[wlodo]

Witam.
Ponieważ "chodzi " za mną kamper w blaszance,i różne pomysły pod dekielkiem się tłuką,rzucam pytanie.Zastanawiał się ktoś nad zabudową mini autobusu na kampera ?
http://otomoto.pl/mercede...y-T4479505.html
http://allegro.pl/volkswa...4802293431.html
Plusów trochę jest(niskie podwozie,pojemne i kanciaste wnętrze,tanie części)...a jakie minusy?

[silny]

Dmc , ale to. Logiczne szczególnie ten 3 osiowy . inna sprawavmniej oczywista to stan wyexploatowania sprzetu . no bo chyba nie wierzysz ze 15-20 letni autobus ma tylko 250 tys najechane.

[dyha]

A mnie się podoba, szczególnie ten mercedes.Prosta konstrukcja nawet w Kazachstanie by go naprawili.Zacząć by trza było od mechaniki ale tu nie powinno być problemu.
Natomiast buda -marzenie!!Mnóstwo przestrzeni -mnóstwo możliwości.
Jedyny mankament to prawko''C" i te Viatole.

[Jerzyk]

pomysł fajny... a wie ktoś jak się mają obecne przepisy do zmiany przeznaczenia pojazdu po przebudowie (homologacja autobus , to nie to samo, co specjalny kempingowy...)

[Misio]

Nie wiem gdzie te autobusy wcześniej jeździły, bo te przebiegi wydają mi się mało wiarygodne. Autobus w komunikacji miejskiej po rocznej eksploatacji ma około 300 tys km. Piszę to ku przestrodze, żebyś przed przeróbką na kampera, nie poniósł bardzo wysokich kosztów naprawy całego zawieszenia, układu kierowniczego, hamulcowego, silnika, innych podzespołów, no i wszędobylskiej rudej. Po za tym, pojazdy te są bardzo przeszklone, co będzie problemem termicznym. Chyba że zamontujesz w nim dwie klimy i ściemnisz szyby, bo inaczej w lecie zagotujesz się w nim.

[krimar]

takie MB100 chodziły na terenie targów we Frankfurcie

[ZEUS]

[janusz]

Cytat:

czyli ok. 800 km dziennie?

Jeśli jeździ 16 albo 24 godziny na dobę 365 dni w roku i też na podmiejskiej trasie.

[yuras]

Roczny przeciętny przebieg takich busów to;
63000km X 20lat=====1 260000km.
nikt nic nie cofa.

[janusz]

[Misio]

Wiem że jest to ciężkie do uwierzenia, ale tak jest. Autobus w zajezdni stoi około 3-4 godzin na dobę. Na jednej zmianie, czyli przez 10-11 godzin przejeżdża około 400 km.
2 zmiany po 400 km daje nam 800 km razy 365 dni = 292000 km. Kierowca rano przychodzi do pracy na godz 4, pobiera dokumenty, sprawdza oświetlenie, drzwi, hamulce itd. Programuje system, tzn programuje linie na której pracuje, nr brygady, datę i czas. Wszystkie te dane są drukowane na bilecie. Natomiast kierowca z drugiej zmiany, po pracy tankuje autobus, myje i zgłasza usterki - jak są. W nocy sprzątaczki sprzątają w autobusie, a jak są usterki to mechanicy czy elektrycy je usuwają. Naprawdę jest to ciężka praca, a niekiedy trzeba być do każdego podróżnego wyrozumiały i na dodatek jeszcze jeździć w korkach.

[Wojciechu]

Człowiek na co dzień patrząc na autobusy nie zdaje sobie sprawy ile km. te pojazdy przejeżdżają dziennie lub rocznie. Stach się bać gdy wsiadamy do jakiegoś starego "sztrucla".

[grzegorzalex]

Takie autobusiki maja już spore przebiegi. Moim zdaniem, to będzie trzeba sporo zainwestować, aby taki pojazd nadawał się na wyjazdy zagraniczne. Jak było, by dobre, to na pewno było, by eksploatowane dalej.

[Misio]

[ZEUS]