[sator]

[HarryLey4x4]

no tak, ale to nie jest kamper, tylko bus do przewoszu motocykla z zaplanowanym miejscem do spania...
To jest jak najbardziej fajne , jak priorytetem jest zabranie motocykla, a nie jak chcesz jechać 5 osobową rodziną i zabrać przy okazji motocykl

[sator]

[MAWI]

HarryLey4x4 .Graż pod łózkiem wszystkiego nie załatwi.Ja mam duży i dość wysoki garaż pod łóżkiem ,ale problem nie w wysokośc czy wadze,ale w długości motocykla czy skutera.Do niedawna miałem Suzuki Burgmann 650.nigdy z nim nie pojechałem bo był..............za długi,po prostu kamper ma 204 szerokość a Burgman był dłuższy.teraz napaliłem się na piaggio MP3 400,ale równiez za długi (215cm)I dlatego myślę o rampie.
obecnie jeździ ze mną qad,ale tylko CYMCO ,bo jest 99cm szer a inne szersze.Lub Piaggio 150cm,bo dł do 2m.

[MAWI]

garaż z tyłu.

---

1.jpg

Plik ściągnięto 209 raz(y) 152,96 KB

[HarryLey4x4]

ja też mam garaż, ale w moim przypadku jest tylko 110 cm na wysokość włazu, to dodatkowe utrudnienie. Ponadto największy problem to mimo wszystko rozkład sił w przypadku gdy dowieszamy dźwignię w postaci rampy.muszę chyba przejść na myśłenie o mniejszym skuterku chowanym do środka garażu.

[sator]

[HarryLey4x4]

kiedyś to myślałem o GS 1200, ale ponieważ się starzeję , to zostaje coś w stylu majesty lub kymco xciting lub downtown w pojemnościach 300 - 500 cm3.

[Robert66]

Harley ,

o jakim skuterku myślisz?
Mam podobną wysokość luku/garażu, standardowy skuterek - to problem - nie wjedzie , a rampa - to w ostateczności, widziałem u Niemców skuterek (80 cm3), podobny do naszej motorynki - lecz nie potrafię namierzyć podobnego ,

Pozdr,

Robert

[sator]

lepiej chyba pomyśleć o małym crosowym (250 cm3)

lub coś takiego

---

img0007rv1.jpg

Plik ściągnięto 10888 raz(y) 149,99 KB

[donald]

[sator]

Zamiast skutera, który pomimo niezaprzeczalnych zalet ma również sporo wad polecam jakiś mały 125-250 cm 3 motocykl crossowy (quasi crossowy).
1. czasami chce się zjechać z utwardzonej drogi. A czasem wręcz jest to konieczne. Skuter średnio się do tego nadaje. Chyba, że ktoś trzyma się tylko asfaltu.
2. cross daje większą autonomiczność (podjedziesz nim i do sklepu i zwiedzić okolice i w razie konieczności pojeździsz poza drogą). Skuterem poza drogę się nie wybierzesz. Jakakolwiek aktywność poza drogą na mokrej nawierzchni oznacza off-road i przygody [opony nie nadają się na nic poza asfaltem].
3. Większy silnik i inne przełożenia zwiększają dzielność terenową takiego rozwiązania. Skutery zwłaszcza te nierozkręcone mają często problem z mocą.
4. Możliwość wyprzedzania (niekoniecznie furmanki).

Dla mnie ideałem okazał się [ale to już większe enduro] BMW f650 GS w wersji Dakar.
Dzielny terenowo, wygodny jak diabli, nisko położony środek ciężkości [zbiornik pod siedzeniem], spalanie 3-4 l/100 km - ideał -


Problem z wkładaniem polega często na tym, że wkładamy go od dołu i dzięki temu podnosi mu się wysokość na wstępie (owiewka, lusterka).
Może gdyby wprowadzać go bardziej płasko to większy wejdzie (foto).

---

DSC_0061 (2).JPG

Plik ściągnięto 10835 raz(y) 154,77 KB

6ad69bd7696f95aae79bcc154b9e067a.jpg

Plik ściągnięto 10835 raz(y) 224,44 KB

[HarryLey4x4]

temat zamienia się trochę w coś dla motocyklistów, kótrzy chcą dokupić "kamperopodobny" pojazd do zabrania motocykla, a nie o tym mowa w temacie.
Oczywiście enduro to myśl dobra, jestem bardzo off roadowy, więc dla mnie mniej interesujące są skutery, ale wybó skutera nie jest tylko pode mnie , ale także pod moją połowicę , no i pod komfort jazdy.

[Rockers]

jak niektórzy zdołali zobaczyć ja mój obecny pojazd czyli skuterek też wkładam do środka kamperka i mocuje pasami super się mieści ale utrudnia korzystanie z kamperka na postoju.

Wcześniejsza wysoka rampa wg. mnie nie tylko jest za wysoko ale sama rama chyba ciut za delikatna na tak duży motocykl ( wąskie wysokie profile ciężar może je wykrzywiać na boki, wsparcie profilu pod motorem powinno być pod kątem bo te za dużo nie daje ) ja bym tam nie włożył dużego motoru szkoda by mi go było , nawet nad moim ważącym 80kg skuterkiem bym się zastanawiał.

dodatkowe oświetlenie to nie musi być duży ciężar a wystająca platforma chyba i tak powinna mieć dodatkowe zabezpieczenie choćby tablica ostrzegawcza i niewiem czy nie przydały by się i tak boczne obrysówki.

to wszystko tylko moje przemyślenia nie koniecznie trzeba się do nich stosować

[Robert66]

Donald !

trafiłeś w 10-tkę !!!
dzięki,

przynajmniej wiem teraz , czego szukać...