Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam :: Zobacz temat

Campmar · Wysłany: 2010-09-20, 12:02 **silnik w kamperze**

Witam,

W naszych planach jest kupno kampera (pierwszego).Pomijając sprawę wyposażenia,jak się mają silniki 1,9TD (fiat Ducato) w krótkich kamperach? Większość oferowanych kamperów 1995+ posiada te silniki. Nie ukrywam,że sprowadzając takiego, wszystkie dodatkowe koszty byłyby niższe.Ale...czy nie będę jeździł mułem,pewnie żywotność takiego silnika jest krótsza?
Trochę skaczę między półkami zakupowymi (raz kilkulatek potem kilkunastolatek),ale zakup starszego jak na pierwszy raz wydaje mi się bezpieczniejszy...
Proszę o uwagi,z góry dziękuję.

MILUŚ · Wysłany: 2010-09-20, 18:34

Jako ,ze mowa o krótkich camperkach czuję się wywołany do tablicy .Mam chyba najkrótszego campera Ducato na forum. Jest tak........ :gwm

Pytasz o 1,9 TD ............ ja mam 1,9D ~ 71KM w porywach z górki na normalnym dobrym , niechrzczonym paliwie jadę 90-100 km/h / autostrada /.Wir w baku ~ 10l/100km
Bez pośpiechu tj.70-80 km/h spalanie ~ 8,5 l/100km.Przy BIO spada prędkość , moc , śmierdzi z rury wydechowej a spalanie wzrasta w astronomicznym tempie :gwm

Nie wiem co mnie czeka w górach pewnie camperek je poczuje zanim ja zobaczę :gwm

.
Przy 1,9 TD pewnie jest większa moc , przyspieszenie , mniejsze spalanie itd. czyli wszystko czego mi teraz brak :evil:

PZDR> MILUŚ :spoko

gino · Wysłany: 2010-09-20, 18:46

ale Milus..Ty nie masz alkowy...
a to zupelnie zmienia ''obliczenia'' oraz dynamike jazdy..na Twoj PLUS oczywiscie..a dla ALKOWY ...na minus..

ale..mam teraz na warsztatcie HYMERKA 1,9td ducato z 92r-ALKOWA ..i powiem szczerze..jestem bardzo zaskoczony dynamika, i szybkoscia maxymalna jaka daje ta niewielka jednostka napedowa...przy tak duzym autku z alkowa...

MILUŚ · Wysłany: 2010-09-20, 18:52

ale gino............ :niewiem:

Campmar pytał o krótkie.......... a nie wysokie i takie którym coś z przodku wisi :haha:

gino · Wysłany: 2010-09-20, 19:06

HEHEHEHE...
Milus...KROTKIE to nie zawsze znaczy NISKIE..
np HYMER TADEUSZA..
krotki jak Twoj..a wysoki jak moj.. :ok

a alkowa to raczej STERCZY DO GORY..a nie wisi z przodu... :haha:

SlawekEwa · Wysłany: 2010-09-20, 19:18

chris · Wysłany: 2010-09-20, 19:22

Campmar, kamperek jest specyficznym pojazdem i jeździ się nim z założenia powoli. Moim podrózowałem 100 km/h po autostradzie jak musiałem. Ale największą frajdę miałem jak jechałem 50-60 km/h. Nawet jak jedziesz na wakacje to w momencie kiedy siadasz za kierownicą kamperka już na nich jesteś mimo że ujechałeś kilometr od domu. I pośpiech jest niewskazany. Także nie przywiązywałbym dużej wagi do mocy silnika. Lepiej kupić z mniejszym silnikiem, uniknąć wyższej akcyzy a mieć sprzęt w lepszym stanie.

Campmar · Wysłany: 2010-09-20, 19:28

Campmar · Wysłany: 2010-09-20, 19:31

Dziabong · Wysłany: 2010-09-20, 19:44

Znam takiego jednego 1,9 td co za nim w górach był tylko siwy dym, a był długi i z alkową. W niczym nie ustępował tym co maja 2,8 jtd.

SlawekEwa · Wysłany: 2010-09-20, 19:50

Campmar · Wysłany: 2010-09-20, 20:50

SlawekEwa · Wysłany: 2010-09-20, 20:53

Dobrze oglądaj i bierz, a o silnik się nie martw. da radę :spoko

Camper Diem · Wysłany: 2010-09-20, 21:33

Campmar, 90KM to silnik peugeot- mówią, że lepszy :spoko

jestem zwolennikiem mocnych silników, ale niezbyt ciężki kamper z takim silnikiem może być- silnik mojego busa z taką samą pojemnością ma moc 68KM i to już jest porażka :gwm

Campmar · Wysłany: 2010-09-22, 09:29 **przesądzona decyzja**

Po wielu przemyśleniach zdecyduję się na początek na starszego kampera (1996+).W związku z tym,że odradzano mi kupowanie w Polsce,poszukam go w Niemczech.
Przeznaczyć na to chcę 50tys PLN,a to ogranicza mnie do zakupu samochodu z silnikiem 1,9TD
(mniejsza akcyza).Jak będzie przekonam się po ewentualnej eksploatacji