[Dorota i Robert]

Ponizsze informacje zawarte sa w lutowej gazecie ADAC i mysle, ze warto wiedziec.

Normalbenzin - bezolowiowa, min. 91 oktan, zawiera max.5% Bioethanolu - kosztuje tyle co
Super, praktycznie "na wymarciu"

Super - bezolowiowa, min. 95 oktan, zawiera max. 5% Bioethanolu, najczesciej tankowana,
w najblizszej przyszlosci szczegolnie dla samochodow, dla ktorych E 10 nie nadaje sie.
Na stacjach Shella nazywa sie: FueSave Super.

Super E 10 - nowa bezolowiowa Super (95 Oktan), zawiera 10% Bioetanolu. Dla wielu aut
niewskazana (szkodliwa), nalezy pytac producenta a w razie watpliwosci
tankowac zwykly Super.

Super Plus - bezolowiowa, min. 98 oktan, zawiera 5% Bioethanolu, nalezy tankowac jezeli
wymaga tego producent, sporo drozsza od Super

Benzyna tzw. Premium - max. 5% Bioethanolu :
ShellV-Power 95 (95 Oktan)
ShellV-Power Racing (100 Oktan)
Total Excellium Super Plus (98 Oktan)
Aral Ultimate 102 (102 Oktan)
kto chce niech wierzy, ze z syrenki zrobi porsche, czyli wyciaganie kasy

Diesel to ON, tylko u Shella nazywa sie FuelSave Diesel

Premium Diesel ( ADAC stwierdzilo minimalnie zmniejszone zuzycie) nazywa sie:
np. Aral Ultimate Diesel, Shell V-Power Diesel, Total Excellium Diesel.

Na stronie adac.de/e10 sa podane samochody, ktore moga tankowac E10. Dane sa uzupelniane. E 10 nie ma przyjaciol w ADAC a tym bardziej u kierowcow.

[andreas p]

Dorotko tez myslalem o tym ale mnie ubieglas super