|
Ducato I 2.0 benzyna.......impresje |
| Autor |
Wiadomość |
Duszka
doświadczony pisarz

Twój sprzęt: Ducato Fendt
Dołączył: 10 Sty 2010 Otrzymał 5 piw(a) Skąd: Łęczna
|
Wysłany: 2010-02-07, 19:12
|
|
|
| Andreas bardzo się cieszę że mnie popierasz .Pozdrawiam i do zobaczenia na trasie. |
_________________ szwagry z załogami z lubelskiej grupy, pozdrawiają wszystkich pozytywnie zakręconych miłośników caravaningu
 |
|
|
|
 |
Michal
trochę już popisał
Twój sprzęt: Pickup4x4+Terrano+?????
Nazwa załogi: Michal Alicja AnnaMaria JanGustaw
Dołączył: 22 Paź 2009 Piwa: 1/2 Skąd: Girona-Hiszpania
|
Wysłany: 2010-02-09, 12:52 Ciekawa stronka dla benzyniakow 2.0 Ducato I
|
|
|
Hej Duszka
a macie tam lancuch rozrzadu?
bo u mnie jest.
A, i mam tez swietna stronke po angielsku ktora opisuje Talbota z podobnym silnikiem
http://www.jktowers.fsnet...rhome/index.htm
duzo info, a silniki ponoc te same , choc on podaje ze 85 koni a nasze przeciez maja 75
P.S wyslalem mu pare dni temu maila i zmienil te koniki.... teraz sie zgadza
Benzyniaki sa OK. |
| Ostatnio zmieniony przez Michal 2010-02-09, 13:59, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
pilocik
zaawansowany

Twój sprzęt: peugeot J5 PILOTE R640 1988 2,0
Nazwa załogi: Ala i Maciej
Dołączył: 12 Lip 2008 Piwa: 3/149 Skąd: Swarzędz-Gortatowo
|
Wysłany: 2010-02-09, 13:12
|
|
|
Ciekawa stronka jest co oglądać |
_________________ Maciej z załogi pilocik pozdrawia
 |
|
|
|
 |
Duszka
doświadczony pisarz

Twój sprzęt: Ducato Fendt
Dołączył: 10 Sty 2010 Otrzymał 5 piw(a) Skąd: Łęczna
|
Wysłany: 2010-02-09, 17:47
|
|
|
| Witam Michala.Stronka jest ok.Po zakupie autka zmieniałem wszystkie płyny i paski.Zleciłem również wymianę rozrządu.Jakież było moje zdziwienie kiedy dowiedziałem się iż w silniku jest łańcuch.Silnik pracuje bardzo cicho.Nie słychać żeby łańcuch pracował zbyt głośno więc odradzono mi jego wymianę.Wydaje mi się iż mamy te same silniczki.W tym roku mam chęć opuścić granice naszego kraju.Dlatego też pragnę zaopatrzyć się w części np.kopułka,palec rozdzielacza itd.Ciekawy jestem jaka jest dostępność części do tego silnika. |
_________________ szwagry z załogami z lubelskiej grupy, pozdrawiają wszystkich pozytywnie zakręconych miłośników caravaningu
 |
|
|
|
 |
StasioiJola
Kombatant

Twój sprzęt: Fiat Bürstner
Nazwa załogi: StasioiJola
Pomógł: 12 razy Dołączył: 25 Lip 2008 Piwa: 81/282 Skąd: Gąbin
|
Wysłany: 2010-02-09, 18:15
|
|
|
Jeśli masz system zapłonowy /tzn aparat zapłonowy/ typu bosch to rzeczy są ogólnodostępne i tanie : kopułka w granicach 20-35zł, palec rozdzielacza 15-25 zł. świece zapłonowe 7-10zł za szt. Najdroższe są przewody , bo dobry kpl. może kosztowac w granicach 150 zeta. Stare systemy zapłonowe sa proste i niezawodne i łatwe w naprawie a łańcuch daje pewną gwarancję, że rozrząd na drodze Cię nie zawiedzie! Jestem zdania ,że systemy rozrzadu na łańcuchach są dużo bardziej niezawodne jak na paskach.!!! |
_________________
 |
|
|
|
 |
eler1
Kombatant

Twój sprzęt: kamper
Nazwa załogi: elerki
Pomógł: 12 razy Dołączył: 15 Sty 2007 Piwa: 52/128 Skąd: mazowieckie
|
Wysłany: 2010-02-09, 18:21
|
|
|
| Duszka napisał/a: | | dlatego też pragnę zaopatrzyć się w części np.kopułka,palec rozdzielacza itd | radzę jeszcze kupić cewkę zapłonową |
_________________ Pierwsza MAŁA KARAWANA na CT
Życie jest jak pudełko czekoladek nigdy nie wiadomo na co się trafi.
 |
|
|
|
 |
zbychu91
zaawansowany w imię złotego,euro i dolara

Twój sprzęt: fiat ducato hobby 600
Nazwa załogi: zbyszki
Pomógł: 1 raz Dołączył: 29 Sty 2008 Piwa: 5/29 Skąd: olsztyn
|
Wysłany: 2010-02-09, 23:20
|
|
|
2,0 benzynka fiata,10/11l benzyny,14/17 lpg,motor na łańcuchu.
Jak wyżej,zestaw obowiązkowy:kopułka,palec rozdzielacza,przerywacz,kondensator!
Wszystko kupiłem od reki.Przewody są dość drogie chyba ze względu na specjalne długie fajki
(świece są dosyć głęboko w głowicy)także radzę zaopatrzyć sie w długi klucz do świec!
silniczek mały ale prościutki i podobno długowieczny! |
|
|
|
 |
Duszka
doświadczony pisarz

Twój sprzęt: Ducato Fendt
Dołączył: 10 Sty 2010 Otrzymał 5 piw(a) Skąd: Łęczna
|
Wysłany: 2010-02-10, 18:07
|
|
|
| Bardzo dziękuję za informacje.Nie będę ukrywał że troszkę mnie pocieszyliście.Wydatek nie jest duży a przynajmniej można czuć się bezpiecznym w podróży. |
_________________ szwagry z załogami z lubelskiej grupy, pozdrawiają wszystkich pozytywnie zakręconych miłośników caravaningu
 |
|
|
|
 |
Michal
trochę już popisał
Twój sprzęt: Pickup4x4+Terrano+?????
Nazwa załogi: Michal Alicja AnnaMaria JanGustaw
Dołączył: 22 Paź 2009 Piwa: 1/2 Skąd: Girona-Hiszpania
|
Wysłany: 2010-02-11, 18:20
|
|
|
Hej
rowniez dzieki za info bo zapomnialem jak to dziala w benzynkach majac tak dlugo dieselki.
Po zakupie Bodzia wracalem do domu (2200km) i nic z zapasowych nie mialem , i do dzis nie mam
ale pasek klinowy przydaloby sie zmienic , nie wiem czy sam dam rade???
jeszcze pewnie mnie czeka plyn hamulcowy i chlodniczy ..
pozdrawiam
m. |
|
|
|
 |
kulagaz
początkujący forumowicz

Twój sprzęt: T3 westfalia
Dołączył: 16 Kwi 2009 Skąd: oleśnica
|
Wysłany: 2010-06-23, 21:57
|
|
|
| silniczek mały ale prościutki i podobno długowieczny? szukam takiego silnika 2.0 do J5 170 B lub D bo mój padł lecz nigdzie nie ma może macie jakieś namiary na taki silnik lub części do niego |
|
|
|
 |
AUTOJUR
Kombatant

Twój sprzęt: TRANSIT-RIVIERA 1996
Pomógł: 8 razy Dołączył: 02 Cze 2007 Piwa: 9/1 Skąd: Poznań okolica
|
Wysłany: 2010-06-23, 22:03
|
|
|
| Silnik chyba taki sam ma Tempra, Regata itp |
|
|
|
 |
kulagaz
początkujący forumowicz

Twój sprzęt: T3 westfalia
Dołączył: 16 Kwi 2009 Skąd: oleśnica
|
Wysłany: 2010-06-23, 22:08
|
|
|
| raczej nie podobny ma peugeot 404 ale gdzie go znaleść |
|
|
|
 |
StasioiJola
Kombatant

Twój sprzęt: Fiat Bürstner
Nazwa załogi: StasioiJola
Pomógł: 12 razy Dołączył: 25 Lip 2008 Piwa: 81/282 Skąd: Gąbin
|
Wysłany: 2010-06-23, 22:38
|
|
|
Z tego co jest mi wiadome silnik XN1T-170B występował również we Fiacie Ducato w rocznikach 1982-1990. jest to silnik gaznikowy w dwóch wersjach o mocy 55/58KW -odpowiednio 75/79 KM.I myślę, że tu powinienes szukać bo Fiatów jeszcze troszkę z tych roczników jest, natomiast z Peugeotem jest całkiem słabo!!! |
_________________
 |
|
|
|
 |
gino
Kombatant

Twój sprzęt: VW LT SVEN HEDIN 1978r
Nazwa załogi: Gino
Pomógł: 36 razy Dołączył: 29 Mar 2008 Piwa: 638/977 Skąd: ta Radość
|
Wysłany: 2010-06-24, 05:56
|
|
|
| kulagaz napisał/a: | | silniczek mały ale prościutki i podobno długowieczny? szukam takiego silnika 2.0 do J5 170 B lub D bo mój padł lecz nigdzie nie ma może macie jakieś namiary na taki silnik lub części do niego | ale ty szukaj dieselka..tak jak mailes/bo rozumiem ze szukasz do camperka/
benzynka w porownaniu z dieslem o tej samej mocy...nie ma szans..
ma zbyt maly moment obrotowy....i to go pozostawia w tyle..
oczywiscie mowie tu o autkach typu ALKOWA..
bo samochody bez alkowy, jezdza zupelnie inaczej... |
_________________ często , wroga z drugiego człowieka tworzy Twój umysł..
a to potrafi zabić wieloletnią przyjaźń ...
#CamperMajstry |
|
|
|
 |
kulagaz
początkujący forumowicz

Twój sprzęt: T3 westfalia
Dołączył: 16 Kwi 2009 Skąd: oleśnica
|
Wysłany: 2010-06-24, 09:44
|
|
|
| w kamperku mam 2.5 d peugeota silnika szukam do J5 92 doka [ vat 3 ]... |
|
|
|
 |
|
|