[Skorpion]

Alfred Tabbert

1908

Alfred Tabbert ujrzał światło dzienne. W tym czasie Henry Ford rozpoczynał właśnie produkcję legendarnego Modelu T, który do 1972 roku był najlepiej sprzedającym się samochodem na świecie.

1923-27

Cały świat ogarnęła gorączka mobilności. Również Alfred Tabbert. Zdobył kwalifikacje blacharza w fabryce samochodów Siemensa w Berlinie, gdzie zdał również egzamin mistrzowski.

1934

Zaledwie kilka lat po zdaniu egzaminu mistrzowskiego Alfred Tabbert założył w Schweinfurcie swoją pierwszą firmę: „Karosseriebau Alfred Tabbert”.

1946

Po tym, jak trzy lata temu przedsiębiorstwo zostało zniszczone przez bomby, obecnie TABBERT produkuje dziennie około 12 taczek ręcznych i platformowych wózków rolniczych, zatrudniając około 80 pracowników.

1948

Duży pożar niszczy fabrykę. W procesie tym traci się cenne zapasy. Nowa hala pod nazwą firmy „Frankońskie Zakłady Pojazdów i Mebli” powstaje zakład, w którym 120 pracowników zajmuje się produkcją przyczep jednoosiowych i mebli.

1953

Alfred Tabbert, 45-letni wówczas pionier caravaningu, wyprodukował swoje pierwsze przyczepy kempingowe, zatrudniając 120 pracowników. Zaledwie dwa lata później pierwsza przyczepa kempingowa „Ideal” trafiła do produkcji seryjnej.

1955/56

Pierwsze przyczepy kempingowe są produkowane seryjnie. Produkcja pierwszej markizy nastąpiła na początku lat 60-tych.

1959

Alfred Tabbert założył firmę TABBERT Wohnwagen GmbH. Po raz pierwszy w zakładzie w Mottgers powstają innowacyjne, wysokiej jakości przyczepy kempingowe.


1962

Caravan Salon odbędzie się w Essen po raz pierwszy – a Alfred Tabbert jest tam od samego początku ze swoimi przyczepami kempingowymi.

1963

Przyczepy kempingowe TABBERT zyskują legendarny wentylowany dach i tzw. „nos TABBERT”, który do dziś jest cechą charakterystyczną stylu TABBERT.

1968

Biznes kwitnie i rośnie również liczba sprzedawców przyczep kempingowych. Podczas pierwszego CARAVAN SALON w Essen (1961) firma TABBERT zaprezentowała 14 modeli przyczep kempingowych, zgodnie z mottem założyciela firmy „Przyczepy kempingowe na każdą kieszeń – od trzech do trzynastu tysięcy marek”. Różnorodność, która również przyczynia się do wzrostu sprzedaży: dopiero w 1963 roku sprzedano 4000. model. Firma TABBERT dostarczyła 10 000. przyczepę kempingową i do końca 1964 r. sprzedano ją.

1968

Budowa kolejnej hali montażowej i zmiana nazwy na „TABBERT GmbH & Co. Wohnwagenwerke KG” z 500 pracownikami i rocznym obrotem ok. 35 mln DM.

1971

W 1965 roku asortyment produktów rozrósł się już do 14 modeli: „Kurfüst”, „Exzellenz”, „Comtesse” i „Gouverneur” podbijały kraj od Mottgers aż do 1971 roku, kiedy to Alfred Tabbert stanął na czele niemieckiego producenta przyczep kempingowych. Jest już 921 robotników i pracowników. W tym roku wyprodukowano imponującą liczbę 9300 przyczep kempingowych. Imponujące 75% wszystkich przyczep kempingowych z osiami tandemowymi sprzedawanych w Niemczech.

1973

Pod koniec lat 60. z linii produkcyjnej zjechała 25-tysięczna przyczepa kempingowa. 31 października 1973 roku Alfred Tabbert zmarł na atak serca w trakcie pracy.

1986/87

TIAG - TABBERT Industrie AG powstała ze spółki TABBERT Caravan GmbH, do której należą również FFB i CI Wilk Bad Kreuznach GmbH. W 1997 roku firma została przejęta przez KNAUS AG.

2002

250 000. Przyczepa kempingowa TABBERT jest oczywiście produkowana według sprawdzonej koncepcji TABBERT Premium. W kolejnych latach wiele modeli zdobyło nagrody. Oprócz Niemiec, przyczepy kempingowe, kampery i autokary marki Knaus Tabbert trafiają do około 20 krajów.

2008

PAGANINI wyznacza standardy w segmencie przyczep kempingowych i staje się pionierem wzornictwa nowej generacji przyczep kempingowych.

2012

W TABBERT GRANDE PUCCINI zastosowano nowy proces produkcyjny.

2013

W 2013 roku marka TABBERT obchodziła swoje 60-lecie. Z tej okazji firma zostanie wyróżniona nagrodą „CTJ Milestone 2013” za szczególne zasługi w propagowaniu i dalszym rozwoju turystyki caravaningowej i kempingowej.

Pod koniec września zakończy się szeroko zakrojona modernizacja produkcji przyczep kempingowych w Mottgers, której koszt wyniósł sześć milionów euro. Od tego czasu wysokiej jakości przyczepy kempingowe marki premium TABBERT są budowane na przenośniku łańcuchowym o długości 230metrów.

2014

TABBERT jest pierwszym niemieckim producentem w branży przyczep kempingowych, który wprowadził na rynek przyczepę z rozwiązaniem wysuwanym w roku modelowym 2015: nowy model CELLINI SLIDE-OUT.

2015

Model TABBERT VIVALDI został wyróżniony nagrodą DCC Safety Prize 2015 za zgodną z normami konstrukcję i kompletne standardowe wyposażenie zapewniające bezpieczeństwo, obejmujące elektromechaniczny system antypoślizgowy ATC

2018

Mając na celu ponowne połączenie znanej atmosfery domu TABBERT z wyrafinowanymi ulepszeniami technicznymi i wzorniczymi, wprowadzamy na rynek odpowiednio udoskonaloną serię modeli, w tym całkowicie zmodernizowanego ROSSINI.

DZISIAJ

Dzięki różnorodnym seriom modeli i zróżnicowanym planom pięter, miłośnicy caravaningu znajdą w ofercie TABBERT odpowiednią dla siebie odpowiedź: przyczepę kempingową, która w pełni odpowiada ich wyobrażeniom o podróżowaniu. A w idealnym przypadku na całe życie. Wprowadzając na rynek urządzenie PANTIGA, wewnętrzny zespół programistów po raz kolejny zakwestionował wszelkie konwencje i stworzył nowy wymiar mobilności.

POCHODZENIE TABBERT

Kiedy mistrz nadwozi Alfred Tabbert zaprezentował publicznie swoją pierwszą przyczepę kempingową w 1953 roku, poruszył całe pokolenie. Lata cudu gospodarczego przyniosły elegancję, szyk i nową pewność siebie, którą firma TABBERT umiejętnie wyraziła w swoich projektach zewnętrznych i wewnętrznych. Ludzie chcieli i mogli sobie na coś pozwolić. „La Dolce Vita” ukształtowało cały naród. Europa pragnęła podróżować i doświadczać pewnego stylu życia. Firma TABBERT stworzyła produkty, które charakteryzowały się unikalnym połączeniem materiałów, stylowych wnętrz, wysokiej jakości wykonania i praktycznych rozwiązań projektowych. Wtedy i teraz.