Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat  DownloadDownload

Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam » Technika »  Podwozia - technika i eksploatacja » Bio Diesel Poprzedni temat «» Następny temat
Bio Diesel
Autor Wiadomość
Tadeusz 
Administrator
CamperPapa


Twój sprzęt: Fiat Talento Hymercamp
Nazwa załogi: Kucyki
Pomógł: 16 razy
Dołączył: 06 Lis 2007
Piwa: 1568/2198
Skąd: Otwock
Wysłany: 2011-12-19, 23:41   
maszakow napisał/a:
ten na etanolu miął większego kopa i większa moc


Ja znam kilku takich. :wyszczerzony:
_________________
W życiu najlepiej jest, gdy jest nam dobrze i źle. Kiedy jest tylko dobrze - to niedobrze.
Ks. Jan Twardowski.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
gino 
Kombatant


Twój sprzęt: VW LT SVEN HEDIN 1978r
Nazwa załogi: Gino
Pomógł: 36 razy
Dołączył: 29 Mar 2008
Piwa: 639/978
Skąd: ta Radość
Wysłany: 2011-12-20, 11:47   
maszakow napisał/a:
w Szwecji. Saab niedawno pokazał pierwszy przedseryjny model swojej bodajże 95tki z silnikiem przestawionym na etanol (FYI u nich etanol pozyskuje sie z wiórów drewnianych).

czyzby dzięki takim pomysłom.. SAAB wczoraj ogłosił BANKRUCTWO :-P
_________________
często , wroga z drugiego człowieka tworzy Twój umysł..
a to potrafi zabić wieloletnią przyjaźń ...
#CamperMajstry
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
makdrajwer 
weteran
Artur,Ola,Zosia,Zuzia


Twój sprzęt: Bezdomny
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 29 Maj 2011
Piwa: 50/75
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: 2011-12-20, 12:57   
gino napisał/a:
maszakow napisał/a:
w Szwecji. Saab niedawno pokazał pierwszy przedseryjny model swojej bodajże 95tki z silnikiem przestawionym na etanol (FYI u nich etanol pozyskuje sie z wiórów drewnianych).

czyzby dzięki takim pomysłom.. SAAB wczoraj ogłosił BANKRUCTWO :-P


Mnie się ciśnie tylko słowo " wreszcie " . Saaby skończyły sie w latach 80 a na te oplowskie mutanty nie mogłem patrzeć ( szczególnie z silnikien 2.2 DTi ).
_________________
keep calm and dance
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
silny 
Kombatant
czlonek KBP

Twój sprzęt: był Jumper slideout , Hymerb524 , jest PILOTE
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 07 Wrz 2011
Piwa: 51/50
Skąd: PSL z nad Warty
Wysłany: 2011-12-20, 13:06   
ale makdrajwer teraz przecie 3/4 aut jezdzi na silnikach 2 moze 3 producentow , glbalna wioska.................................. :-/
_________________
----------------------------------------------------------

gazuuuu , muszę się pośpieszyć żeby mieć więcej czasu na dalszy pośpiech........

--------------------------------------------------------
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
makdrajwer 
weteran
Artur,Ola,Zosia,Zuzia


Twój sprzęt: Bezdomny
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 29 Maj 2011
Piwa: 50/75
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: 2011-12-20, 13:25   
Zgadza się ale saab był zawsze troche poza " normalne auta". Dwusuwy, wygląd, stacyjka, night panel itp. To tak jak widuje jaguara kombi - profanacja. Tylko czekam jak MINI wejdzie do produkcji w wersji FURGON. Silniki - ok , jest to uzasadnione wieloma czynnikami. Ale np. przełączniki ? Kupujesz Lotusa i masz przełączniki z astry ! Fu !
_________________
keep calm and dance
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
silny 
Kombatant
czlonek KBP

Twój sprzęt: był Jumper slideout , Hymerb524 , jest PILOTE
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 07 Wrz 2011
Piwa: 51/50
Skąd: PSL z nad Warty
Wysłany: 2011-12-20, 13:33   
paro letnia awensis - wyjmuje rozrusznik bo padl i co ? jakis znajomy - reno i to zaczynajac od 19 do dzis prawie bez zmian :haha: :haha: :haha: koncze bo of sie robi :spoko
_________________
----------------------------------------------------------

gazuuuu , muszę się pośpieszyć żeby mieć więcej czasu na dalszy pośpiech........

--------------------------------------------------------
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Kubbek 
doświadczony pisarz


Twój sprzęt: Fiat Ducato I 1986
Dołączył: 27 Lip 2017
Postawił 8 piw(a)
Skąd: Koszalin
Wysłany: 2019-01-10, 11:35   
a czy ktoś lał olej roślinny do ducato mk1 1,9D? Z tego co wiem to ma pompę VE Bosha więc akurat dobrze ciągnącą gęsty OR. Tylko jak to uszczelki zniosą...

w biedronce promocja 5L rzepakowego za 14,99!
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Horte 
zaawansowany


Twój sprzęt: Ford Nobel Art
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 16 Lip 2017
Piwa: 13/8
Skąd: okolice Poznania
Wysłany: 2019-01-10, 18:18   
W zimie olej roślinny to słaby pomysł ze względu na większą gęstość w niskich temperaturach. Jak zalejesz w proporcji 1/3 do zwykłej ropy, to nic się nie stanie.
Narobisz tylko apetytu tym co za tobą pojadą, bo będzie czuć frytki.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Kubbek 
doświadczony pisarz


Twój sprzęt: Fiat Ducato I 1986
Dołączył: 27 Lip 2017
Postawił 8 piw(a)
Skąd: Koszalin
Wysłany: 2019-01-14, 09:43   
tak, wiem że zimą lepiej tego nie lać jak się nie zmodyfikuje instalacji paliwowej. ale już od maja chyba można tankować z CPN Biedronka.

Jak tam kwestia rozpuszczania uszczelek, czy innych uszczelnień w Ducato mk1?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Argo 
weteran

Twój sprzęt: Ford Chausson WELCOME 23
Nazwa załogi: Argonauta
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 19 Gru 2011
Piwa: 31/1
Skąd: Nowa Wola
Wysłany: 2019-01-14, 09:52   
Olej rzepakowy przed podaniem do pompy musi byc podgrzany do temperatury 60 stopni. W niższej olej nie posiada właściwości smarnych. Jeden z naszych forumowych kolegów drogo za tą niewiedzę zapłacił.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Horte 
zaawansowany


Twój sprzęt: Ford Nobel Art
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 16 Lip 2017
Piwa: 13/8
Skąd: okolice Poznania
Wysłany: 2019-01-14, 10:22   
Jeżeli chodzi o właściwości smarne oleju BIO, to słyszałem o dodawaniu do zbiorników oleju od dwusuwów.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
amples 
Kombatant

Twój sprzęt: Master III
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 28 Lut 2013
Piwa: 129/18
Skąd: UE
Wysłany: 2019-01-14, 10:28   
Horte napisał/a:
o dodawaniu do zbiorników oleju od dwusuwów.

Dodaje do normalnego ON (silnik common rail , bez dpf itp. wynalazków) :spoko
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Kubbek 
doświadczony pisarz


Twój sprzęt: Fiat Ducato I 1986
Dołączył: 27 Lip 2017
Postawił 8 piw(a)
Skąd: Koszalin
Wysłany: 2019-01-14, 14:44   
a na jakiej pompie była ta awaria? chyba nie na starym boshu? spotkałem się z wieloma opiniami, że boshom OR nie szkodzi. Wiele osób latem jeździ nawet na czystym bez mieszania z ON.

A może czysty OR + mixol do 2t ?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
silny 
Kombatant
czlonek KBP

Twój sprzęt: był Jumper slideout , Hymerb524 , jest PILOTE
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 07 Wrz 2011
Piwa: 51/50
Skąd: PSL z nad Warty
Wysłany: 2019-01-16, 06:28   
Amples a w jakich proporcjach lejesz 2t, bo czytałem sporo o ON i dodatków Bio nie mają tylko te najdroższe paliwa , wszystkie standardy mają dolewkę :evil:
_________________
----------------------------------------------------------

gazuuuu , muszę się pośpieszyć żeby mieć więcej czasu na dalszy pośpiech........

--------------------------------------------------------
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
amples 
Kombatant

Twój sprzęt: Master III
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 28 Lut 2013
Piwa: 129/18
Skąd: UE
Wysłany: 2019-01-16, 08:47   
silny napisał/a:
proporcjach lejesz 2t,
Jak się uda tak średnio 1(Oil 2T Semisynthetic) do 200-250 ON
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam » Technika »  Podwozia - technika i eksploatacja » Bio Diesel
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
*** Facebook/CamperTeam ***