[Tadeusz]

Między dwoma pasmami gór, przez miasteczka i wioski snuje się malowniczo kolejowy szlak. Przez pola, nasypy, mosty i wiadukty, wśród pięknej scenerii, nad strumieniami biegnie w stronę tunelu, aby pod przełęczą wyłonić się spod ziemi jak sapiąca gąsienica. Jego pasażerowie to śpieszący do pracy zwykli ludzie, którym dane żyć na tej ziemi, lecz także turyści dla których widoki z okien wagonów są jak obrazy w kinematografie. Kolorowe, rozległe, piękne. Oczy napatrzeć nie mogą, cudnie!
Wolno, majestatycznie wtaczamy się na stację. Jakże tu ładnie, schludnie, kolorowo. A ileż kwiatów! Do miasta prowadzi bita droga otoczona wiekowymi drzewami. Taki widok zostaje w pamięci na długo.
Za stacją pociąg skręca wśród wzgórz na kamienny, wysoki wiadukt z rozległym widokiem na miasto. W dole roztacza sie widok na fabrykę filców. Dla wielu pasażerów tego pociągu to miejsce docelowe, to praca, chleb, widoki na przyszłość.
Wypadamy na łąki, pniemy się coraz wyżej, ku przełęczy, stokami do tunelu. Po prawej stronie Karkonosze, po lewej Rudawy.

Tak było.

Spójrzmy na te miejsca dziś. Popatrzmy uważnie. Może nawet przyznamy, że nadal jest malowniczo?
Skąd ten sarkazm Panowie i Panie?
Najwyraźniej starzeję się.

---

Panorama miasta z okien pociągu..jpg

Plik ściągnięto 273 raz(y) 224,57 KB

Ponad miastem zawieszone architektoniczne cudeńka.jpg

Plik ściągnięto 244 raz(y) 216,75 KB

Widok z trasy pociągu.jpg

Plik ściągnięto 267 raz(y) 210,3 KB

Piekny szlak kolejowy. Dziś.jpg

Plik ściągnięto 247 raz(y) 229,7 KB

Na stacji...jpg

Plik ściągnięto 237 raz(y) 229,84 KB

Stacja. kolejowa.jpg

Plik ściągnięto 231 raz(y) 209,79 KB

Zabudowanie stacyjne. Tu żyją ludzie. Naprawdę.jpg

Plik ściągnięto 238 raz(y) 237,67 KB

Tory biegną po kamiennym wiadukcie wysoko nad domami i fabryką.jpg

Plik ściągnięto 235 raz(y) 250,93 KB

Na wiadukcie.jpg

Plik ściągnięto 221 raz(y) 249,69 KB

Widok z wiaduktu na miasto.jpg

Plik ściągnięto 232 raz(y) 199,71 KB

[Tadeusz]

Z wiaduktu widać fabrykę. to przez nią ten reportażyk.

Piękna nasz Polska cała.

---

Malowniczo...strumień, przyroda, fabryka...niegdyś...jpg

Plik ściągnięto 221 raz(y) 200,02 KB

To była fabryka. Podobno dobra fabryka.jpg

Plik ściągnięto 216 raz(y) 190,39 KB

Umieranie...jpg

Plik ściągnięto 239 raz(y) 217,33 KB

[Aulos]

Stała na stacji lokomotywa
.......................tak bywa

[krzysioz]

Ja akurat mialem szczescie jeszcze kilka razy jechac ta tras. tych szlakow na calym Dolnym Slasku bylo cale mnostwo. Sam jestem ciekaw co dzieje sie np. na trasie Walbrzych Klodzko z najdluzszym tunelem w Polsce w okolicach Swierkow Dolnych. Nie wiem na czym to polega ,ale po czeskiej stronie wiekszosc takich polaczen jest wciaz utrzymywana.
jak bedziesz Papciu jeszcze w okolicach, a widac przypadly Ci one do Gustu ( tu trzeba podziekowac Andrzejowi) to zapraszam na przejazdzke na trasie Jelenia Gora - Lwowek Slaski. jak wroce do domku postaram sie napisac o Dolinie Bobru.
No coz jeszcze czasami wspominam trase Jalenia Gora - Kamienna Gora przez Kowary i zal ze juz tamtedy raczej nie pojedziemy , choc kto wie? Ostatnio w okolicach Jakuszyc widzialem jakies znaki o odbudowie kolei na trasie Szklarska Poreba -Harrachov wiec badzmy dobrej mysli. Tyle tylko ze te trasy beda raczej dla turystow a fabryczek to juz chyba nikt nie wskrzesi.

[MAREKH]

Dobrze Tadeuszku że poruszasz temat Dolnego Śląska.Dwa tygodnie spędziliśmy w zeszłym roku,błądząc po tych okolicach.Zakochaliśmy się w tych miasteczkach,zamkach,zameczkach i pięknych widokach,pełnych kontrastów,część odnowionych,część zapomnianych.I tylko z opisów w podręcznikach historii,można wyobrazić sobie świetność tych miejsc i budowli.

[Rockers]

Patrząc po okolicach śląska zarówno dolnego jak i górnego niestety widać coraz więcej dawniej świetnie działających fabryczek, czy też zabudowań, które obecnie są w postaci totalnego rozkładu lub też zniknęły na zawsze, czasem tylko gdzieś jakaś mała pozostałość wystaje z ziemi i stara się nam przypomnieć iż kiedyś była w pełnej świetności, gdzie ludzie pracowali cieszyli się a przede wszytkim ukazywali dzieła swoich rąk, czy po nas też wszystko tak szybko zniknie ??
W średniowieczu wiedzieli co robili budując zamki na skałach przynajmniej te choć dłużej przetrwały, niektóre jeszcze są zadbane te które dotrwały do dziś mają szansę stać się miesjscami wypoczynków i zabaw dzięki którym przetrwają jeszcze dłużej, ale ile już zanikło zaniedbanych, zarośniętych lub rozebranych na stodoły lub domy ??

[TomekW]

Niestety, nie dane mi było przejechać się tymi klimatycznymi trasami... miałem daleko... a poza tym to chyba po prostu za późno się urodziłem

[Tadeusz]

Cytat:

A tak na marginesie: ciekawe, co przywiało w te strony Tadeusza? Coś mi się wydaje, że ta sesja w fabryczce to chyba tylko przykrywka dla poszukiwań uranu do przydomowej elektrowni!

Inteligentna bestia z tego Tomka.

[StasioiJola]

Serce sie kroi jak tak popatrzymy na te zdjęcia!!!Nie wiem czym to jest spowodowane, ale czy przy odrobinie dobrej woli no i oczywiscie pieniędzy ze strony naszych kolei i panstwa nie mozna by utrzymac tych pięknych tras chociaz przejezdnych?????????????? a może oddać to w prywatne ręce i byłoby to utrzymane w przyzwoitszym stanie?????????? Nie wiem , nie jestem ekonomistą i nie znam kulisów całej polityki i finansowania kolei, żeby móc to ocenic ,ąle smutno jak na to popatrzymy. Wszyscy mówią: gospodarka rynkowa, wolna konkurencja, ale czy wszędzie wyszło to nam na dobre???????????? I czy wszystkim???Nie , nie tęsknie za socjalizmem i rozdzielnictwem centralnym, ale chciałbym widziec w Polsce dobrego gospodarza, który zadbałby i o te dziedziny gospodarki które nie dają sobie rady same , a które mogłyby przynieść pożytek ludziom i turystyce!!!

[KOCZORKA]

[krzysioz]

TomkW zadziwia mnie Twoja znajomosc tematow kolejowych tak odleglych od Krakowa. Czyzby to jakas pasja. Slyszalem ,ze jest pomysl powrot pociagu do Swieradowa Zdroju? Tzn odcinka od Gryfowa SL do Swiaradowa , bo trasa ze Lwowka do Gryfowa jest juz czesciowo przerobiona na sciezke rowerowa.
Jakos mam takie szczescie ze wiekszoscia tras w rejonie udalo mi sie pojechac w ciagu ostatniego miesiaca jej zycia. Moze ja juz lepiej nie bede wsiadal do pociagow.

[Tadeusz]

[Tadeusz]

[Cyryl]

likwidacja części linii PKP i PKS miały taki sam mechanizm.
konduktor lub kierowca jeżdżący na stałe na jakieś lokalnej trasie poznaje ludzi i razem dochodzą do wniosku: po co ma zarabiać PKP/PKS jeżeli może konduktor/kierowca. i tak się dzieje pasażerowie zamiast kupować bilety dają w łąpę.

po jakimś czasie ktoś dokonuje analizy i wychodzi mu, że na tej trasie jeździ 5-10 osób miesięcznie. w takim razie to połączenie jest nikomu nie potrzebne i zostaje zlikwodowane. a potem są protesty ludności i związków zawodowych, bo likwidacja linii to mniej miejsc pracy.

[krzysioz]

W takim razie piwko dla TomkaW . Moj tato przepracowal prawie 40 lat w parowozowni, wiec tez czuje jakas podskorna milosc do kolei a zwlaszcza parowozow.
pozdrawiam serdecznie