[ziomek]

Witam wszystkich kamperowiczów.

Od ponad dwóch godzin czytam wątki w tematach "Kupujemy kampera".
Czym więcej czytam tym mniej wiem. Nie będę pytał o akcyzę ponieważ zostało duuuuużo powiedziane.

Bardzo proszę o informację.
Będę przywoził kampera zakupionego w autohausie w Niemczech.

Jakie dokumenty muszę załatwić na miejscu w Niemczech?
Wyrejestrowanie, żółte tablice, co jeszcze ??? - ile to kosztuje ?
Jakie dokumenty powinienem dostać od sprzedawcy ?

No i faktura. Jeżeli komis wystawi mi fakturę - jak to wygląda u nas jeżeli chodzi o VAT?
Kupuję kampera jako osoba fizyczna. Mam nadzieję, że nie będę płacił żadnego VAT'u ?
Czy jakies dodatkowe opłaty wnoszę po stronie niemickiej. Kamper jest bardziej niż pełnoletni.

Pozdrawiam i czekam nieciepliwie na odpowedź.

[Wieluniak_1]

W Niemczech musisz załatwić wyrejestrowanie, tablice wyjazdowe, ubezpieczenie - koszty w zależności od land'u (max płaciłem do tej pory 150 euro, ale i dużo mniej też płaciłem).
Musisz mieć fakturę lub umowę kupna-sprzedaży (komis da ci raczej fakturę , ich nazwa to rechnung) oraz brief.
W Polsce zapłacisz chyba 150 zł za zaświadczenie w urzędzie skarbowym, vat nie płacisz. Nie wspominam o tłumaczeniach, akcyzie i opłacie rej w Polsce

[Thom]

Ponadto na tablice "zjazdowe" będziesz miał wystawiony taki różowy dokument
przypominający dowód... będzie Ci to potrzebne do zrobienia przeglądu bo
od tamtego roku aby tego dokonać diagnosta musi mieć auto z tablicami...
jeśli go nie będzie to będziesz musiał załatwiać w dziale komunikacji nasze
próbne tablice...

ja miałem te zjazdowe i ten różowy dowodzik, ale nie wiedziałem, że na niemieckich
mogę to zrobić i jak mi powiedzieli, że muszą być tablice to kazali kupić próbne...

jak coś jestem do dyspozycji w razie pytań... pisz na PW

[@ndrzej]

W Niemczech kupowałem dwie przyczepy i dwa kampery. Za każdym razem w wyrejestrowaniu ich i ubezpieczeniu na drogę oraz zakupie tablic rejestracyjnych pomagali mi sprzedający. Wszystkie formalności w tamtejszych wydziałach komunikacji trwały od jednej do dwóch godzin max. Po powrocie do Polski nie miałem nigdy problemów z brakiem jakiegokolwiek dokumentu. Po prostu - zwykła niemiecka dokładność i porządek w papierach!

[ziomek]

Dziękuję wszystkim za informacje

[Socale]

[Witek G]

tu znajdziesz duzo ciekawych informacji. miłej lektury, pozdrawiam
http://motofinanse.pl/import-samochodow

[ziomek]

Witek G - dzięki. Przedstawiona jest cała ścieżka

[ziomek]

Obiecuję, że w kolejnych postach nie będę wymieniał wszystkich krajów jakie znam, z których mógłbym ściągnąć kampera. Sytuacja jest już w miarę klarowna.

Niemniej bardzo proszę o wskazówki dotyczące wszystkich dokumentów muszę mieć aby ściągnąć kampera z Holandii - żebym nie miał problemów przy zarejestrowaniu
Jak wygląda sprawa tablic rejestracyjnych wyjazdowych, gdzie je załatwić oraz ubezpieczenia na czas podróży. Jaki jest koszt na miejscu w NL: dokumentów, tablic, ubezpieczenia.

Dziękuję

[Socale]

[Witek G]

było by miło gdybyś podał linka bezpośrednio do swojego opublikowanego artykułu.
Warto zbudować coś na kształ "ABC zakupu za granicą"
Pozdrawiam

[Argo]

Wystarczy wpisać w Google hasło import samochodu z np. Holandii i mamy wszystko podane na tacy http://unfallwagen.net/przepisy/wedlug_krajow/4/
Tworzenie nowego tematu jest bez sensu, niedopieszczeni zaraz go zaśmiecą swoimi teoriami.

[Socale]