[kimtop]

Miedziana wkładka to chyba nie zbyt dobry pomysł.Szybko sie wybije.

[WINNICZKI]

Suder Tadeusz. Naprawa resorów i rozciąganie sprężyn
Jana Dekerta 41, Kraków
504 044 921 (Tel. kom.) Może ktoś jeszcze skorzysta.

[RISTEAM]

patent z miedzianą tuleją już powoli został wdrażany może i miedziana tuleja jest zbyt miękka, ale to i tak wszystko pracuje na gumach więc zobaczymy
w razie czego do Karkowa mam 30km wiec ponownie będziemy działać przeróbki

[RISTEAM]

jednak zaistniała zmiana planów i tuleja miedziana wycofana z modernizacji zawieszenia.
pomysł zaświtał wczoraj, gdy przypomniałem sobie o firmie z usług której korzystałem za młodych czasów szaleństw Off-Road, podaje namiary na firmę dla zainteresowanych oczywiście http://www.elast-pol.pl/polibusze/
więdz telefon w rękę i dzwonie, podałem interesujące mnie wymiary i okazało się, że bardzo podobne istnieją przy starym /nissanie Patrolu 160/260 (krótsze resora) wystarczy delikatnie je zmodyfikować (skrócić przy pomocy nożyka do tapet) oraz przeszlifować ranty (boszką) i weszły jak tjalala
dla zainteresowanych podpowiem, że lepiej jest odkręcić całe mocowanie (kawałek ramy) i złożyć to wszystko na zewnątrz, montując później całość w aucie
testów jeszcze nie było ale wszystko siedzi bardzo sztywnie
po wczorajszym montażu na myśl wpadł mi jeszcze pomysł zastosowania takowych samych tulei ale z metalowymi tulejami (zewnętrzną i wewnętrzną) zwłaszcza po patencie odkręcenia części ramy gdzie jest mocowanie wieszaka, ale to zobaczymy z czasem gdyby te nie wytrzymały
ps za wszystkie zapłaciłem 56 PLN