[Johny_Walker]

Zalety integrala:
- lepiej ocieplony???
- łóżko podsufitowe jest bardziej z przodu, a nie bliżej środka długości jak w półzintegrowanym,
- rasowy wygląd,
- lepszy widok ze środka???

Zalety półintegrala:
- tanie naprawy w razie stłuczki,
- lepszy współczynnik aerodynamiczny,
- tania szyba,
- tańszy,
- lepszy dostęp do silnika?,

Dlaczego ludzie wolą dopłacić 50-80% wartości i mieć integrala?

[martini44]

bo ma

[Johny_Walker]

Jak to jest z tym ociepleniem? Prawda to, co mi handlarze mówili że integral jest lepiej izolowany i jest wyraźna różnica pomiędzy półintegralem? Ktoś to zmierzył?

Jak jest z widocznością ze środka? Niby wielkie okno, ale słupki też wielkie i jest ich więcej.

[kaimar]

Mierzył ktoś parametry termiczna integry? Mierzył

---

Schowek01.jpg

Plik ściągnięto 4095 raz(y) 141,63 KB

[maszakow]

Krótko i zwięźle Kaimar - to zdjęcia konkurencji ? bez domowej produkcji zasłonek ?

[mwservice]

Nasunęły mi się jeszcze takie zalety integrala (mam integrala, nie miałem nigdy półintegrala):
Integral:
- widok jest doskonały, także dla pasażerów z tyłu,
- po opuszczeniu łóżka w integralu można korzystać z miejsc siedzących pasażerów oraz stołu,
- dostęp do silnika - nie najlepszy.
Półintegtral:
- opuszczone łóżko chyba blokuje więcej przestrzeni?

[Skorpion]

Czy to integral,polintegral czy alkowa maja swoje wady i zalety.Jedno kosztem drugiego .Kazdy kupujacy musi sam sobie odpowiedziec na pytanie jaki ma byc ten wymazony domek na kolkach .Ja osobiscie nie zamienilbym swojego integrala na polintegrala ani na alkowe.

[kaimar]

[łoś]

Przed zakupem pierwszego kampera długo się przygotowywałem.
Wybór padł na integrala.
Zalety zauważalne to opływowa zabudowa. Wewnątrz większa kubatura. I łóżko opuszczane w sekundy.
Na potrzeby dwóch osób długość 5,4m pozwala na całkowity komfort, a dodatkową zaletą jest parkowanie między osobówkami w ciasnych staromiejskich uliczkach.
Wszyscy posiadacze alkowy byli zaskoczeni moją zabudową i funkcjonalnością.
Kabina integry ma też inne zalety. Na pewno nic nie rdzewieje.
Dostęp do silnika jest. Jako nie mechanik wymieniałem świece i inne drobne naprawy robiłem sam.
Problemem, rzeczywiście jest szyba przednia. Ja kupiłem nową za 1900zł. W przypadku modeli, gdy szyba kosztuje dużo więcej po prostu warto ją dodatkowo ubezpieczyć.
I ocieplenie. Nie mam żadnych porównań, ale w moim kamperze przy -20 miałem + 20 w środku na samym propanie oczywiście.
Nie wiem jaką mam wersję, ale podobno HYMERY były w wersji zimowej.
Mój egzemplarz stał dwa lata w salonie, a został sprzedany w 89 po wprowadzeniu nowszych modeli.

[krimar]

Integrale (święte Grale camperingu) mają również jedną, ale za to podstawową wadę - brak części zamiennych (poza mechanicznymi) w rozsądnych cenach. Zwłaszcza w nowych konstrukcjach drobne pęknięcie ściany czołowej (najczęściej z tworzywa) powoduje konieczność wymiany całego elementu.

[gino]

[eMWu]

nie wiem jak w integralach ale w mojej alkowie ordynarnie mowiąc piździ z szoferki. Pomaga jedynie gruby koc/zasłona za przednimi fotelami. Zimą sobie tego nie wyobrazam.

[krimar]

[gino]

krimar....remontowałeś, budowałeś.....więc wiesz jak i z czego zbudowany jest integral

bo jeśli nie...

Lepciak ma w swoim podpisie,co o tym sądzę

[martini44]