[toscaner]

Ufff, nie umiem tego przeliczyć, ale ważne, że nie zero. Czasem coś do obiadku trzeba za pamięci starych czasów w IT.
Teraz już bezpiecznie i bez strachu winko do jakiegoś spagetti

[Mavv]

[toscaner]

Ale się rozleniwiłem hehe, nawet nie chciało mi się szukać. Tobie też za wlepienie fragmentu z ilościami do wypicia

[drwoy]

Kilka zdań w temacie.
Dla wybierających się na wyspy, a szczególnie do przepięknej Szkocji polecam przeprawę promową z Amsterdamu do Newcastle (lub w odwrotnym kierunku). Podróż trwa ok. 14 godzin i jest przyjemna. Płynie się w nocy. Kabiny z dobrymi kojami i łazienką, oprócz tego trochę atrakcji.
Polecam także południowy-zachód UK - Kornwalię i Devon. Przepięknie.

Chętnie coś dopowiem, gdyby były wątpliwości.
Pozdrawiam

[orys]

[toscaner]

Nie chcę się licytować, bo przy autostradzie (kamperem zaznaczam, bo osobówką to co innego) stałem może z 2x i pomyłka, na takich parkingach może z 15x-20x (czyli też kropla w morzu), nad morzem czy w górach setki razy!
Jak mam wybierać, to omijam i autostradowe i te industrialne. Bo ani tu ani tu z takiego punktu widzenia nie da się wyspać.
Z punktu widzenia jak napisałeś - porównanie z autostradowymi na pewno masz rację

To "w Anglii nie stają", chodziło o proporcję ze Szkocją (a co dopiero z taką Francją itd), a nie, że w ogóle ani jeden kamper od początku świata. Sam spędziłem jeżdżąc 2 miesiące po Anglii "na dziko" i to był po prostu skrót myślowy. Proporcje są miażdżące.
Zawsze rozmawiając z Angolami (kamperowcami - widzę, że muszę wszystko precyzyjnie określać ) o czasie kamperowania, to wzbudzało u nich podziw i sami mówili, że powinni się ode mnie uczyć jak znajdywać miejsca, wodę, miejsca do ścieków, kibelka. W Szkocji nikogo nie dziwi kilku miesięczne kamperowanie na dziko. Zresztą pojeździsz kamperem, to zobaczysz różnicę i w jakości i ilości miejscówek dla kampera, to sam przyznasz rację. Bo o tym pisałem, a nie o miejscu na przerwę w pracy.
Jak kibelek będzie pełny, a czystej wody brakować. O poszukiwaniu miejsca gdzie stanąć nie wspomnę, bo czasem trzeba było jechać kilkadziesiąt mil żeby zatoczkę znaleźć. Bez zakazów i taką, która nie jest metr od drogi, bo pędzące auta też nie dają spać.
W Szkocji stanę niemal wszędzie. No nie ma porównania.

BTW znam trochę osób, które mieszkają na stałe (nawet kilka lat) w kamperach w Anglii i mamy kontakt. Kompletnie inny świat jak porównujemy. Szkocja przy Anglii to raj.

Ty i ja (i inni kamperowcy) mamy inne punkty widzenia na miejscówki po prostu. Ty patrzysz z punktu widzenia kierowcy ciężarówki - pracujesz, jedziesz, chcesz odpocząć, więc każdy parking jest dobry żeby odpocząć. Dobry, dla kierowców ciężarówek.
Jadąc kamperem, taki parking jest męczący. Szuka się miejsca, do którego kierowca ciężarówki nie zajedzie na odpoczynek i nie będzie terkotał jakąś chłodnią całą noc. A przynajmniej 99% szans, że go tam nie będzie. Bo 1% no spotkałem i ciężarówkę, którą ktoś pod plażę zajechał, żeby zeżreć kanapkę.

Jest jeszcze inna subtelna różnica w stawaniu ale w miastach w Anglii i Szkocji. Jak już robię porównanie. Też nie opiszę skrajnościami, bo wiadomo wyjątki są, ale W Anglii niemal pewne, że się nie wyśpimy, bo na parkingi przyjeżdża młode gówniarstwo w starych Hondach i innych złomach bez tłumików z dorzuconą tubą basową. Ryczenie silników + muza + piski po asfalcie niemal standard. Nawet w małych miasteczkach. Niemal co noc w takich miejscach. W Szkocji rzadkość (porównując z Anglią), ale też się zdarza.


O taśmach nie chce mi się rozwijać, bo w elektronice grzebię od 1985 czy 1986 i używałem chyba wszystkich istniejących taśm izolacyjnych jakie przez te 3 dekady dało się kupić w krajach europejskich. Odlepianie starej to czasem łapy do szorowania. No ale ja zużyłem kilometry.


Pasowałoby się wymienić numerami tel na PW i browara jakiegoś realnego chyba wypić

[orys]

[toscaner]

Te nasze poematy wynikają z tego, że ja piszę o postrzeganiu kamperowców, a w tym wypadku z kontynentu czy Polski. Spora różnica z UK. Nie wspominam tylko o szczegółach, o których wspominać normalnie nie muszę, bo każdy niemal kto jeździł kamperem kilka lat o tym wie.
Ty nie bierzesz nadal wielu rzeczy pod uwagę. Dlatego takie miejsca będą ok, ale w naprawdę ostateczności. Noc zapada albo nie wiem, no coś. Raczej mało kto z Polski jadąc na 2-3 tyg wakacje będzie obierał za cel nawet cichy w weekend parking industrialny. Sam stawałem niewiele razy bo z 20 czy tam ileś. Kto to pamięta? I jak się na takich staje sporadycznie, to loteria, że będzie cisza. Trudno wiedzieć czy i ile tirów może być. U mnie 50/50. Miejscówki w górach, nad morzem to już może z 2/100, że się nie wyśpię.
Jak ktoś jedzie na 14 dni, to raczej nie będzie ryzykował 7 nieprzespanych nocy, bo jednak przyjechała jakąś ciężarówka. Zgadnij co w ciemno wybierze?
Na 99,9% wybierze inną lokalizację, a nawet prędzej kemping za dychę czy dwie. Ale to nie wszystko.
Dlaczego tego nie bierzesz pod uwagę? Już tłumaczę, bo większość kamperowców z kontynentu chce rozłożyć markizę, chce wystawić krzesełka itd, wyprowadzić kota, a przynajmniej jeśli nie rozkładają tej markizy, to mieć spokój i coś ciekawego w okolicy. Są na wakacjach. Należy się. Po prostu o tym nie wspomniałem, bo każdy to wie. Ale dobrze, że się wyjaśnia, bo pewnie będzie jeszcze kilka osób, które też mogą tego nie wziąć pod uwagę. A jeszcze z dziećmi?

Sam zgromadziłem ok. 600-700 miejsc w Europie, które osobiście odwiedziłem. Kamperem. Mam to w nawigacjach i kompie ponotowane. Przez chwilę korzystałem z miejscówek ze stron firm transportowych po Anglii. Przestałem. Nie ma sensu, jeśli i tak zawsze można coś znaleźć w okolicy. W ostateczności zapytać w Pubie o noc na parkingu, napić się piwa, coś przegryźć. Ostatecznie wolałem już tą zatoczkę, ale w głębi, a nie przy samym pasie ruchu. Stałem też nie raz. Czasem przyjechała też i ciężarówka albo inny kamper.
Na kontynencie nawet nie spojrzałem, w Szkocji gardzę, bo do wyboru i koloru miejsc, ale w Anglii na wagę złota. Dla mnie, ale kogoś z dziećmi i na wakacjach? Spojrzy jak na te w Europie i poszuka kempingu.


Niestety znów muszę dopisać jeszcze kilka linijek, bo będzie 1% nieścisłości.
Nie mówię, że 100% takich miejsc się nie nadaje. Zawsze jakieś dla kogoś będzie ok. Bardziej dla osób jak Ty czy ja, mniej dla kogoś na wakacjach z Polski i jeszcze z dziećmi.
Jak poczytasz jeszcze trochę forum, to dokopiesz się do tematów gdzie były rozmowy i niemal walki "jak można stawać na darmowych miejscach dla kamperów?" I nie chodzi tam o zatoczki czy tego typu parkingi, a o te przygotowane na kontynencie stricte pod kampery, z całym zapleczem serwisowym, toaletami, prądem. Ale darmowe to gorsze.
A na wakacjach należy się lepsze.
Jak ja zacznę opisywać kamperowanie po UK w relacji, to niektórzy z tego forum włosy sobie powyrywają.
Gdybym równolegle pisał to samo na forach tutejszych, to żadnego zdziwienia. Też tu bywam i należę do 2 klubów
Po prostu trochę takie dwa inne światy. I w kamperowaniu i tym co w kamperze. Ale to akurat temat na inną książkę. Pół Europy by sobie włosy wyrwało widząc tutejsze samoróbki.

[orys]

NIe, no ale dyskusja się zrobiła trochę bez sensu. Ja nie mówię "jeździjcie na wakacje do Industrial Estate". Ja mówię "jak jedziecie przez Anglię i chcecie przystanąć na noc, to zamiast parkingów przy autostradzie czy przydrożnych zatoczek rozważcie industrial estate - w 9 przypadkach na 10 wyśpicie się tam lepiej i za darmo

[RadekNet]

Orys, a znasz jakieś fajne miejsce kolo terminalu w Dover? Ostatnio pod Tesco stałem, ale może coś lepszego jest blisko promu?

[Mavv]

[orys]

[Mavv]

Tą miejscówkę doradzili mi kamperowcy anglielscy i irlandzcy. I rzeczywiście - jak tam byłem, to nawet stały kampery. Często tam nocują kampery przed porannym promem.

Zobacz na Stret View - stoją i 7,5t ciężarówki i vany i kampery

[orys]

[Mavv]