[jedrek49]

witam
moze ktos z Was ma schemat ulozenia paska wieloklinowego w sprinterze CDI 316 156kM z 2003r z klimatyzacja
chce wiedziec aby w razie awarii paska mozna wymienic w trasie
pozdrawiam
jedrek49

[Cykada]

ten pod spodem z klimą

---

pasek 316.jpg

Plik ściągnięto 699 raz(y) 31,41 KB

[Argo]

Najpierw potrenuj na starym, ale jak nie jesteś mechanikiem i ze 100 pasków nie wymieniłeś to marnie to widzę. Lepiej wymienić pasek na nowy (oryginał) i 100 000 km spokoju.

[Cykada]

[Argo]

Nie wymieni bo. przeszkadza osłona wentylatora i wentylator, nie ma specjalnego klucza do cofnięcia napinacza i nie wymieniał a nawet nie widział wymiany w silniku 2.7 MB. Nawet jak jest zdjęta osłona co wiąże się z zdjęciem przewodu chłodnicy to i tak potrzebne są zdolności manualne nabyte praktyką.

[Cykada]

wymieni. klucz 18 od spodu nakłada na nakrętkę napinacza i odciąga napinacz. Wtedy ściąga pasek.

[Argo]

A co z dolną osłoną silnika i nie klucz 18 tylko można pokrętką i przedłużką o kwadracie 1/2 cala. Przedłużka 5cm i najważniejsze zabraknie mu przynajmniej pary rąk. O innych niuansach nie będę pisał bo i tak nie wymieni. A klucz na nakrętkę od napinacza to zakładaj w swoim aucie, a nie doradzaj komuś bo grozi bardzo poważną awarią. Poczytaj na forum MB to się dużo dowiesz na ten temat. Z moje strony koniec dyskusji. Cały czas chodzi o wymianę paska w trasie.

[silny]

nik nie spytal z jakiej paki toto ma sie zerwac bo jak zyje to wielorowkowy w zadbanym samochodzie nie peknie no chyba ze u dziadola co to rolki wymienia jak sie juz zatarly

a i tak nie wymieni

[Cykada]

[jedrek49]

witam
Dziekuje wszystkim za opinie ,rady
Mam troche zdolnosci manualnych ,woze ze soba klucze ale chcialem wiedziec na wszelki wypadek ,W tym roku wymienile pasek oraz rolki i napinacz/w zakladzie samochodowym/ale jest roznie i moze cos sie stac w drodze ,bedzie rezerwowy pasek i zdolnosci moje lub zaklad naprawczy i dam schemat moze zaloza pasek
dzieki sliczne
Na CT mozna liczyc
jedrek49
dziekuje