Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam :: Zobacz temat

Marek i Dorota · Wysłany: 2011-04-11, 11:21 **Sztywny hol za kamperem**

Witam wszystkich
Będąc w USA na autostrardach widziałem że duże kampery ciągną za sobą małe auta osobowe. Sposób połączenia był mi nie znany w kształcie trójkata. Auto holowane było podłączone kablami do kamperka więc wszystkie światła działały. Niestety nie znalazłem w necie informacjina ten temat a bardzo mnie to interesuje. Czy może ktoś z was coś na ten temat wie. Proszę o informację.
pozdrawiam

cooper · Wysłany: 2011-04-11, 11:44

Proszę bardzo :szeroki_usmiech

:

tu:http://allegro.pl/sztywny-hol-1-kierowca-2-samochody-nie-laweta-i1553508812.html

Dziennik Ustaw Rok 2005 Nr 108 poz. 908

wersja obowiązująca od 24.12.2009

USTAWA

z dnia 20 czerwca 1997 r.

Prawo o ruchu drogowym1)

Oddział 9

Holowanie

Art. 31. [Holowanie pojazdu]

1.Kierujący może holować pojazd silnikowy tylko pod warunkiem, że:

1) prędkość pojazdu holującego nie przekracza 30 km/h na obszarze zabudowanym i 60 km/h poza tym

obszarem;

2) pojazd holujący ma włączone światła mijania również w okresie dostatecznej widoczności;

3) w pojeździe holowanym znajduje się kierujący mający uprawnienie do kierowania tym pojazdem,

chyba że pojazd jest holowany w sposób wykluczający potrzebę kierowania nim;

4) pojazd holowany jest połączony z pojazdem holującym w sposób wykluczający odczepienie się w czasie jazdy; nie dotyczy to holowania motocykla, który powinien być połączony z pojazdem holującym

połączeniem giętkim w sposób umożliwiający łatwe odczepienie;

5) pojazd holowany, z wyjątkiem motocykla, jest oznaczony z tyłu po lewej stronie ostrzegawczym trójkątem odblaskowym, a w okresie niedostatecznej widoczności ma ponadto włączone światła pozycyjne; zamiast oznaczenia trójkątem odblaskowym pojazd holowany może wysyłać żółte sygnały błyskowe w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu;

6) w pojeździe holowanym na połączeniu sztywnym jest sprawny co najmniej jeden układ hamulców, a w pojeździe holowanym na połączeniu giętkim - dwa układy;

7) odległość między pojazdami wynosi nie więcej niż 3 m przy połączeniu sztywnym, a od 4 do 6 m przy połączeniu giętkim, przy czym połączenie jest oznakowane na przemian pasami białymi i czerwonymi

albo zaopatrzone w chorągiewkę barwy Ŝółtej lub czerwonej; przepisu tego nie stosuje się w razie

holowania pojazdów jednostek wojskowych podporządkowanych Ministrowi Obrony Narodowej.

2. Zabrania się holowania:

1) pojazdu o niesprawnym układzie kierowniczym lub o niesprawnych hamulcach, chyba że sposób

holowania wyklucza potrzebę ich użycia;

2) pojazdu za pomocą połączenia giętkiego, jeżeli w pojeździe tym działanie układu hamulcowego

uzależnione jest od pracy silnika, a silnik jest unieruchomiony;

3) więcej niż jednego pojazdu, z wyjątkiem pojazdu członowego;

4) pojazdem z przyczepą (naczepą);

5) na autostradzie, z wyjątkiem holowania przez pojazdy przeznaczone do holowania do najbliższego

wyjazdu lub miejsca obsługi podróżnych.

3. W razie holowania pojazdu w sposób wykluczający potrzebę kierowania nim lub użycia hamulców,

rzeczywista masa całkowita pojazdu holowanego nie może przekraczać rzeczywistej masy całkowitej pojazdu holującego.

09.JPG

Plik ściągnięto 16200 raz(y) 25,67 KB

05.JPG

Plik ściągnięto 437 raz(y) 27,28 KB

Marek i Dorota · Wysłany: 2011-04-11, 11:57

dzięki za odpowiedź :ok

mniej więcej to własnie tak wyglądało. moim zdaniem bardzo przydatna rzecz. Zwłaszcza jak ma się dużego kampera i plany wczasowe są stacjonarne. mozna by ze soba zabrac małe autko i pozwiedzać okolice.
pozdro :spoko

Marek i Dorota · Wysłany: 2011-04-11, 12:12

znalazłem jeszcze taką oto informację http://www.camperclubpola...20POLNOCNEJ.htm
w stanach nazywaja to holowanie na trójkąt.

Skorpion · Wysłany: 2011-04-11, 12:19

Kiedys w zamierzchlych czasach sam holowalem swoja rajdowke 126p wlasnie na trojkoncie i bylo to zabawne wszyscy sie ogladali jak to mozliwe. :diabelski_usmiech