[Benior]

Nasza załoga to 3os. ale chcę aby camper był na 4os.
Honda poszła w odstawkę i będę tworzył coś nowego tylko za nic nie mogę się zdecydować jakie auto wybrać. Z pewnością ma być to blaszak do własnej zabudowy. Rocznik auta od 2010 do 2012r. Bardzo ale to bardzo kręci mnie podwyższany trafic L2H2. Przemawia za nim dobry silnik, niskie spalanie, większy komfort jazdy (sprężyny z tyłu), szerokość auta.
Minusy to konieczność rozkładania przed spaniem wyrka, głównie to.
W jednym miejscu nie potrafię przebywać zbyt długo więc składanie i rozkładanie będzie częste.

Rozsądek podpowiada coś z trojaczków ducato, jumper lub boxer.
Nie wgłębiałem się w temat silników więc tu niedoprecyzowane.
Wysokość oczywiście H2 ale długośc no właśnie albo 5413cm albo 5998cm
Zaletą głównie jest możliwość zrobienia wyrka w poprzek na końcu i to piętrowego.
Spalanie według google jest o 1-2L na setkę większe niż traficu no ale mamy więcej miejsca.

Może mi się zdarzyć, że będę musiał campera używać do codziennej jazdy wiec tu też rozmiar przemawia za traficiem. Sam nie wiem...

[krzlac]

Bez łazienki nie ma kampera. A jak chcesz ją zmieścić w Traficu?

[krimar]

tak jak w linku z innego wątku http://www.helixcamper.it/vars518.html

[Benior]

łazienka wejdzie bez problem

albo tak



tylko ja myślę o ciut innym układzie

[krzlac]

Ciaśniutko, oj ciaśniutko. A jeszcze trzeba zabrać jakieś graty na wyjazd (leżaki, prowiant, ubrania na każdą pogodę itp.) Ja w moim L3H2 mieszczę się z wielkim trudem, a jeżdżę w 2 osoby.

[PiotrES]

Ja bym podszedł do sprawy matematycznie
Załóżmy że zrobisz w roku 20000 km
2 litry paliwa więcej to powiedzmy
11 zł * 200 = 2200 zł więcej .
Czyli będzie drożej o 2200 zł rocznie jak weźmiesz większy pojazd.
A jak większy pojazd to komfort i przyjemność kamperowania większa.
To teraz zadaj sobie pytanie co dla ciebie ma większą wartość , komfort i przyjemność czy szacunkowe 2200 zł.
ja bym wybrał większą przestrzeń i większy komfort.

[jawi13]

[Benior]

Jeśli chodzi o kasę to jeden i drugi chodzi w podobnej cenie Spalanie jest do zaakceptowania chociaż każdy chce na paliwo wydawać jak najmniej (lepiej na piwo)
Nie chcę typowego campera bo mam ochotę jeździć incoguto

Kibel to akurat najmniejszy problem, większy to prysznic.

[tom-cio]

A ja powiem tak,mam zbudowanego na starszej budzie ducato(1999) i na poczatek tez myslalem ,jak tym jezdzic.Od momentu wykonania zabudowy zrobilem tym autem okolo 30tysi w pol roku,sluzy mi jako codzienne biuro na budowie i do wyjazdow a majac zabudowe zrobiona tak,ze gorne lozko jest caly czas a dolne wsadzam tylko na czas wyjazdow,"garaz " mam jako czesc stricte budowlana.I juz bym nie zamienil na nic innego,nawet po bulki rano wskakuje do kamperka a nie do stojacej obok beemki.Ducato jezdzi sie prawie jak osobowka,w dwa dni sie przyzwyczaisz.No i pelnowymiarowy kibelek,prysznic ,rewelka.Jak kupisz traficzka,to moze i mniej spali ale miejsca w srodku rowniez polowe mniej,chodzenie z podkurczona glowa,wezej,czyli drugi rzad siedzen musi byc waziutki.Ja mam w drugim rzedzie wstawione fotele od bmw serii 8(bo pasy maja wychodzace z oparc fotela) i nawet jak tesciow zabieram,to po jezdzie ze slaska nad morze w sumie bez zatrzyman nie narzekali.A co do spalania,to moze sie okazac,ze po zabudowie mniejszy trafic,z woda,pelna toaleta ,bambetlami itp ,wazacymi pewnie z tone,pali wiec2j ,niz ducaciak,dla ktorego tona to pryszcz....Moj czy pusty czy pelny(piszac pelny mam na mysli cala zabudowe auta,pelne zbiorniki wody90l,no i np.palete zaprawy wsadzona wozkiem widlowym do bagaznika,bo trzeba na szybko na budowe podrzucic),czyli tak ze 4 tony laczmie pali 10litrow,predkosci w okolicach do 120km/h.Znad morza,z czterema osobami na pokladzie doroslymi,a wszyscy naprawde slusznie wazymy ,autostrada,predkosc non stop licznikowe 130km/h(wg gps 120) i spalil 9,7. Wleke sie po miescie ,tez dycha.Silnik 2.8 litra .A i jeszcze jedno w blaszankach jest nie do przecenienia-te auta spokojnie 600-700 tysi przejada,traficzek juzmraczej chyba nie,no i zanim w ducaciaku cos zepsujesz w zawieszeniu,to sie naprawde trzeba nameczyc.I zeby nie bylo,nie jestem fanem wloskiej motoryzacji,alfe 166 w 3 miechy zarznalem,w domu oprocz ducaciaka same bmw,po prostu trojaczki to dosc udana konstrukcja.Tylko co do silnikow w nowszych to nie doradze,pytaj sie kolegow z mlodszymi rocznikami

[DAKOTA]

kolega ma racje zawsze to szybciej kamperkiem , aby odpalic BMwice , trzeba lancucha ubrac na szyje , na glowe "czapke wier..dolke " wlozyc a to wszystko trwa , a tak pyk i buleczki sa




a ta paleta zaprawy to mnie rozwalila

[jarko_66]

Mam Ducato, jeździmy w 2 osoby i uważam że jest mały .Przy spokojnej jeździe potrafi się zmieścić w 8 l. Komfort jak w osobowym. Zdarza mi się go używać na co dzień. Długość paki 3,1 wysokość coś koło 2m. Jeżeli bym kupował teraz, szukał bym dłuższego. Ja bym się nie zastanawiał ,rozsądek Ci dobrze podpowiada

[tom-cio]

Dakota
Ciekawe co Twoj post wniośł do merytorycznej dyskusji? Po stylu wypowiedzi widać,że subkultura łańcuchów i czapek ci nieobca.A że moje ducato wozi zaprawe w ilości 1.25 tony czasami?Ano wozi,bo żeby zarobić sobie na objeżdzanie świata czasami musi popracowac,zresztą jak bedzie kiedy miało na pace zaprawe to Ci zdjęcie wrzucę,chodziło mi o to ,że to w sumie woły robocze stworzone do ciężkiej pracy,i jako kamper wagi wcale nie odczują.

A czemu rano jade po bułki ducaciakiem?Bo beemka ma 3litrowy silnik benzynowy i niestety na zimnym ,na wyjazd 300 metrów po bułki spali o niebo więcej wachy niz ducato.pozatym rano slizgać mi się nie chce ,bo zaspany jestem,driftem wolę wieczorami polatać

A tak na marginesie ,wiecie jak najprościej zrobic sałatkę z buraka?Wrzucic granat do BMW

A wracając do tematu tak jak Jarko pisze :wybieraj ducato i to jak najdłuższe,w kamperze miejsca zawsze mało,a nawet ten najdłuższy prowadzi sie bardzo dobrze

[toscaner]

Tomcio dobrze radzi.
Następny będzie też młodszy i pewnie w wersji L4H2 lub L3H2. A może H3
Jeśli do jazdy też na co dzień, to bierz lepiej mniejszy, może L3H2, L2H2.
Łóżko po szerokości daje sporo oszczędności miejsca.

[grzegorzalex]

Powiem tak Trafic chyba trochę mały kup Ducato L2H2 tutaj masz jak ja przerobiłem.
http://www.camperteam.pl/...pic.php?t=19058

[Benior]

grzegorz1969, oglądałem i czytałem już chyba wszystko a twoja przeróbka
Cieszę się, że piszecie i doradzacie bo to daje dodatkowy obraz ale czy efekt będzie jeszcze większy mętlik czy ostateczna decyzja to się okaże.
Każdy kto coś przerabiał ma swoje przemyślenia i rozwiązania więc mam nadzieję czerpać z nich garściami