[kazbar]

Czy ktoś szanownych forumowiczów zna ten pojazd? http://otomoto.pl/gmc-van...-C17530460.html

---

GMC Vandura G30.jpg

Plik ściągnięto 221 raz(y) 123,79 KB

[WODNIK]

Jeżeli jestes zainteresowany to moge jutro lub w sobote na niego zobaczyc.

[WODNIK]

Byłem, widziałem. Tu napiszę dla innych a do kazbara zadzwonię.
Na spotkanie byłem umówiony z właścicielem VANdura. Gościu bardzo sympatyczny, zaczął prezentacje od pokazania wszystkich wad i uszkodzeń jakie posiada.
Połowę dachu, tylną część, wymienił bo montażu bagażnika nie zabezpieczono śrub i woda zrobiła swoje.W środku duża część sklejki i mebelków została wymieniona.
Do uszczelnienia jest jeszcze prawy tył nad łóżkiem i prawy przód w alkowie.
Z zewnątrz blacha na kamperku wygląda na tyle lat ile ma, czyli dużo. Wszystkie plastykowe osłonki i ozdóbki z zewnątrz wyblakłe i popękane od słońca i mrozu.
Kabina, lewe drzwi i lewy błotnik do spawania.
Samochód zarejestrowany jest na 3,5t a sam pusty waży 3,45 t. Jazda nim na zachód raczej odpada.
Teraz same plusy. Kamperek duży, fajny układ w środku 6 miejsc do spania.
Co by tu jeszcze, acha wszystkie lampy ma w wersji europejskiej. ma mocne zawieszenie, fajny silnik, 6 litrów, skrzynia automat i ma instalację gazową montowaną w Polsce.
Jadąc nim tak do 85 km/h to spala 26-28 litrów gazu a gdy dasz mocniej gaz i uruchomisz drugą przepustnicę to
Jego szerokość to 2,4 m też nie jest jego plusem.
To na razie tyle, jakby ktoś chciał więcej to proszę na PW.
Pozdrawiam

[Fux]

[WINNICZKI]

Znam go,z opisu pasuje do kamperka którego kiedyś spotkałęm na kempingu Polana Sosny w Niedzicy.Wtedy pan go nie chciał sprzedać więc dokładniej opisał historię zmiany poszycia i w jakim go stanie nabył,i co musiał zrobić Kazbar jak chcesz znać całą historię to tyrknij do mnie to opowiem ,teraz nie chce mi sie pisać wypracowania na 3 kartki A4

[Bim]

Morał z tej bajki taki , że Kazek dalej będzie szukał ma co ma ,ale....

Duch kamperowca nie umiera nigdy dyszel zawsze wadzi

[Fux]

Lat temu paaaaaarę, moj znajomy miał taki wypadek.
Jechal PF125 z przyczepką i zatrzymał się się na swoim pasie, aby ominąć zepsuty pojazd.
Wjechał na niego jelcz z naczepa z kamieniem, zepchnął go do rowu, przelecial nad nim i wylądowal w polu. Dach fiaciora był na wysokości deski rozdzielczej. koles zalegl na siedzeniu pasażera, jechał bez pasów i to uratowalo mu życie.
wiecie, co zrobiono z jelczem i resztą?
Załadowano i pojechano poźniej z nim na wagę.
Mial kierowca farta, gdyż mieścił sie w DMC.
Jaki morał?
wszystko jest dobrze, dopóki jest dobrze....
W przypadku omawianego auta dobrze będzie, jak się urealni masę DMC!

[ccsrally]

hej
fakt jak cos ma namieszane w papierkach to mina. a co do ceny to za ta kaske mozna miec cos mlodszego i bardziej europejskiego.

[andreas p]

Macie koledzy racje te wieksze Kamperki sa w Austri czy Niemczech czesto na wage zapraszane, a z taka waga wpisana to jest ryzyko z domu wyjechac
Te do 6 m maja wiele mniej kontroli

[kazbar]

Dziekuję bardzo serdecznie.
W pierwszej kolejności WODNIKOWI za rzut okiem. Wszystkim za cenne uwagi.
Już mi przeszło.

[maszakow]

Panowie - ale ten gang 6litrowego silnika...ten GULGOT jak gazu dodajesz....Miodzio...fakt tylko chwilę później świadomość że masz cyklon Katrina na wyjściu z baku powoduje że noga ci odbija na pedale gazu
A z tą masa to ciekawa sprawa. Wręcz niemożliwe żeby tej wielkości kamper na pusto ważył aż tyle...nawet z tym potworem pod maską...On chyba zatankował wszystkie zbiorniki jakie miał i prosto z kempingu pojechał na wagę.

[kazbar]

[WODNIK]

[Zientas]

Jestem na etapie poszukiwań kampera i jako miłośnik aut amerykańskich (obecnie 2 na stanie) w pierwszej kolejności zwróciłem uwagę właśnie na auta zza Wielkie Wody w segmencie C bodajże czyli do 25 stóp z nadzieją, że znajdzie się coś poniżej 3,5 DMC. Chyba tylko Toyota się mieści w tym przedziale, chociaż pewny nie jestem.




Takie auta jak ten Chevy najczęściej miały masę własną (wynikało z opisu) zaczynającą się od 4,7 t a DMC niecałe 6t.







Zastanawiałem się tez nad problemami z częściami i instalacją elektryczną (120V), ale klimat i dusza wynagradza pewnie wszelkie niedogodności

Pozostanie mi pewnie jakieś Dukato `85 z oszałamiającą mocą 73KM