[ferguson]

Posiadam taki silnik zaburtowy dwusuwowy. Chciałem ściągnąć stopę. Wszystkie zewnętrzne śruby były odkręcone i niestety stopa nie chce zejść. Boję się mocniej walnąć, obawiając się uszkodzenia odlewu. Silnik podobny jest do Jonsona. Ma ktoś jakieś doświadczenia w tym zakresie?

[Jacek999]

Sprawdź, cięgno zmiany biegów, czy nie trzeba rozpiąć. Może być zaślepka gumowa na kolumnie, lub zatrzask pod gaźnikiem, jeśli nie to mogło się zapiec.

[Agostini]

Cięgno zmiany biegów trzeba rozłączyć, tak jak Jacek podpowiada.

[ferguson]

Ten silnik nie posiada wstecznego biegu. O jakim cięgnie jest mowa?

[Jacek999]

Ok, wstecznego nie musisz mieć, ale jakoś trzeba włączyć bieg do przodu. Do tego służy jakaś dzwignia w okolicach manetki, która jest połączona za pomocą stalowego pręta z przekładnią, która znajduje się w stopie. Chyba, że u Ciebie bieg jest na stałe włączony i nie ma pozycji neutral.

[ferguson]

Muszę dokładnie się temu przyjrzeć. Brat, który ma warsztat mechaniki pojazdowej próbował to ściągać, ale spasował, dlatego pytam, aby nie dać ciała.

[MajTeam]

Prawdopodobnie mam instrukcję serwisową do siników zaburtowych Chrysler lata 60-90 ? Jutro poszukam na dysku w pracy i jak coś to udostępnię

[ferguson]

Byłoby świetnie. Muszę wymienić (przypuszczalnie już sparciała) wirnik pompy wody.

[JaWa]

[ferguson]

Na pewno jest przepływ wody i niestety już nie był ciągły tylko czasami pluło.

[krzysztofCz]

[ferguson]

Tak, czy owak, stopę trzeba ściągnąć. Przegląd jest wskazany.

[krzysztofCz]

[MajTeam]

Znalazłem dokumentację

http://przeklej.org/file/bMFhsI/1962-84.pdf

[ferguson]

Coś z tego będzie, znalazłem w niej swój model.