Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
Jaka moc solara?
Autor Wiadomość
xr5pl 
doświadczony pisarz
Artur


Twój sprzęt: ducato 2,4D '85 zabudowa niezidentyfikowana
Dołączył: 10 Kwi 2009
Piwa: 3/8
Skąd: opolskie
Wysłany: 2013-05-04, 19:05   

Jak lubisz skakać po dachach, to sobie skakaj i zaslaniaj ...(podpowiem że warto mieć dodatkowy wyłacznik,aby uniknąć zwarcia gdy np wyjmujesz akumulator :? lepsze to niż skakanie ... ) . Ja przedstawiłem konkretny problem.
_________________

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
szadok
doświadczony pisarz

Twój sprzęt: przyczłapka
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 23 Lis 2010
Piwa: 7/20
Skąd: Górny Śląsk
Wysłany: 2013-05-05, 10:48   

xr5pl napisał/a:
a nie irytuje was to że gdy juz mamy pełne akumulatory regulator malutkim prądem rusza w nich elektrolitem , a reszta energii się marnuje ? zamiast grzać wodę w bojlerku lub wspomagać lodówkę na gaz ?


żaden problem - zrób na mosfecie przełącznik, który powyżej odpowiedniego napięcia będzie dawał napięcie na grzałkę lodówki.
_________________
z pozdrowieniami,
szadok


__

"Prawdziwa wiedza to znajomość przyczyn" (c)Arystoteles
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
docent1773 
trochę już popisał


Dołączył: 26 Wrz 2012
Piwa: 3/1
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-05-05, 15:52   

albo kup wiekszy akumulator
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
xr5pl 
doświadczony pisarz
Artur


Twój sprzęt: ducato 2,4D '85 zabudowa niezidentyfikowana
Dołączył: 10 Kwi 2009
Piwa: 3/8
Skąd: opolskie
Wysłany: 2013-05-05, 18:05   

nie planuje dokupywać akumulatora mam juz 200Ah z tym mosfetem to dobry pomysł tylko jak to zrobić są jakieś gotowe układziki które można by zaadoptować ?
_________________

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
KFAJP 
trochę już popisał


Twój sprzęt: Ford Transit Dueerre
Dołączył: 06 Kwi 2013
Skąd: Selby/Zlotoryja
Wysłany: 2013-05-05, 22:05   

Na chwile obecna mam na pokladzie 6 aku. Nie bylo to zaplanowane, ale tak wyszlo. Skoro juz bylem w posiadaniu tylu aku, zaplanowalem jak je wykorzystac. Trzy z nich mialy swoje miejsce (czyli rozruchowy:pod siedzeniem kierowcy, camperowy: w czesci mieszkalnej, i turystyczny/zapasowy). Dwa kolejne umiescilem pod fotelem pasazera i podlaczylem do aku rozruchowego, z wylacznikiem masy po drodze To celem zalaczania ich do ladowania tylko w dlugich trasach, i dodatkowo jak juz bede z nich korzystal to aby przy okazji nie rozladowac aku rozruchowego, a w razie utraty mocy z aku rozruchowego te dwa go wspomogaja. Ostatni aku wyladowal obok tego turystycznego pod siedzeniem w czesci mieszkalnej.

Plan jest taki aby 5 akumulatorow bylo tak polaczonych, aby mozna z nich bylo pobierac prad w czasie uzytkowania czesci mieszkalnej. Jednoczesnie kontrolujac, czyli majac mozliwosc odlaczenia niektorych z nich, jak i rowniez mozliwosc kontroli ladowania.

Przykladowo pod panel podpiete byly by dwa akumulatory turystyczne, do ladowania z alternatora juz sa podlaczone 2 a dwa dodatkowe moga byc zalaczone recznie. Ostatni akumulator mieszkalny jest ladowany z alternatora jak i rowniez (w czasie podlaczenia pod 230V) z sieci. Mysle aby pociagnac kable tak, abym mogl ladowac z sieci kolejne dwa aku.

Wszystko po to aby nie bylo sytuacji gdzie ktorys z akumulatorow jest niedoladowany, a tak by bylo gdybym je wszystkie razem polaczyl.

Czy ktos juz spotkal regulator, ktory byl by w stanie zarzadzac trzema zrodlami energi (panel sloneczny, alternator i modul), jak i rowniez 5-6 akumulatorami ? Na pewno bylo by to ulatwienie, choc wystarczy mi kilka przelacznikow i miernik, do czasu az ustale ile aku dla mnie bedzie wystarczajace.

Pozdrawiam
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
papamila 
Kombatant


Twój sprzęt: ROLLER TEAM
Nazwa załogi: papamila
Pomógł: 27 razy
Dołączył: 16 Cze 2007
Piwa: 121/5
Skąd: Trójmiasto i okolica
Wysłany: 2013-05-06, 07:44   

KFAJP napisał/a:
Na chwile obecna mam na pokladzie 6 aku.

jejku,
łeb boli od tych kombinacji :bajer
po co tyle?
zamontowałeś sobie kłopot, nie dość że kupa roboty z przełączaniem w czasie ładowania i postoju to potem konserwacja tego- zapomnisz i aku będą po zimie do wyrzucenia.
Moim zdaniem rozruchowy i 2 turystyczne to spory zapas energii a alternator i solar będą miały co robić. W razie kłopotów zawsze można uruchomić silnik i awaryjnie podładować

P.S.
jak czytam te opisy połaczeń, wariantów ładowań, mostkowań to na myśl przychodzi mi jedno:
wiesz jak długo pali się kamper?
(bez obrazy o fachowość wykonania instalacji)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
KFAJP 
trochę już popisał


Twój sprzęt: Ford Transit Dueerre
Dołączył: 06 Kwi 2013
Skąd: Selby/Zlotoryja
Wysłany: 2013-05-07, 02:35   

papamila napisał/a:
KFAJP napisał/a:
Na chwile obecna mam na pokladzie 6 aku.

jejku,
łeb boli od tych kombinacji :bajer
po co tyle?
zamontowałeś sobie kłopot, nie dość że kupa roboty z przełączaniem ...
... na myśl przychodzi mi jedno:
wiesz jak długo pali się kamper?
(bez obrazy o fachowość wykonania instalacji)


Glowa boli ? :oops:
Po co tyle ? - Kupilem jeden na wymiane w osobowce, ale aku byl dobry, zaroweczka rozladowywala aku, i nowy aku zostal do kampera. Podobna sytuacje mialem z kamperem i ponownie kupilem aku, tyle ze tym razem byla to wina alternatora, wiec zostal mi drugi nowy aku. Trzeci to przez moj blad na Ebay-u, rozlaczylo mnie i zamiast sprawdzic czy kupilem, kupilem drugi.

To wszystko to nic. Kamper i praca przy nim to moje Hobby - Nie problem. Ciesze sie, ze tak wyszlo i ze moge sie w to bawic.

Jezeli chodzi o przelaczanie, to jest to wyzwanie, aby osiagnac jak najlepszy "wynik" (czyli bylo jak najlatwiejsze). Ilosc przelacznikow bedzie podyktowana wlasnie kwestiami bezpieczenstwa i warunkami technicznymi, a dodatkowo instalacja bedzie sprawdzona przez niezaleznego specjaliste.

Ponownie odpowiadajac - Po co tyle- czytajac powyzsze posty, widac ze w dzisiejszych czasach energii nigdy za wiele (laptopy, telefony, TV itp.)

Przegladajac rozne panele sloneczne, a zwlaszcza regulatory zauwazylem, ze niektore sa na dwa akumulatory, a inne na jeden, i dodatkowe wyjscie na "oswietlenie". W moim przypadku zdecydowanie wybiore regulator na dwa akumulatory, a w glowie juz sie rodzi pomysl jak zrobic "przylacze" do kolejnego aku, na wypadek pelnego naladowania dwoch pierwszych.

To wszystko ze wzgledu na czytanie wszystkich innych postow, przykladowo o lodowkach (ponoc lodowka zuzyje energie z jednego aku przez 8-10 godzin. Majac dwa, lodowka spokojnie moze smigac z aku przez noc, zamiast na gazie, a w dzien panel je naladuje).

Nie bede sie juz rozpisywal, bo to po prostu "moj wymysl" na podstawie wszystkiego co czytam. Dodam tylko, ze paneli slonecznych mozemy sobie dac na dach ile tylko mamy miejsca, ale aby energie przechowac musi byc aku. Ja mam ich 6 teraz tylko musze je jak najlepiej wykorzystac, aby nie wozic kilogramow na darmo :szeroki_usmiech

Pozdrawiam
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum

Dodaj temat do ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
*** Facebook/CamperTeam ***