[Ahmed]

[roger]

Ja z Tobą nie wytrzymam ...... nudzić się nie można to fakt ..... ale na jedno zadane pytanie zadajesz kolejnych 5 .... tak skrzynia musi mieć homologacje lub przynajmniej zostać dopuszczona do ruchu przez diagnostę ładunek nie musi miec homologacji ale sposób jego przewożenia i samochód jakim to robisz oraz jego przeznaczenie muszą być zgodne z przepisami ....... ( wszystkie przepisy dotyczące rejestracji i przeznaczenia załączyłem Ci już kiedyś w innym wątku)
Ty cały czas chcesz zjeść jabłko i mieć jabłko ...... nie da się tak. Kup 5 osobowego blaszaka zrób środek następnie zmień na "specjalny-kempingowy" albo sam "specjalny-osobowo towarowy" i będzie OK bez korowodów i zbędnych formalności....

[radek_z_południ]

Czyli taka "skrzyneczka" musi mieć homologacje... ta mnie się Strasznie podoba

---

rzezba1_01.jpg

Plik ściągnięto 3129 raz(y) 138,07 KB

[radek_z_południ]

Będę uściślał. Nie wiem ile i czy dziś, jest sezon i trza tyrać
Zamierzam też zbadać wątek "czeski" /dzięki za radę/ ale kombinowanie i załatwianie z papierami to nie dla mnie.

roger napisał:" tak skrzynia musi mieć homologacje lub przynajmniej zostać dopuszczona do ruchu przez diagnostę ładunek nie musi miec homologacji" przewiercę temat na SKP.

Adi "bagaż-ładunek" to chyba jest najlepszy pomysł. Jak wiesz przymierzałem/am się też do projektu małej ciężarówki /np. na Mitsubishi/ i tam planowałem dobudować rozkładaną budę. Ten pomysł najbardziej mi się podoba... boję się jednak, że mogę nie podołać - finansowo.
Do tego nie mam gdzie, trzeba by wynająć pomieszczenie a to dodatkowe koszty.
Przeróbka blaszaka będzie prostsza...

Ciągle pojawiają się nowe opcje a ostateczny, planowany, termin zakupu coraz bliżej i trzeba podjąć decyzję.

W dziedzinie rejestracji i całej reszty napiszę jak się dowiem więcej.
Dziękuję Wszystkim za pomoc i udział w dyskusji

[roger]

Kolego skrzynia to rodzaj zabudowy ...... nie myl tego co napisałem i co ma Adi "na sobie" z tym co chcesz wyrzeźbić .

[radek_z_południ]

roger kamień spadł mi z serca
Adi zgadzam sie z tobą.
Mój projekt zakładał budowę rozkładanego /podnoszonego/ "kontenerka" ze spaniem nad kabiną.
Ostatnio zastanawiałem się nawet nad jeszcze mniejszym, Nissanem - paka ok. 2x3,5 ładowność ok. 1300.
No ale blaszak na początek byłby" łatwiejszy".

[IAAN]

[tolo61]

Radek....
Kup sobie kampera do remontu i ....po dyskusji
Teraz będzie po sezonie i ceny idą w dół....za 1500-3000 euro już masz
http://cgi.ebay.de/Dethle...ohnmobile_wagen
AMEN

[radek_z_południ]

tolo61
"Jahr der Erstzulassung: 1990
Kilometerstand: 273.500 km
Leistung: 60 kW"
Do tego cały środek do wywalenia, oglądałem podobne i nie chce takiego.

[radek_z_południ]

Streszczenie poranka:
Po poszukiwaniach doszedłem do wniosku że firmy nie wiedza co i jak ale robią, przepisy są, ale wszystko się da...

Podzwoniłem niżej skrót rozmów wartych przytoczenia:

Camperspol - robię, potem ogląda to rzeczoznawca i przekwalifikuje auto i klient idzie to rejestrować.
http://camperspol.pl

Camperia - no nie wiem jak to teraz wygląda, normalnie robiłem, oglądał to rzeczoznawca i jak dotąd nie było kłopotów.
/nie spodobał się fakt istnienia ścianki działowej/
http://www.camperia.com.pl


Biuro Licencjonowanych Rzeczoznawców PZMot - jeżeli firma która to robi, robi to i ma na to papiery, zrobi żeby było zgodnie z prawem to nie powinno być problemów.
31-054 Kraków, Dietla 67

Dostałem namiary na p.Rzeczoznawców, będę się kontaktował i dopytam o szczegóły.
Czekam na info w sprawie konkretnego modelu zabudowy. Więcej w przyszłości

Jeszcze raz zamierzam odwiedzić Wydział Komunikacji.

Podsumowanie:
Postkomunistyczny system koncesyjno-nakazowy ma się dobrze, a mieszanie ludziom w głowach to pewny, sprawdzony i ciągle żywy sposób na dodatkowe zyski.

[WINNICZKI]

Cieszę sie ,że jednak DA SIĘ mimo lamentu co poniektórych forumowiczów.Przecieraj szlaki może pójdę w Twoje ślady.