Tak ciekawostka już z mojej branży, łączenie róznych metali za pomocą kleju i nitów nie tylko stosuje się w lotnictwie, większość aut z grupy premuim tak jest budowana.
Zgadza się. Nikt nie wymyślił nic lepszego , jeśli mamy do czynienia z konstrukcjami które muszą być jednocześnie wytrzymałe i elastyczne.
Spaw pęknie, zgrzew puści, śruba się zerwie lub odkręci , a nit będzie trzymał latami (oczywiście odpowiedni i odpowiednio zaciśnięty).
W samolocie skrzydła przez tysiące godzin wyginają się góra-dół i jakby były inaczej skonstruowane to by się urwały przy pierwszym starcie.
Ja myślę o łączeniu poszczególnych elementów na zakładkę 90stopni , tak aby na zewnatrz nie było nitów widać.
Poniżej fotka na której widać fragment obudowy urządzenia które produkuję , która jest właśnie tą metodą robiona. Miejsce łączenia paneli to tylko wąska szczelina. Ta obudowa jest do użytku wewnetrznego i stacjonarnego, więc nie jest nitowana ani klejona tylko skręcana , ale pomimo tego że tam śruby na zakładkach są co 50cm to całość mając słuszne wymiary (6x7x3m) jest sztywna, wręcz pancerna, a z zewnątrz spójna i bez widocznych połaczeń.
W zabudowie kampera do łaczenia nity (i geściej niż te śruby) , a klej do uszczelnienia .
Poszczególne elementy przed połaczeniem będą malowane proszkowo i wewnętrzne części tak pozostaną , a na koniec z zewnątrz pójdzie na to lakier taki jak na kabinie samochodu , a na dolne części mocny Raptor.
Twój sprzęt: Eliocik
Nazwa załogi: Kompleciki :) Pomógł: 4 razy Dołączył: 14 Cze 2011 Piwa: 194/423 Skąd: Kraków
Wysłany: 2024-05-12, 14:41
joko napisał/a:
Komplecik napisał/a:
Rozpływa rozpływa bo, bo 90% z nas jeździ w innym stylu i temat terenowy traktuje jako ciekawostkę, może jako 2 trzeci kamper w domu,
Ale ja właśnie nie traktuję tego rozwiązania jak typowo terenowego, rozmawialiśmy już Robert o tym.
To ma być normalny kamper , ale postawiony na lepszej bazie niż Ducato czy Transit .
Te własności terenowe to miły dodatek , który ma umożliwić bezproblemowy wjazd tam gdzie Ducatem bym nawet nie próbował.
Tak obserwuję co się w ostatnim czasie dzieje w temacie karawaningu i coraz bardziej przekonuję się co do tego, że uterenowiony kamper zaczyna mieć sens.
Teraz wszędzie gdzie jest fajnie a gdzie da się dojechać zwykłym , są dzikie tłumy.
Jedynym rozwiązaniem na spokój i prywatność jest wjechać tam gdzie większość nie może
No przecież, to co piszesz to właśnie jest to o czym gadamy, więc może się skończyć tym właśnie rozwiązaniem u mnie też
Sławku, produkt ciekawy i do pewnych zastosowań super, natomiast każda tego typu płyta ma to do siebie, że można z niej wykonać proste geometrycznie formy typu "pudełko" . Dodatkowo narożniki muszą być wykończone jakimiś kątownikami. Finalnie co by z tego nie zrobił to zawsze będzie to taki kontenerek
Ja jestem pierdzielonym estetą i u mnie i funkcja i forma ma równie duże znaczenie
To ma być normalny kamper , ale postawiony na lepszej bazie niż Ducato czy Transit .
Te własności terenowe to miły dodatek , który ma umożliwić bezproblemowy wjazd tam gdzie Ducatem bym nawet nie próbował.
Sławku, produkt ciekawy i do pewnych zastosowań super, natomiast każda tego typu płyta ma to do siebie, że można z niej wykonać proste geometrycznie formy typu "pudełko" . Dodatkowo narożniki muszą być wykończone jakimiś kątownikami. Finalnie co by z tego nie zrobił to zawsze będzie to taki kontenerek
Dobrze znam właściciela z filmu Włodka (zapalony kamperowiec) cuda można robić z tego materiału, nie wiem czy można ( jak nie to usunąć), ale wklejam ich stronę żeby mieć wyobrażenie co mniej więcej z tego materiału idzie zrobić
Wszyskto elegancko,tylko ta płyta nie ma ocieplenia, w środku jest pusta, ma tylko tzw, komory, coś jak poliwenglan.
Ale komory powietrzne to najlepsza izolacja jaką można sobie wyobrazić
Ta płyta jest naprawdę bardzo ciekawym materiałem i dzięki Sławek że to podzrzuciłeś. W moim rozwiązaniu raczej nie na wykonanie ścian zewnętrznych z powodów o których pisałem powyżej , ale sufit ? , podłoga ? ...... nie mówię nie
Płyta lekka, ciepła , a przede wszystkim bardzo wytrzymała . Pierwsze co mi przychodzi do głowy to właśnie dach , bo od razu za jednym zamachem mamy ochronę antygradową
To mi się właśnie podoba w tematach technicznych na forum, że zawsze Ktoś coś fajnego podpowie
Twój sprzęt: Eliocik
Nazwa załogi: Kompleciki :) Pomógł: 4 razy Dołączył: 14 Cze 2011 Piwa: 194/423 Skąd: Kraków
Wysłany: 2024-05-13, 07:28
joko , jaki będzie układ w środku kampera, wstepny rysunek pokazuje wejście z tyłu?, układ f150 z targów ma wejście przy kabinie wydaje się jak dla mnie optymalnym ponieważ można wygospodarować namiastkę garażu a wnętrze jest bardzo przestronne łazienka i kuchnia też są dobre.
joko , jaki będzie układ w środku kampera, wstepny rysunek pokazuje wejście z tyłu?, układ f150 z targów ma wejście przy kabinie wydaje się jak dla mnie optymalnym ponieważ można wygospodarować namiastkę garażu a wnętrze jest bardzo przestronne łazienka i kuchnia też są dobre.
Układ to będzie następny krok. W tym rysunku bryłowym chodziło o sprawdzenie możliwych gabarytów zewnętrznych i tzw.kubatury budki, jakie maksymalnie da się z tego wyciągnąć.
Tutaj nawet sam kształt zabudowy nie jest jeszcze ustalony, bo jak pisałem chcę aby to nie był taki zwykły prostopadłościenny kontenerek tylko żeby to miało jakąś formę pasującą choćby do kabiny i maski przedniej F150.
Drzwi i okienko boczne wstawiłem od tak, żeby ściana nie była pusta i żeby to wyglądało jak kamper a nie dostawczak, i na pewno finalnie wyląduja inaczej
Na wnetrze mam na ten moment 3 koncepcje w tym jedna taka jak w tym fordziku co pokazałeś..
Na tapecie jest też rozwiązanie mocno po bandzie , które masz na rysunku poniżej
Póki co wiem że autko może mieć spokojnie 7m długości , 2,3m szerokości i 2,9m wysokości , a spanko w alkowie może być spore bo 2,2x1,8m przy wysokości alkowy 100cm.
Z zabawy wymiarami wyszło mi również , że robiąc odpowiedni mechanizm, uda sie nawet zrobić w tym fordku obracane przednie fotele (układ przesuwno-obrotowy) a to zmienia poważnie możliwości aranżacji wnętrza .
Robercik ..... Zabawa, zabawa, zabawa i zero napinki ....... a zawsze najlepsze rzeczy wychodzą z zabawy
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
(zapalony kamperowiec) cuda można robić z tego materiału, nie wiem czy można ( jak nie to usunąć), ale wklejam ich stronę żeby mieć wyobrażenie co mniej więcej z tego materiału idzie zrobić 
A tak się broniłem... 
