[krynia i stan]

Podczas montażu, kamery i czujników parkowania wpadłem na pomysł czy nie dałoby się czujników parkowania wykorzystać do zbudowania systemu alarmowego.
Kupujemy 2 lub 3 systemy czujników (po ok 50 zł na allegro), montujemy systemy w strefach tył i oba boki umieszczając czujniki w miejscach krytycznych (drzwi , schowki, rowery itp) Dokładamy do tego jakiś buczek zewnętrzny (do uruchomienia gdy nas nie ma przy samochodzie) bo tak wystarczą te z systemu, no i oczywiście jakiś tajny włącznik.
To taki ogólny schemat pomysłu, ale myślę że warty zastanowienia.

Co myślicie o tym ?

[janusz]

Też o tym myślałem, tylko takie czujniki mają zasięg około dwóch metrów i auto będzie sygnalizowało każde zbliżenie nawet nie włamywacza. Potrzeba aby zasięg był kilka- kilkanaście centymetrów. Kamperfan ma instalację podobnie działającą ale na trochę innej zasadzie.

[SlawekEwa]

Obawiam się o fałszywe alarmy. Czujniki działają już z pewnej odległości od auta.A jeżeli ktoś będzie krótkowidzem i zechce trochę bliżej podejść do Twojego kamperka. Jak zabezpieczyć auto z zewnątrz spytaj Witka Kaqmperfana

[SlawekEwa]

Janusz Mógłbyś wolniej pisać

[SlawekEwa]

Jak będziesz w Warce to zwróć uwagę jak Marcin ma zabezpieczony budynek socjalny

[krynia i stan]

Cytat:

to się nie nadaje ...sam czujnik jest ok ale to współpracuje z centralką , która wydaje różną częstotliwość sygnałów co dla centralki alarmu będzie nie do przejścia , tam się liczy sygnał -jeden i tylko jeden .

To akurat da się załatwić, nie jestem może jakimś specem od elektroniki ale ładnych parę lat się w nią bawiłem , potrzebny jest niezbyt skomplikowany układ dopasowujący.
Z tym iż myślałem żeby nie stosować żadnego alarmu (centralki alarmowej), tylko układ dopasowujący który na buczkach z centralki cofania wykryje sygnał ciągły i załączy wyjca (to w dzień i gdy nas nie ma w aucie) lub dużo cichszy alarm wewnętrzny gdy jesteśmy lub w nocy.

[janusz]

[krynia i stan]

[krynia i stan]

[krynia i stan]

Niekoniecznie. jeśli ograniczymy strefę zadziałania do ok 30-40 cm to trzeba stać blisko samochodu i dokładnie naprzeciwko czujnika , tak jak ewentualny włamywacz który by chciał pomajstrować przy drzwiach, schowkach itp, wtedy ilość przypadkowych załączeń spadnie do niemal zera (a może mam złudne nadzieje )

[kaimar]

[KOCZOR]

[papciosmurf]

[jury]

Sam zastanawiam się nad zabezpieczeniem kampera (jeszcze go nie mam ale obmyślam pewne sprawy dużo wcześniej).
W moim przypadku myślę o dwóch systemach.
Sam jeden alarm taki jaki mam w samochodzie nie wchodzi w rachubę bo mam zwierzątko, które może wzbudzić alarm gdybym go włączył.
Jeden alarm gdy pojazd zostaje pusty a drugi bym włączał gdy „pupilka” by zostawała.
Ten drugi oparty na zabezpieczeniu okien wszystkich drzwiczek kampera przez czujniki oparte na kontaktronie.

Kontaktron - http://pl.wikipedia.org/wiki/Kontaktron

Podważenie okna czy drzwi powodował by włączenie alarmu i żółtego koguta na dachu. Włączanie i wyłączanie tego alarmu było by poprzez przyłożenie w pewne nie oznakowane miejsce znane tylko mnie silnego magnesu do momentu wyłączenia alarmu w środku więc nie jest potrzebne zabezpieczenie zwłoczne. Układ prosty bez elektroniki a jedynie będzie potrzebny przekaźnik.

Taki alarm działa u mnie w mieszkaniu, zabezpiecza drzwi wejściowe tylko zamiast syreny jest dzwonek szkolny w skrzynce licznikowej na klatce.

Pierwszy alarm byłby zwykłym alarmem samochodowym i gdy pojazd pozostawiam pusty działały by oba.

[Dziabong]