[maszakow]

[dyha]

Za radą tych co na prądzie się znają ''pogrubiłem"kable zasilające do 4mm2.wiązki przewodów przymocowałem na sztywno.Akumulator skoro taki beznadziejny (w tych interetowych opiniach) nie podkładałem niczym ,niech dokona żywota na linoleum.
SLA40 zabudowany i pięknie działa,połączenia akumulatorów wykonałem tak jak zalecał producent kablami 2.5mm2.Miało być prosto to i jest, jak na razie wszystko działa ,nic się nie grzeje ,kable zimne niczym mrożonki z hotrexu.Zajęcia z elektryki na ukończeniu,przede mną temat przerejestrowania tej blaszanki na specjalny campingowy,a z tego co się orientowałem lekko nie będzie ale....zobaczymy

---

P1050249 (Medium).JPG

Plik ściągnięto 81 raz(y) 84,7 KB

P1050248 (Medium).JPG

Plik ściągnięto 100 raz(y) 68,2 KB

[cirrustravel]

A po co chcesz na specjalny kempingowy? Mój jest zarejestrowany na ciężarowy o przeznaczeniu uniwersalnym. Zarejestrowany na 5 osób (teraz są 4 miejsca z pasami, więc jest 4osobowy - zamiast podwójnego siedziska pasażerów jest pojedynczy fotel), DMC 3500kg.
Był na początku kwietnia na przeglądzie rej i bez problemów

Jak miałeś do tej pory zarejestrowany?

[Ducaciak]

choćby warto dla samego ubezpieczenia!

[cirrustravel]

Ale specjalny kempingowy ma np. ograniczenia prędkości, zakazy wjazdu, zakazy parkowania itd... Coś za coś.

[dyha]

W zasadzie sam nie wiem dlaczego chcę specjalny cempingowy .Nie do końca wiem jakie są różnice i korzyści pomiędzy uniwersalnym a campingowym.Do tej pory mam go zarejestrowany jako ciężarowy uniwersalny na 3 osoby,a muszę go mieć na cztery osoby. Co dalej...? co prościej...?Jak się ma temat przewożenia butli gazowych w uniwersalnym?bo osobowym nie wolno (chyba)

[Świstak]

Włąśnie przerejestrowałem swojego dziadka na specjalny. OC wyszło mi drożej, ale są i plusy.... Pierwszy to ADAC, dla normalnych aut są pewne ograniczenia, zaś specjalne kempingowe traktowane są bardzo preferencyjne czyli ADAC nie robi wstrętów że stary, że ciężki czy że brzydki. Kamper w papierach znaczy auto któremu automobilklub musi pomóc choćby nie wiem co. Drugi plus to.... No kurcze, ciężko znaleźć inne plusy ale ten jeden mi wystarczy. Kontrola policji przeszła mi ostatnio dość gładko. Trochę się krzywili widząc jak stare jest moje auto, ale jak zobaczyli w papierach że specjalne - jakoś sentymentalnie mnie potraktowali.... Pooglądali, popytali jak to jest kamperować, spisali, sprawdzili w rejestrze, ostrzegli przed kolegami i życzyli szerokiej drogi twierdząc że jeszcze nigdy nie spotkali tak brzydkiego auta ani kierowcy który w tym wieku nie ma ani jednego punktu karnego.... Potoczyłem się dalej.....

[cirrustravel]

Świstak, co jest potrzebne, by zarejestrować jako specjalny-kempingowy? Jaki to koszt?

[Świstak]

Faktura z warsztatu za przeróbkę
Oświadczenie że warsztat ma w PKD kod 50.20.A
Oświadczenie warsztatu że taką przeróbkę wykonał 1 raz w roku.
Pierwsze badanie techniczne pojazdu wraz z opisem dokonanych zmian technicznych, domontowanych podzespołów, zbiormików, rampy, haka i ilość miejsc.
To właściwie wszystko. W urzędzie w razie wstrętów można się powołać na przepis zezwalający na przeróbkę jednej sztuki w roku bez homologacji i opis zmian poprzeć opinią rzeczoznawcy, ale to nie jest obowiązkowe. Co urząd to inna interpretacja przepisów, (przerabiałem to przy Milce) ale teraz poszło już gładko. Może z powodu afery jaką wtedy zrobiłem a może urzędnicy byli na jakimś szkoleniu.....

[maszakow]

... a może po prostu już cię znają i wiedzą że jest w mieście oryginał który przerobi kosiarkę na czołg i będzie w stanie jeździć tym po ulicach...
NIe wiem czy sam diagnosta nie ma władzy czegoś takiego potwierdzić...

[Świstak]

W kwestii bezpieczeństwa (pasy) lepiej mieć podkładkę. Ta droga jest sprawdzona i szybka.

[IAAN]

[quote="Świstak"]Faktura z warsztatu za przeróbkę
Oświadczenie że warsztat ma w PKD kod 50.20.A
quote]
niewiem jak to się ma ale u mnie 2 lata temu wystarczyło wystarczyło 45.20 Z konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych z wyłączeniem motocykli
teraz będę robił następne podejscie na mastera zobaczymy czego będzie chciał urząd i diagnosta

[IAAN]

faktura nikomu nie jest potrzebna nie wymaga jej wk

[jarekzpolski]

Diagnosta wydający zaświadczenie (punkt czwarty od góry Świstakowej wyliczanki) może (nie musi), ale na zdrowy rozum powinien, zażądać takiej faktury, żeby mieć udokumentowane (czytaj: dupochron), że zmiany zostały wykonane "właściwie" - cokolwiek to znaczy.

Ja równiez w sobote uzyskałem taki glejt.
Obeszło się bez faktury, ale akurat w tym przypadku diagnosta znał warsztat który dokonał przeróbek.W tygodniu muszę śmignąć do WK, tylko wcześniej łykne relanium i popije nervosolem...Zobaczymy jak pójdzie.

Świstak: zaskoczony jestem że OC wyszło Ci wyższe . Liczyłem na troche lukru z tej strony w zamian za ta ścieżke zdrowia...

[jarekzpolski]