[Bartek-Ayer]

Pozwole sobie odswierzyc temat.


Prosze o informacje co powinienem kupic aby wyciszyc silnik ducato, 2,5 td.

Czy mam zalozyc rezonator od jakegos samochodu, czy wymienic obudowe filtra powietrza i tez moze jaka podpowiedz od jakiego samochodu


Pozdrawiam


Bartek

[WINNICZKI]

[Bartek-Ayer]

Jak zwykle merytoryczna odpowiedz.

Przeczytalem ten watek, Miszczu pomocy, i jedyne co znalazlem to mowa o filtrze od citroena zx 1.9 tdi lub xsary tylko ze one nie wystepowaly w wersji tdi.

Ale skoro twoja odpowiedz wiele nie wnosi do tematu to szkoda dalej komentowac takie bezpomocne zachowanie

[lepciak]

Bartek-Ayer

Cytat:

Ale skoro twoja odpowiedz wiele nie wnosi do tematu to szkoda dalej komentowac takie bezpomocne zachowanie

Miszczu - po polsku mistrzu. Chyba nie zrozumiałeś intencji WINNICZKI. Wyciszanie samochodu nie polega tylko na zajęciu się filtrem powietrza. Nie przeczytałeś wszystkich postów dotyczących wyciszania i teraz mnie za niezwykle merytoryczną odpowiedź również nazwiesz miszczem. Radzę poszperać więcej.

[Bartek-Ayer]

Wyobraz sobie, ze wiem na czym polega wygluszenie calego samochodu, a moje pytanie dotyczylo jedynie sprawy filtra powietrza ktora byla poruszona w tym watku.

Ale skoro nie znajde odpowiedzi na moje pytanie, zamykam swoj temat.

[WINNICZKI]

[Dan_77]

[bryzby]

Mam ten sam problem ,jednak ze względu na to,że nie zdążyłem się tym zająć to nie gwarantuję efektu.Z moich wieloletnich doświadczeń wynika ,że nie jest bardzo ważny element wygłuszający ale istotną rzeczą jest to aby go przykleić szczelnie do powierzchni wygłuszanej, na jej całej powierzchni. W moim samochodzie poprzedni właściciel wyłożył tylko powierzchnię materiałem głuszącym-efekt zerowy.

[bryzby]

[papamila]

wszelkie wyciszenia, wygłuszenia w tego typu schodkach wejsciowych
nie zdadzą się na wiele jesli nie będą naprawdę grube
najlepiej z delatacją powietrzną pomiędzy warstwami.
Jest też drugi problem- w tamtej okolicy znajduje się najczęściej otwor wentylacyjny
często sporych rozmiarów, - można go trochę zmiejszyć/zasłonić ale z rozsądkiem
bo to wentylacja na wypadek nieszczelności gazowej

[Bydgoszczu]

Zrobiłem w naszym staruszku wszystko zgodnie z opisami znalezionymi w tym wątku i jeszcze w innych miejscach (głównie strony poświęcone car-audio).

ETAP 1:
- komora silnika - ściana grodziowa - mata bitumiczna z aluminium - tak jak się dalo dojść do połowy, dalej już mam przyklejoną fabryczną izolację
- maska silnika - pianka, twarda odporna na temperaturę
-od środka zdjęta cała deska rozdzielcza i przyklejone na górna część ściany grodziowej poroso
-grube poroso połozone na całej podłodze (aż do foteli). Trochę trudno było potem z powrotem zamocować wykładzinę gumową, ale w 2 osoby i trochę walki i wszystko trafiło na swoje miejsce.

Efekt po etapie 1: z przodu jakby ciszej ale cały hałas wali bokami i od pedałów

ETAP 2:

- komora silnika, boki (nadkola) - pozaklejałem otwory technologiczne przez które hałas wychodził z komory silnika - mata bitumiczna z aluminium.
- poprawki w miejscu gdzie kolumna kierownicza przechodzi przez podlogę - tu szczególnie ciasno poukładałem maty poroso, początkowo utrudniło to operowanie skrzynią biegów, ale po kilkuset ruchach drążkiem wszystko znalazło swoje miejsce i chodzi bez zarzutu
- drzwi - tak jak się dało dojść rękoma powklejałem górną część matami poroso, na dole (od połowy dzrzwi, tam gdzie może być mokro) mata bitumiczna
- tapicerka drzwi - wyklejona pianką akustyczną zatrzymującą hałas (mam miks różnych pianek, które dostałem i które znalazłem w garażu)

Efekt po etapie 2:
Po pierwsze hałas przestał wchodzić bokami, teraz najwięcej wchodzi jakby przez szyby (czyli jest efekt, bo wcześniej nie było słychać że jakaś tam część hałasu wchodziła przez szyby)
Jeżeli chodzi o wrażenia podczas jazdy poprawa tzn. nie trzeba podnosić głosu w trakcie rozmowy ze współpasażerem, chyba mniej kręcę gałką radia (tu nie pamiętam na jakiej głóśności wcześniej słuchałem). Ponadto zmienił się ton tego hałasu, dzwięk jest niższy i bardziej jednostajny. Mam nadzieję, że przez to będzie mniej męczący.

Nie można powiedzieć, że w aucie jest cicho, nie można powiedzieć że jest to limuzyna. Być może jestem przewrażliwiony na punkcie hałasu, może nie jestem obiektywny, bo dużo czasu, sił i środków włożyłem w wygłuszenie mojego auta osobowego, w którym podczas jazdy autostradą można cicho rozmawiać.

Myślę, że jak ktoś ma czas i chciałby takim dziadkiem jeszcze kilka lata jeździć to warto zainwestowac te 300-400zł w materiały.

[marekoliva]

I "staruszek" doczekał się wyciszenia

[KFAJP]

Czy ktos moze polecic firme ktora zajmuje sie wyciszaniem ? Ja tyle obecnie pracuje, ze nawet na wyjazdy z rodzina brakuje czasu, a co dopiero rozkrecac wygluszac samemu. Tu juz musze sobie odpuscic.

Zdecydowanie musze cos wykonac, bo jak jeszcze da sie rozmawiac z pasazerem, to tak z kims siedzacym z tylu to juz wyraznie trzeba podnosic glos.

Przydala by sie firma z Dlonego slaska (oczywiscie przeszukam internet) ale zawsze dobrze zapytac o opinie i doswiadczenie, jezeli ktos ma.

Pozdrawiam

[Intelek teraz spoko]

Z wątku o Nysie podłapałem pomysł , aby wyciszyć silnik czymś takim .
Ogacić koniki mechaniczne spróbuję .

Z wątku o Nysie podłapałem pomysł , aby wyciszyć silnik czymś takim .
Ogacić koniki mechaniczne spróbuję .

[martini44]

Intelek, ale super !! też tak zrobie