[gustek020]

WITAM

Zakupiłem kampera Mitsubishi L300 1983 (mam go ze 3 miesiace) i powoli zaczynam sie wgryzac. Od początku na "budzie" nie miałem akumulatora, niedawno sobie sprawłem i w związku z tym mam pytanie... Po podłączeniu klemy do + (takiej do której są przyczepione 2 kabelki , z tego co sie zdazylem zorientowac to taka kleme podpina sie do +) i drugiej do - oswietlenie zaczyna swiecic. Niby jest wszystko ok, ale jak zmienie kolejność podlaczennia tj. kleme z dwoma kabelkami podlacze do - a ta druga do + to tez swieci?????
Wydaje mi sie ze nie powinnoa tak byc... bardzo prosze o porade jak to podlaczyc. Obawiam sie ze jak zle podlacze i alternator zacznie ladowac to moge zepsuc akumulator.. Jestem w tych sprawach zielony

Z gory dziekuje za odpowiedz
Pozdrawiam
D.R.

[wbobowski]

[janusz]

Po pierwsze musisz zlokalizować które jest + a które -. Najprościej podłączyć do tych przewodów jakiś miernik, bez akumulatora i sprawdzić napięcie po uruchomieniu silnika, gdy alternator zacznie ładować. W najprostszym przypadku powinno pojawić się tam napięcie około 14V. Po biegunowości poznasz jak podłączyć akumulator. Jednak wcale tak nie musi być. Mamy za mało danych aby coś poradzić. Możemy jedynie sugerować. Dobre rozwiązanie zasugerował Wbobowski.

[Kamperfan]

[stefan]

Witam! Nie wiem jak w kamperze ale w zwyklym autku odwrotne podlaczenie biegunow powoduje zamkniecie obwodu przez alternator...Nawet BARDZO krotka chwila wystarczy zeby narobic szkod.Pozdrawiam.Stefan.

[gustek020]

Dziękuję wszystkim za cenne uwagi:) Jutro zaopatrzę się w miernik, ale pobawię się dopiero w week, bo wyjeżdźam w delegację. Później zamieszczę jeszcze zdjęcia tych "klemów" i jeszcze takiego przełącznika- może on w tym przypadku odgrywa jakąś rolę:) Także jutro postaram się wrzucić te fotki jak mi się uda. Prawda, że trzeba zacząć się uczyć takich podstaw, bo co to za facet który...
Pozdrawiam

[Dembomen]

Hej!
Zdjęcia by pomogły!,pomuc.
Hej!

[DarekK]

Jeśli na końcach kabli masz klemy - nie powinno być problemu z podłączeniem. Klema + ma większą średnicę od - więc teoretycznie odwrotne podłączenie nie powinno być możliwe (choć Polak potrafi )

[janusz]

[gustek020]

Przesyłąm zdjecie tych klem, o których wyżej..

---

klemy.JPG Przesyłąm zdjecie tych klem, o których wyżej..

Plik ściągnięto 10324 raz(y) 170,92 KB

[gustek020]

Witam

Do znawców twmatu, do czego służy ten przełącznik??
Czy do przełączania, który akumulator ma być ładowany podczas jazdy??
Jesli tak, to jaki efekt osiągnę przy ustawieniu przełącznika w pozycji "środkowej, zero".
Bardzo proszę o podpowiedzi i z góry dziękuję.

Po powrocie pobawię się miernikiem:)

---

przełącznik.JPG Do czego służy ten przełącznik??:)

Plik ściągnięto 10320 raz(y) 164,17 KB

[Dembomen]

Hej!

Przełącznik do sprawdzenia stopnia naładowania aku. auta i socjalki, tak u mnie jest,a w czasie ładowania pokazuje czy ładuje w zależności od przełączenia,kontrolki to pokazują stopień naładowania lub ładowanie.

Hej!

[stefan]

Witam! Przy bateri to na 99% tam gdzie dwa brazowe to minus.Ten przelacznik wyglada na wskaznik naladowania bateri ale glowy nie dam.Pozdrawiam.Stefan.

[janusz]

Moim zdaniem czarny to masa.
Należy sprawdzić gdzie idą przewody. Ujemny powinien być gdzieś do jakiejś blachy w samochodzie połączony. Spróbuj nałożyć czarny na ujemy biegun akumulatora. Drugi zostaw luzem, do niczego nie podłączaj. Weź jakąś 12 V żarówkę i kawałek przewodu. Dotknij żarówkę tym cynowym czubkiem do drugiego bieguna akumulatora i kawałkiem przewodu oprawkę żarówki z masą samochodu, jakąś metalową częścią podwozia auta. jeżeli przewód to masa, żarówka powinna zaświecić pełnym światłem. Sprawdź drugi przewód tak samo. żarówka nie powinna się zaświecić albo jeżeli włączone są jakieś odbiorniki prądu może słabo się zaświecić. Prościej jest z miernikiem, nawet takim najprostszym cyfrowym za kilkanaście złotych. Można zmierzyć opór elektryczny między masą a tymi przewodami. Tam gdzie jest mały, rzędu ułamków ohma to jest masa czyli minus. Sprawdź jeszcze akumulator samochodowy która klema jest podłączona do masy. na 99% ujemna, ale licho nie śpi niektóre typy mają plus na masie.

[stefan]

Witam! We wszystkich(prawie) autach jakie mialem to brazowe szlo do masy.Sposob sprawdzenia podany przez kolege powinien watpliwosci rozwiac.Pozdrawiam.Stefan.