|
Nowe opony na przod czy na tyl |
| Autor |
Wiadomość |
SlawekEwa
Kombatant Slawek Dehler

Twój sprzęt: Blaszka Ducato L4H2 3.0 JTD
Nazwa załogi: Fendziaszki
Pomógł: 29 razy Dołączył: 10 Lut 2007 Piwa: 256/625 Skąd: z głębokiego buszu
|
Wysłany: 2013-03-18, 20:08
|
|
|
| Cytat: |
SlawekEwa napisał/a:
są 5 letnie
kurde...nie widzę tego info w poście Edwarda
_________________ |
Pisałem o swoich, kumasz? |
_________________ Życie jest dane wszystkim, ale starość tylko wybranym.
 |
|
|
|
 |
gino
Kombatant

Twój sprzęt: VW LT SVEN HEDIN 1978r
Nazwa załogi: Gino
Pomógł: 36 razy Dołączył: 29 Mar 2008 Piwa: 638/977 Skąd: ta Radość
|
Wysłany: 2013-03-18, 20:10
|
|
|
jasne...
ja odpowiadałem na pytanie Edwarda
ale, słusznie poruszyłeś ważne zagadnienie..czyli rocznik opon..co faktycznie ma znaczenie , głównie przy bardziej obciążonych tylnych oponkach..
wydaje mi się ,że wulkanizator, ze swoim doświadczeniem..raczej wie co robi |
_________________ często , wroga z drugiego człowieka tworzy Twój umysł..
a to potrafi zabić wieloletnią przyjaźń ...
#CamperMajstry |
|
|
|
 |
salut
weteran

Twój sprzęt: Weinsberg Cara Loft 700 MEH
Nazwa załogi: SALUCIKI
Pomógł: 1 raz Dołączył: 17 Paź 2010 Piwa: 112/3 Skąd: Warszawa
|
|
|
|
 |
Edward
zaawansowany

Twój sprzęt: C-line SUPERIOR z gwiazdką
Nazwa załogi: EDIR
Pomógł: 1 raz Dołączył: 31 Gru 2009 Piwa: 23/7 Skąd: Kłodzko
|
Wysłany: 2013-03-18, 20:32
|
|
|
| opony ktore sie umnie zuzyly to te na przodzie w tej chwili 4 mim te z7mim to na tyle. Zauwazylem ze przod zuzywa sie znacznie szybciej, jesli chodzi o obciazenie to Slawek ma racje ze caly ciezar kampera spoczywa glownie na tylnej osi tak wiec chyba nowe na tyl? |
_________________ Najważniejsza jest dla mnie przyszłość, bo to tam zamierzam spędzić resztę mojego życia... |
|
|
|
 |
Skorpion
Kombatant Normalny inaczej wariatek stary wyga

Twój sprzęt: Starocie urzadzenie kampero-podobne
Nazwa załogi: Skorpion
Pomógł: 24 razy Dołączył: 17 Lip 2008 Piwa: 280/1363 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 2013-03-18, 21:02
|
|
|
| Zrob tak te starsze z bieznikiem 7mm daj na przod a nowe na tylna os |
_________________
Tadeusz
Byle do przodu
 |
|
|
|
 |
gino
Kombatant

Twój sprzęt: VW LT SVEN HEDIN 1978r
Nazwa załogi: Gino
Pomógł: 36 razy Dołączył: 29 Mar 2008 Piwa: 638/977 Skąd: ta Radość
|
Wysłany: 2013-03-18, 21:05
|
|
|
w takim układzie..
dokup dwie nowe opony i po temacie |
_________________ często , wroga z drugiego człowieka tworzy Twój umysł..
a to potrafi zabić wieloletnią przyjaźń ...
#CamperMajstry |
|
|
|
 |
Skorpion
Kombatant Normalny inaczej wariatek stary wyga

Twój sprzęt: Starocie urzadzenie kampero-podobne
Nazwa załogi: Skorpion
Pomógł: 24 razy Dołączył: 17 Lip 2008 Piwa: 280/1363 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 2013-03-18, 21:08
|
|
|
| Nowe opony maja glebokosc bierznika 8-10 mm |
_________________
Tadeusz
Byle do przodu
 |
|
|
|
 |
bryzby
stary wyga
Twój sprzęt: Fiat Ducato Granduca 2,8 JTD
Nazwa załogi: bryzby
Dołączył: 30 Gru 2012 Piwa: 5/6 Skąd: Tuchola
|
Wysłany: 2013-03-18, 21:20
|
|
|
| Skorpion napisał/a: | | Nowe opony maja glebokosc bierznika 8-10 mm |
Z czasem guma twardnieje i w istotny sposób zmieniają się walory trakcyjne opon.Ja z bólem serca, pomimo dobrego bieżnika kupiłem komplet nowych opon gdyż chcę mieć pewność co do ich przydatności i skuteczności. |
_________________ Brygida i Zbyszek |
|
|
|
 |
Edward
zaawansowany

Twój sprzęt: C-line SUPERIOR z gwiazdką
Nazwa załogi: EDIR
Pomógł: 1 raz Dołączył: 31 Gru 2009 Piwa: 23/7 Skąd: Kłodzko
|
Wysłany: 2013-03-19, 18:12
|
|
|
| wszystkim kolegom ktorzy wypowiedzieli sie w moim poscie bardzo dziekuje mysle ze odpowiedz kolegi Salut jest dla nas znakomitym wyznacznikiem. |
_________________ Najważniejsza jest dla mnie przyszłość, bo to tam zamierzam spędzić resztę mojego życia... |
|
|
|
 |
eMKa
Kombatant

Twój sprzęt: Ducato 2,3 09 CAMPERIA
Nazwa załogi: eMKa
Pomógł: 18 razy Dołączył: 22 Sty 2010 Piwa: 297/155 Skąd: Kalisz
|
Wysłany: 2013-03-19, 21:57
|
|
|
No nie wiem, czy kiedyś się odważę na takie rozwiązanie, lepsze na tył...Teraz powstała taka nowomodna, nawet w ostatnim Motorze jest artykuł na ten temat. Analizując punkt po punkcie nie jestem przekonany (hamować w zakręcie ?!) na takie argumenty. Na wodzie tył idzie w śladzie, mniej wody, a na zakrętach głębszy bieżnik odprowadzi wodę (przód) przy tej samej szybkości mniejszy ( przód) już płynie.
Zostaje przy swoim |
_________________ Gosia & Krzysiek
 |
|
|
|
 |
Sznurek
zaawansowany

Twój sprzęt: McLouis 49 Tandy Plus
Pomógł: 1 raz Dołączył: 06 Paź 2011 Piwa: 44/9 Skąd: Kędzierzyn-Koźle
|
Wysłany: 2013-03-19, 22:36
|
|
|
W lutym wracając z urlopu (osobowa Ford Galaxy) rozwalilem przednia oponę. Po powrocie kupiłem dwie nowe i założyłem na przód. Bo napędzany, bardziej hamuje itp... Opony,stare, na tyle byle jeszcze w bardzo dobrym stanie. Na drugi dzień spadł śnieg. Ruszam z parkingu, zakręt w lewo i tył mojego auta mnie wyprzedził. Jadę dalej, zakręt w prawo i to samo. Na szczęście na pustej drodze. Nieprawdopodobne efekt. Nagle, zupełnie niekontrolowane i nie do opanowania zarzucenie tyłem. Poczytalem i pojechałem zamienić opony miejscami. Nowe poszły do tylu i jak ręką odjął. Więc. Własnego doświadczenia mogę potwierdzić - jeśli muszą być nowe i starsze to te nowe na tył !
Sznurek |
|
|
|
 |
Student
doświadczony pisarz

Twój sprzęt: Hymercamp 57 Ducato 92' 2,5TD
Dołączył: 28 Lip 2010 Piwa: 1/1 Skąd: Leszno/Trzebiny
|
Wysłany: 2013-03-20, 08:04
|
|
|
| Nie zastanawiaj się i montuj na tył.W tylniej osi masz zawsze większe ciśnienie opon i większe obciążenie robocze w kamperach co skutkuje rozerwaniem starych opon o czym pisał Sławek a czego doświadczyłem na własnej skórze dwa lata temu na obwodnicy Międzyrzecza gdzie opona z 7mm bieżnikiem wystrzeliła przy 90km/h....Miała 8 lat....A co do testów to poszukaj testów dla busów i ciężarówek a nie samochodów osobowych gdzie rozłożenie masy na osie jest zupełnie inne i też inne są stosowane opony niż w autach osobowych... |
|
|
|
 |
zbychu
weteran
Twój sprzęt: Arca M699GLT Fiat
Pomógł: 3 razy Dołączył: 06 Sty 2010 Piwa: 19/9 Skąd: Małopolska
|
Wysłany: 2013-12-21, 11:09
|
|
|
| Koledzy , a jak jest z zimowymi oponkami , ja dwie nowe założyłem na tył a letnie zostawiłem z przodu. |
_________________ ZBYSZEK I STASIA
 |
|
|
|
 |
CORONAVIRUS
Kombatant fan SAN ESCOBAR

Twój sprzęt: IVECO DAILY III
Nazwa załogi: BRAK
Pomógł: 12 razy Dołączył: 21 Sie 2011 Piwa: 563/753 Skąd: z Rumi przez jedno i
|
Wysłany: 2013-12-21, 12:39
|
|
|
o nie .... znowu |
|
|
|
 |
salut
weteran

Twój sprzęt: Weinsberg Cara Loft 700 MEH
Nazwa załogi: SALUCIKI
Pomógł: 1 raz Dołączył: 17 Paź 2010 Piwa: 112/3 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 2013-12-21, 13:38
|
|
|
Ja bym poszedł jeszcze dalej i nowe dał na lewą stronę a stare na prawą
Kilka postów wyżej masz wszystko w tym temacie.
|
_________________ I don't need Google, my wife knows everything !!!
 |
|
|
|
 |
|
|