[swierzak]

[Majki]

[/quote] a co z kamperem "Milka. [/quote]

Milka to wyjątek, który potwierdza regułę

[Ahmed]

[swierzak]

[lepciak]

swierzak

Cytat:

albo musi to być legalne tylko jesli kamper ma większą masę niż 3500 tony ... chyba

Czyli legalne oklejanie mamy z głowy gdyż nikt z nas nie ma kampera o takiej masie chyba, że właśnie dostosowuje czołg lub walec drogowy do wypraw turystycznych.

[swierzak]

No niestety nie można okleić odblaskowego konturu , ale ..... i tak żeby kamper był bardziej widoczny to trochę go wykleiłem taką odblaskową taśmą , nie cały kontur ale zawsze coś .

Z tyłu pod zderzakiem mam taką wysuwaną szufladę na różne rzeczy i to właśnie ją wykleiłem odblaskową taśmą koloru żółtego ,oraz 2 punkty na krańcach zderzaka
( ewentualnie mogę je zmienić na czerwone odblaskowe te 2 żółte punkty )

a oto efekty widoczności w nocy z bliska :

[pirat666]

swierzak, Mogę cie prosić o fotki tego patentu szyfladowego ?
detale jak to jest zrobione, co tam się mieści itp
jako że mam niemal takiego samego a w tym miejscu również mam miejsce
tylko się zastanawiałem aby zrobić taką szufladę ale wysuwaną na bok
z tyłu mam hak

[Świstak]

Co do typów pojazdu to ogólnie bardzo ciekawa historia bo:.....

1. Milka MUSI mieć przykręcone tablice ze skośnymi pasami, bo jest to pojazd długi i ciężki, a nie jest autobusem (autobusy są z tego obowiązku zwolnione).
2. Milki nie dotyczą ograniczenia wagowe gdy na znaku ograniczającym jest narysowana ciężarówka, bo nie jest to pojazd ciężarowy. Dotyczą ją ograniczenia wagowe gdy na znaku nie ma symbolu ciężarówki.
3. Cinqecento z kratką nie może wjechać tam gdzie jest zakaz poruszania ciężarówek oraz nie może wyprzedzac gdy jest zakaz wyprzedzania przez pojazdy ciężarówe bo jest POJAZDEM CIĘŻAROWYM! Dotyczy to wszystkich pojazdów osobowych z zamontowaną kratką i wpisem w dowodzie "pojazd ciężarowy"
4. Milka ma w dowodzie to co wasze kamperki: pojazd SPECJALNY, nie osobowy, nie ciężarowy, nie autobus. Przeznaczenie - kempingowy. Dotyczą ją te same ograniczenia co tradycyjnych kamperów. Ma również te same przywileje.

Co do ewentualnego spotkania z policją gdy ma się przyklejone taśmy odblaskowe... Stróże prawa (doświadczeni) cenią ludzi którzy na drodze dbają o bezpieczeństwo własne i innych użytkowników. Sami również często naginają przepisy jeżdżąc na kogutach niebieskich i czerwonych. Zgodnie z prawem czerwone koguty winny być włączone wyłącznie w czasie prowadzenia kolumny i powinien je mieć włączony wyłącznie pojazd pierwszy i ostatni. Jak wiemy bardzo często pojedynczy radiowóz ma włączone wszystko co się da po to by stać się jeszcze bardziej widocznym. Młodzi - gniewni mogą się doszukiwać błędów w interpretacji, lecz jeśli ograniczenie dotyczy wyłącznie pojazdów osobowych, to nie dotyczy kampera ani cinquecento z kratką.

Podsumowując - pojazd specjalny to nie pojazd osobowy. Jeśli zakaz dotyczy wyłącznie pojazdów osobowych to nie dotyczy pojazdów specjalnych czyli naszych kamperków.

[Świstak]

Nareszcie ktoś sprawdził!!!
Adi: Zgadza się. Choć nie wszystko. Różnice dotyczą zwłaszcza nieszczęsnego znaku B5... NIe jest to miejsce aby roztrząsać uprawnienia i ograniczenia Milki (przynajmniej nie to było moją intencją) lecz aby zmotywować nas wszystkich do czytania przepisów!!!
Czemu jednak nie zabrałeś głosu wcześniej???

[Świstak]

Zatem dochodzimy do momentu gdzie należy przypomnieć Administracji o zaniedbanym dziale w którym będzie umieszczona interpretacja przepisów które nas dotyczą. Dobrze by było aby pod interpretacją podpisała się osoba funkcyjna (reprezentant Ministerstwa lub WRD). Jak widać interpretacje (przyzanje się bez bicia że moja interpretacja była częściową podpuchą) mogą być niewłaściwe z racji niedoczytania lub pamiętania "starych" przepisów. Z czasem mógłby powstać z tego mini-poradnik który z pomocą naszego miesięcznika otrzymalibyśmy w postaci drukowanej do wożenia w kamperku.

PTTCC powinno chyba też nawiązać stałą współpracę z WRD w celu bieżącego wyjaśniania takich właśnie wątpliwości.

[doris i archie]

mym skromnym zdaniem jestem za , bo sam zadaje sobie pytanie co będzie mi wolno a co nie tak wielkim kamperkiem itd .
Pozdrawiam wszystkich

[Świstak]

Chyba stworzymy osobny temat w którym będziemy wyjaśniać prawdy i mity. Wbrew pozorom tych ograniczeń nie ma aż tak wiele, ale trzeba mieć ich świadomość jak choćby ogranicznika prędkości lub tacho.... Czasem brak przecinka w ustawie powoduje spore zamieszanie... art 66
1a. Autobus, samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t i ciągnik samochodowy, dla którego określono dopuszczalną masę całkowitą zespołu pojazdów powyżej 3,5 t, powinny być wyposażone w homologowany ogranicznik prędkości montowany przez producenta lub jednostkę przez niego upoważnioną, ograniczający maksymalną prędkość autobusu do 100 km/h, a samochodu ciężarowego i ciągnika samochodowego do 90 km/h.

1b. Przepis ust. 1a nie dotyczy pojazdu:

1. specjalnego lub używanego do celów specjalnych Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, Służby Więziennej, Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej i jednostek ochrony przeciwpożarowej;
2. zabytkowego;
3. nierozwijającego, ze względów konstrukcyjnych, prędkości większej niż odpowiednio określone w ust. 1a;
4. używanego do prowadzenia badań naukowych na drogach;
5. przeznaczonego wyłącznie do robót publicznych na obszarach miejskich.

Zatem czy pojazd specjalny powyżej 3,5 tony musi mieć ogranicznik? Bo z zapisu można by wnioskować (z racji braku przecinka), że nie musi bo jest specjalny (choć pewnie ustawodawca miał na myśli że dotyczy zarówno specjalnych jak i używanych do celów specjalnych w/w instytucji). To już dotyczy nie tylko Milki (która nawiasem mówiąc ogranicznik taki posiada choć konstrukcyjnie ten egzemplarz nie był przystosowany do rozwijania prędkości ponad 100 km/h z racji krótkiej skrzyni), ale i kulku innych kamperów. A skoro nie wiedzieć skąd wzięły się w tym zapisie wspominki o pojazdach specjalnych (w pkt 1 wspomniane zostały ciężarowe, autobusy i ciągniki samochodowe), to czy ktoś nie doczepi się o kamper z przyczepą jako zespół pojazdów przekraczający 3,5t????

To już zagadnienia na inny wątek, który mam nadzieję założy i popilotuje PTTCC. Potrzebna nam coraz bardziej wykładnia pod którą ktoś się podpisze!

[swierzak]

[Fux]

[Ahmed]