Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
podwozie mb sprinter kontra vw lt 35
Autor Wiadomość
Cykada 
weteran

Twój sprzęt: Sprinter 2.9TD
Nazwa załogi: RodzinkaPL
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 28 Lip 2009
Piwa: 12/9
Skąd: Dzierżoniów
Wysłany: 2012-01-26, 18:00   

jest trochę sprinterów w automacie a w szczególności karetki.
http://suchen.mobile.de/f...=AUTOMATIC_GEAR
jest tam nawet ten czarny kontener do zaadoptowania.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
IAAN 
weteran


Twój sprzęt: Master 2,8 dti Blaszanka
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 08 Lis 2008
Piwa: 31/9
Skąd: poznań okolica
Wysłany: 2012-01-30, 11:17   

a proszę podpowiedzcie mi co oznacza typ 308,311,313
ja raczej szukam z rocznika 1996 -2000
czy były też zwykłe 2,9 bez tdi
jeżeli nie 2,9 tdi to co po nim są jakieś 2300 i 2200 mówicie że w te lepiej się nie pchac
a poczekać jak coś pojawi się z 2,9 tdi
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
pawel-m 
doświadczony pisarz


Twój sprzęt: laika ecovip
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 20 Gru 2008
Piwa: 5/1
Skąd: lubuskie
Wysłany: 2012-01-30, 12:47   

pierwsza cyfra oznacza dmc tj.pow 3t w zaleznosci odkraju homologacji itp to moze byc zarowno 3,1 3,2 lub max 3,5t ostatnie 2 cyfry to moc i tu 8-to 80km 10 -to 100km 12-to 120km jesli to bedzie np sprinter 212 to moc 120km ,dmc 2,8t
_________________
pawel
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
papamila 
Kombatant


Twój sprzęt: ROLLER TEAM
Nazwa załogi: papamila
Pomógł: 27 razy
Dołączył: 16 Cze 2007
Piwa: 121/5
Skąd: Trójmiasto i okolica
Wysłany: 2012-01-30, 17:05   

śmiało polecam 313 z silnikiem 2,2 w automacie :spoko
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
arrtur 
zaawansowany


Twój sprzęt: obecnei dacia Dokker/Kia Venga i przyczepa
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 30 Maj 2008
Otrzymał 14 piw(a)
Skąd: Piastow k Wawy
Wysłany: 2012-01-31, 14:52   

Cytat:



śmiało polecam 313 z silnikiem 2,2 w automacie


bardzo mi milo , czy mozesz napisac ile pali to auto tzn z jaka zabudowai ile pali po miescie i w trasie przy jakiejs okreslonej predkosci.

jak szukam opini w sieci i wpisow o spalaniu to sa bardzo rozne nie dajace pogladu.

Ja jezdze wolno 80-100 i bez obciazenia, prywatnie, z tym ze uzywalbym go na co dzien i dosc czesto w trasy na moja wioske - 1000 km w obie str.

Mysle o czyms srednio nowoczesniejszym niz moje dotychczasowe wynalazki zeby jechalo jako tako i palilo z sensem, a i na pare lat bylo bo nie lubie czesto zmieniac.
Padl taki wstepny wybor bo sredniak obskoczylby wszystkie moje potrzeby bez koniecznosci posiadania kilku sztuk - juz nei mam na to czasu.

dzieki
pozdr
_________________
Arrtur
w tym sezonie byl namiot, cudza przyczepa, i kamper ze skody, a sezon udany
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Cykada 
weteran

Twój sprzęt: Sprinter 2.9TD
Nazwa załogi: RodzinkaPL
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 28 Lip 2009
Piwa: 12/9
Skąd: Dzierżoniów
Wysłany: 2012-01-31, 17:45   

313 sprinter może i dobry jak ma mało najechane tak do 200tys.km.
potem skarbonka. kilku moich znajomych ma 313 albo 311 i co chwile jakaś awaria.
Jak już chcesz CDI-ka to znajdz 316.
Podejdz do jakiegoś warsztatu w którym naprawiają busy i popytaj się jaki lepszy CDI czy TDI.
Jeżdże kupę lat busami i nikt mi nie powie że cdi jest mniej awaryjny od tdi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
papamila 
Kombatant


Twój sprzęt: ROLLER TEAM
Nazwa załogi: papamila
Pomógł: 27 razy
Dołączył: 16 Cze 2007
Piwa: 121/5
Skąd: Trójmiasto i okolica
Wysłany: 2012-01-31, 18:19   

po kolei
sprinter 2x długi 1x wysoki
auto w kurierce, kierowca młody, czas to pieniądz.........10lON/100km
mobili napisał/a:
jak ma mało najechane tak do 200tys.km.

ale które 200.000?

mój z orginału ma przebieg ponad 500.000km,
wymieniałem olej,klocki, tarcze i zamki
no raz poszła pompa w. ciśnienia przy skrzyni, raz resor
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Cykada 
weteran

Twój sprzęt: Sprinter 2.9TD
Nazwa załogi: RodzinkaPL
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 28 Lip 2009
Piwa: 12/9
Skąd: Dzierżoniów
Wysłany: 2012-01-31, 19:08   

papamila napisał/a:
po kolei
sprinter 2x długi 1x wysoki
auto w kurierce, kierowca młody, czas to pieniądz.........10lON/100km
mobili napisał/a:
jak ma mało najechane tak do 200tys.km.

ale które 200.000?

mój z orginału ma przebieg ponad 500.000km,
wymieniałem olej,klocki, tarcze i zamki
no raz poszła pompa w. ciśnienia przy skrzyni, raz resor

no to masz wielkie szczeście że nie dopadła cię wymiana wtrysków , dwumasy , cięgien od biegów i wogóle problemy związane z elektryką auta.
Spalanie też malutkie bo norma w tych autach to 12l/100km.
wg mnie motor 2.2 jest za mały do auta które czesto wozi spore ładunki a sama waga auta to ponad 2tony.
jeszcze raz polecam sprintera 312 tdi jest to pewny silnik jeden z najlepszych produkcji mercedesa. Poczytajcie sobie na forach bo nie jest to moja opinia a tych wszystkich co mieli do czynienia z tym autem.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
StasioiJola 
Kombatant


Twój sprzęt: Fiat Bürstner
Nazwa załogi: StasioiJola
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 25 Lip 2008
Piwa: 81/282
Skąd: Gąbin
Wysłany: 2012-01-31, 20:50   

Popieram Kol. mobili jeśli chodzi o trwałość , dynamiczność i bezawaryjność Mercedesów Sprinterów z silnikami 2.9TD i 2.9TDi ponieważ sam mam obecnie 212 TDI. juz 3 lata i śmiga jak nówka bez żadnej awarii. Co prawda samochód ma dopiero najechane 210 tys km ale nigdy mnie nie zawiódł, ma odpowiednią dynamikę, przyspieszenia i spalanie!! Przy normalnej jeżdzie w granicach 90-100km ze śrenim obciążeniem/do1t/ nie przekracza 10litrów. znakomicie sprawdza się też do przyczepy, no ale i spalanie też wzrasta o 1 do2 litrów. O tej jednostce napędowej można pisać tylko same plusy, mankamentem w sprinterach jest trwałość blach co wiedzą wszyscy posiadacze tych aut, Również ceny nawet starych egzemplarzy z silnikiem 2.9l utrzymują sie na dośc wysokim poziomie i wcale nie jest łatwo coś wybrać!! Jeśli ktoś ma jakies szczegółowe pytania to prosze śmiało, wcześniej na przełomie lat 1997-2002 trochę tymi Mercedesami kilometrów przejechałem po Europie !!! :bigok :bigok :bigok :spoko :spoko

PS Aha - nie jest czuły na jakość paliwa i jest prawie bez żadnej elektroniki!!
_________________

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
IAAN 
weteran


Twój sprzęt: Master 2,8 dti Blaszanka
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 08 Lis 2008
Piwa: 31/9
Skąd: poznań okolica
Wysłany: 2012-03-06, 21:02   

powiedcie mi co to za mercedes wygląda trochę za duży jak na maxii

merc1.jpg
Plik ściągnięto 3097 raz(y) 10,32 KB

merc2.jpg
Plik ściągnięto 3097 raz(y) 10,54 KB

merc3.jpg
Plik ściągnięto 3097 raz(y) 11,38 KB

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
maszakow 
Kombatant
JAFO? No way ...


Twój sprzęt: jak wygram w totka...
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 07 Kwi 2009
Piwa: 78/63
Skąd: Gdańsk
Wysłany: 2012-03-07, 20:28   

Irku... no co ty... to już nie mercedes tylko camper na bazie mercedesa -najprawdopodobniej serii 410-412 (bliźniaki z tyłu).
Z mercedesa tylko przód i układ jezdny został, nawet nie rama - bo na oko jest dłuższy przynajmniej o 1,5m. Najdłuższe sprintery tej generacji miały 6,5m, dopiero druga generacja jest dłuższa. Dość interesująca zabudowa, trąci trochę amerykańskim rozmachem...chociaż wątpliwe bo amerykanim miałby na masce chromy i barani łeb Dodge zamiast gwiazdy :)
_________________
Pozdrawiam, maszakow
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
IAAN 
weteran


Twój sprzęt: Master 2,8 dti Blaszanka
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 08 Lis 2008
Piwa: 31/9
Skąd: poznań okolica
Wysłany: 2012-03-26, 21:29   

decyzja pomału zapada ponieważ trudno trafić sprintera w przyzwoitym stanie za kasę którą mogę wyłożyć kierowany trochę pomysłem kolegi z forum zdecydowałem się na mastera w wersji maxi 3,6 m podłoga i 195 cm wysokości z silnikiem 2,8 dti
buda auta jest moim zdaniem bardziej pakowna niż scięty górą mercedes czy lt a drzwi boczne zaczynają się za słupkiem drzwi przednich a nie w połowie auta jak w ducato
przyjmę wszystkie krytyczne uwagi na temat takiego auta i silnika wstępnie auto ma być zakupione w tym tygodniu
o przebudowie na kampera blaszankę postaram się napisać w innym dziale
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
IAAN 
weteran


Twój sprzęt: Master 2,8 dti Blaszanka
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 08 Lis 2008
Piwa: 31/9
Skąd: poznań okolica
Wysłany: 2012-04-01, 21:54   

mogę się pochwalić dziś po 800 km jazdy kupiłem mastera maxi z 2001 roku z silnikiem 2,8 dti
auto ma elektryczne szyby centralny zamek ,elektryczne lusterka ,i klimę niestety nie działa :)
od nowości woziło kwiaty więdz raczej nie był przeładowany i trochę roboty odeszło bo jest wśrodku ocieplone i wybite płytą z laminatu cała podłoga łącznie z nadkolami wykończona w wersji szczelnej zywicą pozostaje tylko nakleic jakąs tapicerkę
w tygodniu pójdzie do wstawienia szyb bocznych i będzie przerejestrowane na 6 osób
a pózniej się zacznie ale o tym już w innym dziale
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Wyświetl szczegóły
miciurin 
weteran


Twój sprzęt: Fiat Ducato S.E.A A640
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 20 Sie 2011
Piwa: 17/83
Skąd: ja to wiem?
Wysłany: 2012-04-01, 22:06   

Cytat:

mogę się pochwalić dziś po 800 km jazdy kupiłem mastera maxi z 2001 roku z silnikiem 2,8 dti

Gratulacje :spoko
_________________
Fiat Ducato 1,9 TD, 1989r, zabudowa Fendt 560 SK - był
Fiat Ducato 2,2 MultiJet, 2007r, zabudowa S.E.A A640 - był
Na pewno będzie kolejny kamper :)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum

Dodaj temat do ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
*** Facebook/CamperTeam ***