ResoRak - 2013-06-23, 21:05 Temat postu: Ładowanie dodatkowego akumulatora .. a przy okazji .... Witam, Jako że jestem zupełnie zielony jeśli chodzi o camperowanie jak i pojazdy zwane camperami muszę Was o coś zapytać. Sprawa zaczęła się od tego, że lodówka nie działa na 12v ... (sprawdziłem na 230 i tu działa a gazu jeszcze nie tykałem). Mam pod maską takie ustrojstwo z napisem "Separatore Automatico Batterie Mod. CSB 40 (zdjęcie w załączniku jak mi się uda dodać). No i pomierzyłem, że tu już nie ma napięcia na bezpieczniku od lodówki (płatek śniegu - zakładam, że to lodówka). Pomyślałem, że może musi działać silnik ... aby pojawiło się tu napięcie, ale po odpaleniu silnika nie ma tu prądu.... sprawdziłem również, że nie ma ładowania drugiego akumulatora - tego kabinowego. (główny ma ładowanie). Po tym długim wstępie w końcu mogę zadać pytanie  .
Czy ładowanie dodatkowego aku i prąd na lodówkę powinien pojawić się zaraz po uruchomieniu silnika czy może trzeba troszkę poczekać, aż się podładuje główny aku. Czy drugi aku w ogóle jest ładowany od silnika (w moim mniemaniu powinien być) ? Gdzieś już na tym forum doczytałem, że prąd musi być wystarczająco mocny, aby automat włączył lodówkę ... może powinienem jakieś styki poczyścić ... czy gdzieś indziej pomierzyć napięcie. Z góry przepraszam za brak wiedzy w tych materiach .... i dziękuję za przyszłe nakierowanie na rozwiązanie problemu. Pozdrawiam serdecznie Mazur - 2013-06-23, 21:13 Powiem Ci, że lodówka na 12v , przynajmniej u mnie nie załapuje od razu nawet jak jest włączony przełącznik 12v . Jak już chodzi silnik, zdarza się, że muszę wyłączyć i włączyć jeszcze raz , wtedy załapie i przełącznik świeci na czerwono... ResoRak - 2013-06-23, 21:17 U mnie właśnie przełącznik nie chce zaświecić ..... a napięcia na bezpieczniku i tak brak .. i tu właśnie szukam przyczyny. SlawekEwa - 2013-06-23, 21:20
Mam takie "ustrojstwo"w swoim kamperku i schemat - ale tylko opis po niemiecku, włosku i francuski. Mazur - 2013-06-23, 21:22 Na pewno ktoś z forum Ci pomoże. 
Tadeusz - 2013-06-23, 21:34 ResoRak, szkoda, że nie podałeś w awatarze więcej danych o sobie, między innymi - gdzie przyszło Ci mieszkać. W naszym gronie jest paru dobrych elektryków i moglibysmy skierować Ciebie do tego najbliższego od miejsca zamieszkania. Z takiego opisu niesprawności wynika, że awarii można szukać w wielu miejscach. Oddaj sprawę we wprawne dłonie i zaufaj doświadczeniu. Pozdrawiam.
ResoRak - 2013-06-23, 21:43 Uzupełniłem trochę informacji w awatarze. Co do tego czy ładowany jest dodatkowy akumulator jednocześnie z głównym zaraz po starcie silnika ktoś wie ? Podejrzewam, że ważniejszy jest główny akumulator i dopiero po naładowaniu głównego doładowywany jest dodatkowy ... ale to tylko moje podejrzenia. Mazur - 2013-06-23, 21:49 W miarę blisko (chyba ok 90 km) masz do ARCADARCA (to nick naszego Kolegi) on , myślę wszystko wyjaśni i naprawi i nie zedrze skóry 
www.arcadarka.pl Tadeusz - 2013-06-23, 22:00
Różnie bywa w różnych typach i modelach, szczególnie tych starszych. Nawet nie podejrzewasz jak różne stosowano rozwiązania na przestrzeni ostatnich 30 lat. Diagnoza bez oglądania i dotykania pacjenta jest troszkę bez sensu. Radzę udać się do fachowca.
Pozdrawiam.
ResoRak - 2013-06-24, 13:20 No i problem udało mi się właśnie rozwiązać..... Jak to mawiał mój ojciec ....włączone lepiej działa...
Okazało się, że pomimo włączonego silnika na złączu nr 9 brak jest prądu. A to właśnie to miejsce włącza lodówkę.. styki dodatkowego 3 amperowego bezpiecznika na kabelku z silnika/stacyjki nie przewodziły .... po wyczyszczeniu lodóweczka wesoło świeci czerwonym guziczkiem ..... Dzięki za podpowiedzi. Teraz muszę wymyślić czemu ciepłej wody nie ma .... a może to był ten sam problem ......... Edit: Właśnie odkryłem że boiler jest na gaz .... nie dziwne że bez gazu nie działa .... człowiek się uczy całe życie. Pozdrawiam eMWu - 2013-06-24, 14:25 http://www.camperteam.pl/...C%20kampera.pdf chyba czas przeczytac. ResoRak - 2013-06-24, 16:36
Przeczytałem i dziękuję. |
