[Filip]

Witam!
Mam pytanie. Czy na oponach z 2000 roku można jechać za granice?
Czy są jakieś obostrzenia?
Chodzi mi o takie kraje jak Niemcy, Włochy, Austria, Słowenia.
Czy obowiązują przepisy danych krajów, czy może opona musi mieć wystarczający bieżnik i to wystarczy?
Pozdrawiam
Filip

[wbobowski]

Pamiętaj, że niezależnie od głębokości bieżnika, guma się starzeje i nawet jeśli nie pęknie, droga hamowania może się po cichu wydłużać.

[Viper]

Oponki z 2000 roku nadają się na klomb, ale nie do jazdy.

W Niemczech i Austrii możesz mieć problemy z tak wiekowymi oponkami.

[Camper Diem]

Filip, nie pytaj o obostrzenia, tylko o własne bezpieczeństwo

[kimtop]

W moim poprzednim kamperku miałem 10-cio letnie gumy ze wspaniałym bieżnikiem.Na wyjeżdzie do Norwegii okazało się,że ten wspaniały bieżnik poleciał w cztery dni(norwegowie mają ostre nawierzchnie dróg) i opony przybrały kształt jajek.Skończyło się na zakupie nowych opon w okolicy Liliehamer.

[Neno]

[papamila]

[krzysioz]

Kupine w Lilehamer - to teraz kola sa olimpijskie (trzeba bylo kupic tez na zapasowke to i ilosc bylaby sie zgadzala).
Niemniej jednak mysle ze autorowi tematu chodzi o wymogi formalne . Sa takie czy tez nie?

[Neno]

Mi się wydaje ,ze nie ma. Skoro pojazd posiada badania techniczne, czyli spełnia wymogi poruszania się po drogach publicznych to nic mu nie zrobią. No chyba, że stwierdzą organoleptycznie wady bieżnika, kordu - to wtedy pod jakiś tam paragraf mogą to podciągnąć. Za sam wiek IMHO - nie.

[Camper Diem]

za wiek faktycznie nikt się nie przyczepi. żadne prawo (chyba) nie formułuje, kiedy oponę złomować, ale np. Michelin zaleca wymianę opony po 10 latach bez względu na wysokość bieżnika...

może to strachy na lachy, ale w razie kolizji/wypadku ktoś może szukać na siłę winnego i tutaj stara opona może zaszkodzić

[Filip]

Ja opony wymienię ale chodzi mi o to, czy sam wiek może spowodować że zabiorą mi dowód rejestracyjny lub zakażą dalszej jazdy lub inne ciekawe rzeczy?
Czy policjant w Niemczech może stwierdzić: Opona ma dobry bieżnik i wygląda OK, ale jest za stara...? Nie można dalej jechać!!!

[Viper]

Chyba sam sobie kolego odpowiedziałeś.
Myślę że to właśnie może Ciebie spotkać ze strony niemieckiej policji.

[Dorota i Robert]

Nie, nie moze tak powiedziec.
Od tego jest stacja diagnostyczna, ktora daje Ci tzw. TÜV i dopuszcza do jazdy. W Polsce to przeglad techniczny i tez dopuszczenie do jazdy.

Dorota

[krzysioz]

Nie bardzo rozumiem tego straszenie niemiecka , austiacka i jakas tam inna policja. Albo jest w kodeksie (u nas nie ma ) albo tez nie ma. Jest tam okreslona glebokosc bieznika. A za stara to ilo letnia?
Jak to mowia kobieta tez powinna byc lekko mlodsza od dobrej whisky , a jednak nie wyrzucaja nawet jak przekroczy jej wiek.

[Camper Diem]

krzysioz210, to że przepisy nie mówią tego wprost nie znaczy, że policjant jakiegokolwiek kraju nie ma prawa uznać opony za niebezpieczną.
oczywiście szanse, że się przyczepi są niewielkie, ale ryzyko istnieje, proszę tego nie bagatelizować. chociaż jeszcze raz podkreślę- akurat w sprawie opon- jeżeli istnieją wątpliwości czy policjant zakwestionuje, to tym bardziej powinna zapalić się "czerwona lampka" bezpieczeństwa

ale zaraz! od czego jest diagnosta na stacji? na przeglądzie powinno się żądać od niego uczciwego badania technicznego i wszelkie wątpliwości odnośnie ogumienia miną