[traper1960]

Na samym początku chciałbym się ze wszystkimi przywitać.

Mam zamiar zakupić od mojego znajomego campera fiat ducato rocznik 1994 orginalny przebieg 67000 tyś , kolega kupił go nowego w Niemczech silnik 2500 diesel zabudowa HYMER wersja zimowa zadbany, zaznaczam że to będzie mój pierwszy camper moje pytanie:
1. Czy w takim camperze uszczelnienia będą sprawne ?
2. Jakie są najczestrze usterki/naprawy w tylu letnim camperze ?
3. Jakie jest średnie spalanie tego silnika ?
4. Czy mogę się spodziewać, że nie wjadę "domkiem" do zachdnich miast europy ?
5. Czy może zdobyć dodatkową gotówkę i zastanowić się nad czymś nowszym.

PS Koszt omawianego kampera to ok 40 tyś złotych.

Pozdrawiam

[Tadeusz]

Odpowiedź na to pytanie jest prosta: WARTO.

Wielu spośród nas, a nawet bardzo wielu, posiada kamperki jeszcze starsze. Podróżujemy nimi po całej Europie. Nie zawodzą nas i bardzo je lubimy.
Przejeżdżamy nimi ogromne ilości kilometrów.

Dla przykładu: mój kamper jest z roku 1991, silnik 1,9 ccm. Jest to Hymer na Fiacie Talento.

Im dłużej nim podróżuję, tym bardziej go lubię.

[wbobowski]

Z ceny mozesz jeszcze coś utargować. Takich kamperów sporo jeździ po zachodzie, o to nie musisz się martwić. Jeśli nadwozie nie było uszkodzone w jakimś wypadku, to uszczelnienia mogą byc jeszcze OK, tym bardziej, że ma jakis mały przebieg jak na te lata. To wydaje mi się trochę nieprawdziwe.
Poza tym jak kupujesz od znajomego, to zależy jaka to znajomość, ale chyba nie wciskałby znajomemu szmelcu.
Zajrzyj do szafek i spójrz na podsufitki. Jeśli nie ma zapachu stęchlizny i nie ma miekkich miejc przy naciskaniu powierzchni, to może być szczelny.
A tak w ogóle to zarządaj od znajomego szczerości: dlaczego sprzedaje?
Nowszy za większe pieniądze zawsze będzie... nowszy... ale nie koniecznie lepszy.

[wbobowski]

Szybszy jesteś Tadziu. Nawet od swojego kamperka.

[Tadeusz]

[Bogusław i Ewa]

Mam 90r.i wszystko gra.Dla mnie wiek nie ma znaczenia,ważny jest stan techniczny no i oczywiście wizualny.Miałem kilkadziesiąt osobówek nastoletnich i wszystkie były OK!

[pirat666]

1. Czy w takim camperze uszczelnienia będą sprawne ?
Czas zawsze robi swoje i trzeba się pilnować

2. Jakie są najczestrze usterki/naprawy w tylu letnim camperze ?
To zależy od użytkowania, na pewno przeglądnął bym całą instalacje gazową i kogoś zaufanego dla własnego bezpieczeństwa.

3. Jakie jest średnie spalanie tego silnika ?
To zależy od prędkości i kierunku wiatru, choć mam inny silnik to sądzę że od 9l/100 (przy 80km/h) do 14-15 l/100km przy 110 km/h

4. Czy mogę się spodziewać, że nie wjadę "domkiem" do zachdnich miast europy ?
tu nie mam żadnego doświadczenia czy np wpuszczają do centrum berlina he he
Koledzy z takim doświadczeniem niech się wypowiedzą

5. Czy może zdobyć dodatkową gotówkę i zastanowić się nad czymś nowszym.
Zawsze można - tylko jak domek jest w doskonałym stanie to lepiej taką dodatkową kasę spożytkować na paliwo

pozdrawiamy i rychłej decyzji o zakupie

[Skorpion]

Moj w dniu 17.03 skonczy tylko 29 latek i jestem z niego zadowolony choc ma swoje lata ma jednak swoja dusze i prawie kazdy za nim sie oglada ,i to jest w tym najlepsze ze jeszcze sie podoba.Oczywiscie za iloscia lat sa zwiazane wydatki na to aby moj domek byl sprawny.Ale wybor rocznika Twojego domku zalezy od Ciebie.Pozdrawiam

[Camper Diem]

[yannoo]

Toż to nawet niepełnoletni... Kamper, tak jak i mężczyzna, dopiero pełnoletni jest coś wart!

[airgaston]

Proste rozwiązanie. Auta zabytkowe sa zwolnione z przestrzegania stref. W DE auto musi mieć 30 lat i tablice zabytkowe z końcową literką H lub czerwone 07, a inne na przykład polskie z "dryndą".
Jest to informacja od polskiego wieloletniego niemca.

[bbart]

Warto, bo jak żeś żył, Chłopie, do tej pory bez kampera...? To tak, jakbyś napisał: nigdy nie miałem kobiety, mam jedną na oku, ale jest troszkę dojrzalsza, czy warto?

[airgaston]

Oj warto, szczególnie dojrzalszą młodzież jest teraz przecież nie dorobiona

[Agostini]

Przyłączam się do opinii moich poprzedników. Nie rocznik jest najważniejszy, skoro i tak nie jest to najnowszy model. Ważny jest jego stan techniczny i nie bez znaczenia wizualny.
Piszesz, że mały przebieg, że wersja zimowa, że jeden właściciel w dodatku znajomy,
są to argumenty za tym, że może być wart swoich pieniędzy. Oczywiście należy sprawdzić działanie wszystkich urządzeń i co najważniejsze w tego typu pojazdach to szczelność zabudowy.
Powinieneś dokładnie, tak jak kolega Włodek wspomniał obejrzeć wnętrza szafek, podsufitki i narożniki. Dobrze byłoby nie znaleźć tam śladów zacieków i miękkich miejsc. Nowe okleiny, tapicerki i świeża farba, mogą sugerować o zaistnieniu wcześniejszych awarii.
Przechadzając się po parkingach i kempingach moją uwagę przyciągały najnowsze modele kamperów, ale największy podziw budziły stare i bardzo zadbane kampy, a im starsze tym większy. Takich widziałem wielu Niemców, gdzie nie sposób było przejść nie kłaniając się ze szczerym, znaczącym uśmiechem.
Jeśli po zakupie będziesz dysponował środkami, to przeznacz je na doposażenie i dopieszczenie swojego kampera, a na pewno będziesz z niego dumny i go pokochasz.
Na nowszego zawsze kiedyś będziesz mógł zmienić.

[traper1960]

Dziękuje wszystkie za odpowiedź na moje pytania . Utwierdziliście mnie, że mimo rocznika nie muszę mieć obaw, że kamperek się nie sprawdzi. Jak już mówiłem stan jest nienaganny, domek cały czas stoi pod wiatą. Co do przebiegu to jest on autentyczny ponieważ znajomy wybrał inną formę spędzania życia.
Pozdrawiam wszystkich.