[Tomv4]

[Tomv4]

Poszukiwania części (wianków i koszy) trwają. Nowe części są niedostepne, a jesli juz są to pojedyncze i kosztuja astronomiczne sumy...

Przy okazji wyszedł inny temat:
Mechanik zwrócił uwagę na to, że pedał sprzęgła jest podniesiony bardzo wysoko, tzn. o parę dobrych centymetrów ponad pedał hamulca oraz, że sprzęgło "łapie" przy końcu (jak pedał jest już prawie całkiem w górze).

Zasugerowano mi wymianę sprzęgła...

Zacząłem obserwować w trakcie jazdy jak działa sprzęgło.
Zauważyłem, że biegi nie wchodzą gładko, odczuwalne jest lekkie "haczenie".
Sprzęgło łapie dopiero przy górze.

Pytanie:
Czy biegi w Ducato chodzą gładko, czy lekkie haczenie jest normalne?

Czy według tego co opisałem faktycznie moje sprzęgło się kończy i należy wymienić zużyte części??

Proszę o podpowiedź doświadczonych kolegów.

Miłej soboty, pozdrawiam.

[bonusik]

[dobek44]

Tarczę sprzęgła wymieniałem w PolCarze. Zrobili w 1 dzień. Kupili zamiennik za chyba 300,- zł.

[IAAN]

ja kompletne sprzęgoło nowe z tarczą i dociskiem za 380 zł plus łożysko podporowe wałka skrzyni za 12 zł robiłem sam

[Tomv4]

Informuję, że naprawa zakończona. Oczywiście nie teraz tylko dużo wcześniej, jednak nie było czasu aby wrzucić informacje na forum.
Podsumowanie:
Sprzęgło do wymiany, tarcza była już cieniutka.
Wymieniono też simerringi na półosiach i wale.
Luz prawej półosi była spowodowana źle dokręconym łożyskiem, które obracało się w swoim gnieździe i wyrobiło rowki ,oraz trochę się rozwaliło. Trzeba było wychromowac technicznie wyrobiona część oraz wymienić łożysko.
Teraz wszystko jest już ciasno spasowane i szczelne.

Szczególne podziękowania dla Irka i eMKa za zaangażowanie i pomoc.

Pozdrawiam