[swierzak]

[Fux]

Może byc gorzej i drożej...
Laweta, parking, te sprawy...
Może zakończyć się na kilku k€...

[swierzak]

[Fux]

Na logikę, to z tyłu powinny być światła odblaskowe czerwone...
Żółte/pomaranczowe zostaw sobie na bok autka...

[Świstak]

Mówimy o żółto-pomarańczowych czy żólto-czarnych???

Jeśli pojazd przekracza długość 8m lub dmc 12 t. musi być wyposażony w tablice czerowno-pomarańczowe ze skośnymi pasami. W przypadku zespołu pojazdów - będą to tablice prostokątne (zółte w środku z pomarańczową obwódką).
http://www.stacja.com.pl/...262/0262_10.htm
Całe rozporządzenie... http://www.stacja.com.pl/prawo/2003/0262/0262.htm

Oczywiście to tylko część przepisów, bo dochodzą jeszcze przepisy przejściowe, uzupełnienia, poprawki....

[piotr05]

pojazd przekraczajacy 8m żółta tablica z czerwona obwudka

pojazd powyrzej 12t. żółto czerwone ukosne paski (biało-czerwone)

[Świstak]

Obawiam się że nie....

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY

z dnia 31 GRUDNIA 2002 r.

w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia

(Dz. U. Nr 32 poz. 0262)

Załącznik nr 10

WARUNKI DODATKOWE DLA POJAZDU DŁUGIEGO I CIĘŻKIEGO

§ 1. Pojazd i zespół pojazdów, o których mowa w § 42 rozporządzenia, powinny być oznakowane tablicami wyróżniającymi, umieszczonymi z tyłu pojazdu prostopadle i symetrycznie do jego osi podłużnej.

§ 2. Tablice wyróżniające dla pojazdu samochodowego powinny składać się z ukośnych pasów umieszczonych pod kątem 45° ± 5° do pionu, o szerokości 100 mm ±2,5 mm, na przemian barwy żółtej, wykonanych z materiału odblaskowego, oraz barwy czerwonej, wykonanych z materiału fluorescencyjnego.

§ 3. Tablice wyróżniające dla przyczepy (naczepy) powinny mieć tło odblaskowe barwy żółtej z obrzeżem fluorescencyjnym barwy czerwonej.

§ 4. Dolne krawędzie tablic wyróżniających powinny być umieszczone nie niżej niż 250 mm, a górne - nie wyżej niż 2.100 mm od powierzchni jezdni.

§ 5. Zewnętrzne boczne krawędzie tablic wyróżniających powinny być umieszczone nie dalej niż 400 mm od bocznego obrysu pojazdu.

§ 6. W przypadku zastosowania oznaczenia przewidzianego na rysunkach 1 i 2 przykład 4 - odległość między tablicą umieszczoną poziomo i tablicą umieszczoną pionowo nie może być mniejsza niż 200 mm i nie większa niż 300 mm.

§ 7. Wymiary oraz zasady rozmieszczania tablic wyróżniających na pojeździe określają rysunki 1 i 2.

---

0262_1.jpg

Plik ściągnięto 215 raz(y) 49,32 KB

0262_2.jpg

Plik ściągnięto 203 raz(y) 44,5 KB

[swierzak]

hehe czyli jak nie ma nic o samych żółtych ukośnych w przepisach to co , mogę je mieć ?
.... no bo jak pojazd przekracza 8 ton to MUSI je mieć a jak nie przekracza to nie musi ale czy może ? skomplikowane te przepisy

[Świstak]

Zakończmy konturówki...

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY
z dnia 4 maja 2009 r.
zmieniajàce rozporządzenie tegoż ministra.... (to własnie lubię) z 31.12.2002 (Dz.U. 75 poz 639 2009)
w punkcie 2b zmieniającym ustęp 3 pkt 14 mówi że dopuszczalne jest takie oznakowanie innych pojazdów nie wymienionych jako posiadające takie oznaczenie obowiązkowo, natomiast pkt 2c mówi że owej konturówki nie umieszcza się na pojazdach kategorii M1(samochody osobowe) i O1 (Przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej mniejszej od 0,75 tony). Ciężarowe i specjalne poniżej 3,5t to kategoria N1.

Zatem rozporządzenie dopuszcza stosowanie konturówki we wszystkich pojazdach za wyjątkiem pojazdów zarejestrowanych jako osobowy lub przyczepa lekka.

Co do tablic wyróżniających.... Nie znalazłem nigdzie adnotacji zabraniającej stosowania tych tablic, ale może przegapiłem..... Z drugiej jednak strony zostały przewidziane dla większych pojazdów i mogą mylic kierującego z tyłu, a tym samym stwarzać zagrożenie....

O samych żółtych ukośnych również nic nie widziałem. Jedyne co jest zabronione to oznakowania przewidziane dla pojazdów policji. Z drugiej jednak strony faktycznie same żółte będą w nocy wyglądały jak żółto-czarne i również mogą stwarzać zamieszanie (przeszkody nieruchome)

Jeśli już chcesz - zastosuj czerwone jednolite - będzie to najbardziej naturalne.

[Świstak]

Jeszcze jedno Świerzak, mówimy cały czas o pojazdach zarejestrowanych w RP. W Holandii mogą być inne przepisy, a Twoje auto musi spełniać tamtejsze wymagania a nie polskie.

[swierzak]

[łoś]

To ja się wypowiem bardzo autorytatywnie i fachowo. Też mi chodził taki pomysł po głowie i skoro się na tym nie znam to nie próbuję. Jednak zawsze można się okleić i jechać na przegląd. Jak dopuszczą do ruchu to olewać kontrole. Mnie się przypomina zakazane trzecie światło stop, a dziś to normalka. Przepisy to jedno, a rozsądne nowości nie ujęte w przepisach to drugie.

[pirat666]

ja sobie chyba z tyłu nakleję taki duży odblaskowy znak ograniczenia prędkości do 70 km/h hi hi

i tekst "SZYBCIEJ NIE DAM RADY"

[pirat666]