak więcej plusów  .Nie wiem w jakim jesteś wieku że obawiasz się prawka C..lepsze jednak to a niżli ciągłe przeładowanie i stres jak w moim przypadku gdzie musiałem zrezygnować z podróży do Austrii (już byliśmy spakowani) bo na wadze pokazało 4T  |
_________________
Ten kto żyje widzi dużo..ten kto podróżuje widzi więcej
-------------------------------------------------------------------------------
był Ducato 2,5 Burstner na próbę.. Pilote Explorateur715...zostało Carthago Chic-S plus
 |
|
|
|
|
|
MarekPOL
początkujący forumowicz
Twój sprzęt: Marco Polo
Dołączył: 11 Gru 2023
Postawił 1 piw(a)
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2023-12-11, 21:45
|
|
|
| Komplecik napisał/a: | Aha
Mówią że Hymer to jedyny kamper zaprojektowany przez projektantów tam nie ma przypadku, konstrukcja dachu to czapka otulajaca ściany, w innych kamperkach jak się uda
No i napęd tylni, łatwiejszy w cieższymy terenie i na podjazdach stromiznach nie ma uslizgu przednich kół
|
Dzisiejsze Hymery na mercedesie maja przedni napęd tak już od ok. 4 lat. |
|
|
|
|
|
Komplecik
Kombatant
Twój sprzęt: Eliocik
Nazwa załogi: Kompleciki :)
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 14 Cze 2011
Piwa: 189/415
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2023-12-11, 21:51
|
|
|
| yamah napisał/a: |
Komplecik ,zapomniałeś o Carthago
|
Hymer jest ciężkim kamperem, Carthago nie wiem czy dobrze myślę, postrzegam jeszcze bardziej ciezkim, nie interesował mnie
Hymer ek mnie się marzy do 7m 550 lub 580  |
_________________
komplet |
|
|
|
|
|
Komplecik
Kombatant
Twój sprzęt: Eliocik
Nazwa załogi: Kompleciki :)
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 14 Cze 2011
Piwa: 189/415
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2023-12-11, 21:54
|
|
|
| MarekPOL napisał/a: | | Komplecik napisał/a: | Aha
Mówią że Hymer to jedyny kamper zaprojektowany przez projektantów tam nie ma przypadku, konstrukcja dachu to czapka otulajaca ściany, w innych kamperkach jak się uda
No i napęd tylni, łatwiejszy w cieższymy terenie i na podjazdach stromiznach nie ma uslizgu przednich kół
|
Dzisiejsze Hymery na mercedesie maja przedni napęd tak już od ok. 4 lat. |
Są przednio napędowe, jednak większość to  jedynie słuszny
Tylny napęd
Przednionapedowym ciężko z byle łączki wyjechać
Pani w filmie powyżej mówi o napędzie, opcja to 4x4 ale nie do 3.5t |
_________________
komplet |
| |
|
|
|
|
|
markoni7
trochę już popisał
Twój sprzęt: CI Horon
Nazwa załogi: Marki
Dołączył: 17 Cze 2020
Piwa: 3/2
Skąd: Włocławek
|
| Wysłany: 2023-12-12, 09:15
|
|
|
Witaj,
Będąc na targach widziałem kilka propozycji z niewielką wagą. Hymer jest nieźle przemyślany, dość dobrze wykonany. W klasie przystępnej cenowo według mnie najlepszą propozycją są LMC- dobra jakość i szerokie drzwi wejściowe! Był też "odchudzony"Niesmann-Bishoff z masą ok. 3000kg (bardzo fajne rozwiązania wewnątrz).
Jesli szukasz czegoś naprawdę dobrego to skontaktuj się z Hype. Robią na mercedesie a wykonanie zostawia konkurencję daleko w tyle. Mogą dostosować projekt do twoich wymagań a cena wcale nie powala na kolana. Nie lobbuję tej firmy bo nie mam z nimi nic wspólnego ale pogladałem, pomacałem i takie mam spostrzeżenia. |
|
|
|
|
|
MarekPOL
początkujący forumowicz
Twój sprzęt: Marco Polo
Dołączył: 11 Gru 2023
Postawił 1 piw(a)
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2023-12-12, 10:01
|
|
|
Bardziej mi chodzi o podpowiedzi użytkowników wymienionych marek kamperów co borykają się z problemem wagi i jakie maja na to patenty ?
Chcemy podróżować we dwójkę , dlatego wydaje mi się że sporo rzeczy w kamperze jest za dużo.
Np. dodatkowe łóżko w szoferce, drugie drzwi do sypialni itp. Demontaż tego w jakimś sensie obniży wagę.
Dodatkowo proszę o opinie użytkowników czy wagi waszych kamperów podawanych przez producenów są rzetelne ?
Zawsze podają +-5% , przy wadze 3200kg jest to przedział od 3040 aż do 3360 kg co jest już w praktyce nie do przyjęcia.
Może coś jeszcze ? |
|
|
|
|
|
Kazik II
weteran
Twój sprzęt: Nobel Art alkowa na Ducato z 2008r.
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 22 Mar 2007
Piwa: 71/7
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 2023-12-12, 11:25
|
|
|
| MarekPOL napisał/a: | | Dodatkowo proszę o opinie użytkowników czy wagi waszych kamperów podawanych przez producenów są rzetelne ? |
Było już o tym pisane wielokrotnie. Waga podawana przez producentów na ogół jest mało wiarygodna. Prawdę można poznać dopiero po wjechaniu na wagę. U mnie na tabliczce znamionowej w zabudowie jest podane 2800 kg. Na wadze z połową paliwa, pustymi zbiornikami wody i i cca 60 kg gratów wyszło 3120 kg. A kamper alkowa 720 cm. Więc uważam że to i tak nieźle bo z żoną, gratami i wodą jakoś się mieścimy w limicie "na styk". A kamper teoretycznie 6-miejscowy, więc o wadze do 3500 z pełną załogą można zapomnieć. |
| |
|
|
|
|
|
yamah
weteran
Twój sprzęt: CARTHAGO CHIC-S plus
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 10 Sty 2019
Piwa: 258/106
Skąd: Ostrowiec Św.
|
| Wysłany: 2023-12-12, 11:51
|
|
|
| MarekPOL napisał/a: | czy wagi waszych kamperów podawanych przez producenów są rzetelne ?
Zawsze podają +-5% , przy wadze 3200kg jest to przedział od 3040 aż do 3360 kg co jest już w praktyce nie do przyjęcia. |
Większość wagi podawanej przez producentów 3.2T to jest bez osprzętu tzn. markizy,klimy,anteny TV..dodaj to a samo ci wyjdzie. Nie realne jest aby kamper powyżej 7m mieścił się w DMC 3.5 |
_________________
Ten kto żyje widzi dużo..ten kto podróżuje widzi więcej
-------------------------------------------------------------------------------
był Ducato 2,5 Burstner na próbę.. Pilote Explorateur715...zostało Carthago Chic-S plus
|
|
|
|
|
|
majsterus
zaawansowany
Twój sprzęt: Ahorn 610, T5, Hymer S700
Dołączył: 04 Sie 2008
Otrzymał 6 piw(a)
Skąd: wielkopolskie
|
| Wysłany: 2023-12-12, 12:01
|
|
|
Dlatego kupiłem starego hymera s700 na mercedesie...
Ma wszystko to czego nie mają fiaty fordy citroeny...
I ładowność 1 tona....bo dmc 4.6t. Mogę sobie akwarium zamontować 
Koszty przejazdu to inna droga bajka bo to euro 0. |
|
|
|
|
|
Anras
doświadczony pisarz
Twój sprzęt: Hobby T550 AK FS
Dołączył: 01 Paź 2018
Piwa: 6/57
Skąd: Wrocław okolice
|
| Wysłany: 2023-12-12, 12:38
|
|
|
| Co do wagi to teoretycznie powinna być możliwość zważenia u sprzedawcy. Chyba kolega Kaimar z MTM dawał taką możliwość u siebie (jeśli się mylę to mnie poprawcie). Dodatkowo np. niemiecka strona EuraMobil ma fajny konfigurator wybranego modelu z określeniem wagi wyposażenia dodatkowego (https://www.euramobil.de/kaufen-mieten/konfigurator/). |
_________________
Pozdrawiam Bartek
__________________________
Był Hymer Camp 57 C25 2.5 td
 |
|
|
|
|
|
Cyryl
Kombatant
Twój sprzęt: Fiat Ducato Rimor
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 03 Paź 2009
Piwa: 301/14
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2023-12-12, 17:05
|
|
|
masa własna zazwyczaj jest oznaczona * - w zależności od wyposażenia.
więc jeżeli chcesz mieć wyposażenie przeciętne, to trzeba dodać około 200kg.
ale masa własna to jedno, a ile zabierasz to drugie.
są osoby, które w drogę zabierają pół domu i tutaj nawet ładowność 1 tony nie zawsze załatwi sprawę. |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
