[SlawekEwa]

[Mikesz]

[CORONAVIRUS]

[SlawekEwa]

[MAWI]

Bercik a skąd ty wiesz ,że temperatura osiąga 130Stopni .Czym to zmierzyłeś.Może to zły przykład ale w MAN-ie mam od jakiegoś czasu po zapaleniu kilka minut ok.30 minut jest ok.Potem na wskaźniku max,czyli około 130 stopni.Na początku strach.Szybko okazało się ,że to tylko tak na wskaźniku.Tak jest do dziś.

[CORONAVIRUS]

A nie brałeś pod uwagę tego , że rozpędzony przez wiatr wentylator wyprodukował prąd by zasilić Twoją diodę ?

[SlawekEwa]

[CORONAVIRUS]

[makdrajwer]

Miałem kiedyś taką honde z identycznymi objawami. Wymieniłem głowice, termostat, pompe wodną, chłodnice, korek, nagrzewnice, termowyłącznik, czujnik temperaturu i dalej było to samo. Łącznie z tym że oryginalny wiatrak nie był w stanie schłodzić silnika. Musiałem dołożyć drugi wentylator i dodatkowy wyłącznik do nich wtedy temperatura trzymała sie w okolicach 90. Plusem było to ze w zimie po przejechaniu 1 kilometra temperatura dochodziła do 90 , termostat się otwierał a w aucie było gorąco.

[SlawekEwa]

[CORONAVIRUS]

Nie wiem jak to wygląda w Twoim aucie , nie oglądałem .

Spotykam termowłaczniki , które są zasilane przekaźnikiem i mają na tyle mocne styki by bezpośrednio zasilić wentylator chłodnicy .

[SlawekEwa]

[CORONAVIRUS]

Nic nie musisz udowadniać ...żałuję , że zabrałem się za rozważania z Tobą , kolejny raz żałuję .... zaraz albo osobiste wycieczki albo cierpiętnik .

Narka Sławku , my już chyba zakończyliśmy , tak będzie lepiej .
Niech mnie ręka boska broni przed następnymi wynurzeniami z Tobą .
zdrówka

[SlawekEwa]

[Socale]