|
Świece żarowe |
| Autor |
Wiadomość |
gino
Kombatant

Twój sprzęt: VW LT SVEN HEDIN 1978r
Nazwa załogi: Gino
Pomógł: 36 razy Dołączył: 29 Mar 2008 Piwa: 638/977 Skąd: ta Radość
|
Wysłany: 2011-12-06, 10:18
|
|
|
osobiście jestem zwolennikiem NGK
ale co mechanior.....to inne zdanie |
_________________ często , wroga z drugiego człowieka tworzy Twój umysł..
a to potrafi zabić wieloletnią przyjaźń ...
#CamperMajstry |
|
|
|
 |
Skorpion
Kombatant Normalny inaczej wariatek stary wyga

Twój sprzęt: Starocie urzadzenie kampero-podobne
Nazwa załogi: Skorpion
Pomógł: 24 razy Dołączył: 17 Lip 2008 Piwa: 280/1363 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 2011-12-06, 10:19
|
|
|
| z tych opcji to wdlug mnie to Bosch lub NGK |
_________________
Tadeusz
Byle do przodu
 |
|
|
|
 |
StasioiJola
Kombatant

Twój sprzęt: Fiat Bürstner
Nazwa załogi: StasioiJola
Pomógł: 12 razy Dołączył: 25 Lip 2008 Piwa: 81/282 Skąd: Gąbin
|
Wysłany: 2011-12-06, 10:55
|
|
|
Sprzedaję od lat częsci- NGK bardzo dobra jakość, Bosch - wiele podróbek na rynku, Champion - dobre, Iskra -w miarę najtańsze , jakośc niezła, z żywotnością -różnie!!!
Obecnie pojawiły się w dobrych cenach japońskie świece Denso- uważam je za jedne z najlepszych i z dobrymi cenami!!! |
_________________
 |
|
|
|
 |
maszakow
Kombatant JAFO? No way ...

Twój sprzęt: jak wygram w totka...
Pomógł: 5 razy Dołączył: 07 Kwi 2009 Piwa: 78/63 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: 2011-12-06, 19:57
|
|
|
| eMKa napisał/a: | | Czy Twój silnik "pali" olej ?, jeżeli tak to masz odpowiedź, jeżeli nie to szukaj innej przyczyny. |
Noo... nie pali oleju. Dolewać muszę ale raczej z innych przyczyn - nie ma żadnych objawów by to szło w cylindry - żadnego dymu, smrodu , czy też "zasłony dymnej" na wysokich obrotach.
CHociaż... miałem turbinę do wymiany, chlapała olejem, za turbiną cały kanał powietrzny był "tłusty". Wyszedłem z założenia że nie będę tego przesadnie czyścił bo jeśli jeszcze coś się przedostanie przez filtr i turbinę to przyklei się do ścianek... być może jednak powietrze zabiera ze sobą trochę oleju na kolektor dolotowy... hmm naciągane to trochę.
| eMKa napisał/a: | | Beru to pierwsza liga. | Dobrze że przynajmniej ktoś jeszcze to potwierdził... co wcale nie znaczy że mniej boli po ich utracie...
Wnioskuję że czeka mnie odstawka na warsztat i kompleksowy przegląd silnika .. .w sumie po 70 kkm raczej bezawaryjnej jazdy chyba mu się należy... i znów trzeba będzie na to zarobić ... |
_________________ Pozdrawiam, maszakow
 |
|
|
|
 |
donald
weteran

Twój sprzęt: Mercedes 310 FFB Europa 560
Pomógł: 9 razy Dołączył: 19 Paź 2007 Piwa: 32/46 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 2011-12-06, 20:07
|
|
|
| prezes1960 napisał/a: | Witam ,mam pytanie do kolegów ,jakej firmy najlepiej sprawują się świece żarowe?Silnik 2.5 d ducato 93r
Mam dostęp do:Boscha ,Championa,Iskra,NGK |
Bosha wrzuć do kosza.. wedlug mnie ja sam używam i polecam NGK..testowałem rózne ale nie żarowe tylko zapłonowe w motocyklach.. NGK wygrały z innymi
ale jak Gino mówi..co mechanik to inne zdanie |
_________________ “Gdyby Bóg lubił przedni napęd chodzilibyśmy na rękach” |
|
|
|
 |
prezes1960
zaawansowany

Twój sprzęt: Burstner 580 mobil
Pomógł: 1 raz Dołączył: 02 Maj 2011 Piwa: 6/1 Skąd: Pruszków
|
Wysłany: 2011-12-07, 14:58
|
|
|
Koledzy nie wiem czy wybrałem najlepiej ale kupiłem oryginalne świece do ducata 2.5 d.W oryginalnym opakowaniu znajdują się świece BERU GERMENY 0 100 226 198 ,zapłaciłem 18 zł za sztukę . |
|
|
|
 |
StasioiJola
Kombatant

Twój sprzęt: Fiat Bürstner
Nazwa załogi: StasioiJola
Pomógł: 12 razy Dołączył: 25 Lip 2008 Piwa: 81/282 Skąd: Gąbin
|
Wysłany: 2011-12-07, 15:17
|
|
|
Producent bardzo dobry i cena również- tylko jest mały szkopuł!! :arrow:
Te świece sa dedykowane do peugeuta 206 i mają całkowitą długość69mm a żarnik 20,5mm/ natomiast do Fiata 2,5d i td producent przewiduje świece beru o nr 0100221135 lub0100221167 i maja całkowitą długość72mm a żarnik 24mm.
Nie zaprzeczam jednak ,że te które kupiłeś nie będa grzały i pewnie będzie można na nich uruchamiac silnik!!! |
_________________
 |
|
|
|
 |
prezes1960
zaawansowany

Twój sprzęt: Burstner 580 mobil
Pomógł: 1 raz Dołączył: 02 Maj 2011 Piwa: 6/1 Skąd: Pruszków
|
Wysłany: 2011-12-07, 15:45
|
|
|
StasioiJola, dzięki za informacje ,już dzwoniłem do sprzedawcy i przyznał że są to świece do ducato 2.5 d ale od 94!,i chyba to tak jest.Jeszcze raz dziękuję za spostrzegawczość ! |
|
|
|
 |
StasioiJola
Kombatant

Twój sprzęt: Fiat Bürstner
Nazwa załogi: StasioiJola
Pomógł: 12 razy Dołączył: 25 Lip 2008 Piwa: 81/282 Skąd: Gąbin
|
Wysłany: 2011-12-07, 16:11
|
|
|
Pamiętaj, żeby długość żarnika była 24mm!!!! Całość świecy 70-72mm |
_________________
 |
|
|
|
 |
eMKa
Kombatant

Twój sprzęt: Ducato 2,3 09 CAMPERIA
Nazwa załogi: eMKa
Pomógł: 18 razy Dołączył: 22 Sty 2010 Piwa: 297/155 Skąd: Kalisz
|
Wysłany: 2011-12-08, 09:36
|
|
|
| prezes1960 napisał/a: | | GERMENY 0 100 226 198 |
do SOFIMa ( od 91- też), ale świece dobieramy po typie silnika lub VIN e
a nie po "samochodzie" |
_________________ Gosia & Krzysiek
 |
|
|
|
 |
prezes1960
zaawansowany

Twój sprzęt: Burstner 580 mobil
Pomógł: 1 raz Dołączył: 02 Maj 2011 Piwa: 6/1 Skąd: Pruszków
|
Wysłany: 2011-12-08, 18:49
|
|
|
eMKa, mam prośbę do kolegi czy jeżeli podam VIN to kolega powie jakie mam mieć świece ,bo już się pogubiłem.Mam już też drugie w opakowaniu fabrycznym ale o dziwnym oznaczeniu na korpusie"541 c584 11V h6x4"nie ma podanego producenta tylko jest znaczek w formie tarczy (Herbu) z dwoma kreskami na ukos>
VIN : ZFA29000000400444 |
|
|
|
 |
eMKa
Kombatant

Twój sprzęt: Ducato 2,3 09 CAMPERIA
Nazwa załogi: eMKa
Pomógł: 18 razy Dołączył: 22 Sty 2010 Piwa: 297/155 Skąd: Kalisz
|
Wysłany: 2011-12-08, 20:16
|
|
|
Kod Twojego silnika 8144.67
Świece
Fiat
71735461 (stare nr. 4849406, 60596245, 9633214380) - główny nr.bazowy
BERU
0 100 226 185 (GN908)
BOSCH
0 250 201 039
DENSO
UC4A
NGK
7906 (Y924J)
lub odpowiedniki
jestem zwolennikiem markowych świec. |
_________________ Gosia & Krzysiek
 |
|
|
|
 |
SlawekEwa
Kombatant Slawek Dehler

Twój sprzęt: Blaszka Ducato L4H2 3.0 JTD
Nazwa załogi: Fendziaszki
Pomógł: 29 razy Dołączył: 10 Lut 2007 Piwa: 256/625 Skąd: z głębokiego buszu
|
Wysłany: 2011-12-09, 07:31
|
|
|
| eMKa napisał/a: | | ale świece dobieramy po typie silnika lub VIN e |
Tylko po typie silnika. W starszych kamperach mogła być wymiana silnika i wtedy po VIN zonk |
_________________ Życie jest dane wszystkim, ale starość tylko wybranym.
 |
|
|
|
 |
eMKa
Kombatant

Twój sprzęt: Ducato 2,3 09 CAMPERIA
Nazwa załogi: eMKa
Pomógł: 18 razy Dołączył: 22 Sty 2010 Piwa: 297/155 Skąd: Kalisz
|
Wysłany: 2011-12-09, 08:29
|
|
|
ok, masz racje, ale nie każdy kamper ma wymieniony silnik czy podłożone papiery.Czegoś się trzeba trzymać.Jeżeli jest wymieniony silnik, to jest zagadka.Sofimy nie mają "bitego" typu na korpusie , jezeli jest (bardzo rzadko) to tylko korpusu, a kod silnika dotyczy również oprzyrządowania, np sterownika i świec.
w każdym Fiacie w nr.VIN jest zakodowany typ silnika a kody silnika obecnie nie są pisane na dokumentach, pozostaje oczywiście tabliczka na pasie (jeżeli jest) |
_________________ Gosia & Krzysiek
 |
|
|
|
 |
prezes1960
zaawansowany

Twój sprzęt: Burstner 580 mobil
Pomógł: 1 raz Dołączył: 02 Maj 2011 Piwa: 6/1 Skąd: Pruszków
|
Wysłany: 2011-12-09, 13:06
|
|
|
eMKa, dzięki serdeczne za info ,ja mam oryginalny silnik,choć ma już 240 tysiaków przebiegu to jeszcze daje radę .Trochę kopci ale nie jest to uciążliwe dla innych użytkowników dróg .Świece zamierzam wymienić bo nie wiem w jakim stanie są te na których jeżdżę ,a nie chciałbym gdzieś w "świecie " mieć problem z odpaleniem ,Swiece dostałem w oryginalnym opakowaniu po 21 zł za sztukę ale nie ma producęta tylko cyferki Jeśli w moim silniku nie wymieniono jeszcze świec to chyba te co kupiłem i tak będą lepsze niż mam
Na kopcenie trochę pomógł filtr K&N no i liczę na nowe wtryski, choć te które są zamontowane to są po regeneracji(widać ślady po imadle ,na korpusie)
Nie chciał bym zakładać nowego tematu ,ale mam pytanie ,jak wyjąć (czym) podkładkę ogniową spod wtrysku,no raczej z gniazda ???i czy jest to konieczne przy montażu nowych wtrysków? |
|
|
|
 |
|
|