[Gżegżółka]

Mam na oku ciekawą blaszkę Ducato. Jedyny problem w tym, że ma dopuszczalną masę całkowitą 3300 a mi zależy by mieć te dodatkowe 200 luzu.
Sprzedawca powiedział że Fiat może mi wystawić papiery pozwalające tę masę podnieść do 3500 ponieważ rozróżnienie pomiędzie autami 3300 a 3500 (innymi niż maxi) jest tylko prawne, to ta sama konstrukcja i ta sama homologacja.

Fiat....to Ducato pochodzi z Francji i trudno się rozmawia z Francuskim oddziałem Fiata, zwłaszcza jak nie jestem właścicielem pojazdu. Nie jestem pewny, może jeszcze uda mi się od nich wydostać jakieś konkrety przed zakupem auta a może nie.

Czy ktoś z Was coś wie o możliwości podniesienia DMC?

[aviator]

Jak masz homologację, to jest to formalność w urzędzie komunikacji.
Ja miałem -wprawdzie od mercedesa z centrali polskiego ASO- pisemne oświadczenie o fabrycznym DMC podwozia i wyciągnięta po długich bojach homologację od Pilote z Francji ale to typowy kamper. Ważne tez są poprawne tabliczki, ja milalem wszystkie naklejki mercedesa z wyzszym dmc a tabliczkę znamionowa od „producenta”: najlepiej producenta budy ale producent samych tabliczek tez przejdzie.

Klik

[lukpyr]

Fiat musi wydać nową homologacje jak również nową tabliczkę na parametr który potrzebujesz . Z tymi dokumentami do WK i tam walka
Ale najpierw udaj sie do WK w którym będziesz rejestrował pojazd i dowiedz sie czego oni potrzebują .Co kraj to obyczaj

[Gżegżółka]

Niestety, francuski oddział fiata nie odpowiedział na moje zapytanie. Polecony diagnosta powiedział, że się nie da. Widząc w sieci że niektórym osobom się udało mam wątpliwości. Spotkałem się też z opinią że zmienić należy na miejscu, we Francji.

Nie do końca wiem, co można a co nie, niemniej odpuściłem to auto.