[koko]

Ja a nie znajomy jeżdżę promami i ani razu nie miałem problemów. Żeby poszerzyć rozstaw tylnych kół też trzeba homologacji taką miałem przy knausie od Goldshmita
Ma człowiek kabinę do ramy alko to niech buduje i się cieszy przy alko ma miejsce na podwójną podłogę i luxus w jeżdzie brak resorów

[StasioiJola]

Jeżdzę kamperem z osią AL-KO . Zawieszenie bardzo komfortowe -samochód super sie prowadzi, ale tez ma swoje wady- szczególnie przy zjazdach z pochyłych powierzchni można zawadzić końcówką ramy o nawierzchnię. Cały czas trzeba dbać o smarowanie tej osi!! Jednak bym wybrał AL-KO .

[Robold]

Chyba sprawa rozwiąże się sama.
AL-KO Polska nie może sprzedać ramy z osią - ramy do kabin Ducato montują u siebie i tylko pod zamówienia firm produkujących kampery.
Rozmawiałem z przedstawicielem AL-KO w Niemczech i na 90 % nie uda się kupić ramy ale mam jeszcze raz zadzwonić.

[Bronek]

Ja mam poszerzoną Fiata . Bylem zaszokowany jak fajnie wchodzi w zakręty . Naprawde jade jak osobówka z średnim silnikiem... bezobsługowa...

O Al-ko nic nie wiem, ale z tej fiatowskiej jestem zadowolony ..

Uwaga na podośniki i rampy , , miałem szczęscie gdy przy zmianie kola nie sluchalem naprowadzajacego mechanika . Rozstaw niektórych ramp ledwo ledwo łapie tylne szerzej rozstawione kola.

Jest niby wyżej i pewnie jak ktoś ma duży tylny zwis to pomaga , ale belka osi jest niżej i tez trzeba uważać . Z tym ,że hacząc nią mniej sobie krzywdy zrobimy niż waląc denkiem zabudowy.

[Rawic]

Mam prośbę do kolegów kamperowców, żeby zmierzyli na jakiej wysokości od podłoża mają podłogę w kamperze, u mnie bez załadunku jest dokładnie na wysokości 50 cm, jest też jeden stopień wewnętrzny na wysokości 25 cm i to wystarcza. W sypialni jest podwójna podłoga ze skrytkami i ogrzewaniem, również pod stołem jest podwójna z ogrzewaniem, więc jeśli chodzi o wysokość podłogi, rozstaw osi, to nowe kampery, tzn. po roku 2007 nie wypadają gorzej od ramy al-ko, a jeśli chodzi o prześwit to wygrywają z al-ko, no komfort na osi al-ko będzie chyba lepszy, choć na nowych zawieszeniach Fiata jest bardzo dobry i rzeczywiście jest tak, jak pisze kolega Bronek, podróżuje się jak osobówką czyli szybko i komforowo.

[wbobowski]

[Bronek]

każda sroka .......

Ja jestem zadowolony z tego co mam . Proste toto jak w furmance. A skuteczne.

jesli Al-Ko jest jeszcze lepsze to szacun dla konstruktorów .
Bo szresza oś do mojego 3300 dmc 6 m dl jest OK i nawet bym się nie zastanawiał co mam .
Zaskoczyła mnie pozytywnie . I to pierwszy raz jak prowadzilem po zakretach Poj Drawskiego przywożąc go z Poznania .
Teraz mogę być już "skażony" jako posiadacz jedynie slusznego wyboru jak samolubny Polak i Katolik. .

Ale wtedy byłem dziewicą i mile zaskoczona tym pierwszym razem . Nie bolało i nawet było przyjemnie.
.

[gino]

[slawwoj]

Jesli Alko było gorsze to po co by go wstawiali. zeby zwiększyć koszty ?

Ja mam Alko i zbiornik z szarą wodą bardzo nisko. Raz otarłem - aż sam się dziwę że tak rzadko.

A prowadzi mi sie faktycznie bardzo dobrze - lepie niż osobówkę - statecznie i tak powiem dostojnie.

Ale nie mam porównania do bezAlko.

[koko]

ja miałem 3 rodzaje ram
Normalne Ducato
Ducato Knaus poszerzenie i resorowanie (jedno pióro)Goldshmit
Teraz AL-Ko najlepsze
promy Chorwacja Grecja Sardynia Turcja Finlandia bez kłopotów poniżej ramy mam spust wody i podpory na razie całe
W dobrych firmach AL-KO to standard smaruję raz do roku za 30zł przy okazji przeglądu

[Rawic]

[koko]

Kabina zintegrowana jest na tej samej wysokości co półintegra!!!!!!!!!!!!

[Rawic]

[koko]

ty tylko myslisz a ja wiem na 1000% to są te same konstrukcje

[Rawic]