[OMEGA]

[rafalcho]

[bercik]

Witam Odświeżę troszkę stary post. Mój nowy nabytek to ducato 99r silnik 2,8 64kw wolnossący. Czy ma ktoś autko z tym silnikiem i jakie macie opinie na jego temat, chodzi mi o awaryjność, zużycie paliwa, osiągi, czy można dołożyć klime kabinową

[eMKa]

Wyścigówka to to nie jest, ale ...
Wiele bym dał za taki nowy kpl. (silniki + skb) i... Rzeźbie w swoim samochodzie
Przy podstawowej kulturze obsługi, możesz być spokojny o trwałość i niezawodność.
Jadąc na wschód od Moskwy, martwiłbym się tylko o zawieszenie

[papamila]

A klime oczywiscie mozna dolożyć
-
Poszperaj na forum
koszt nowej z uslugą to rzad 8-9 tys
naturalnie, na c zesciach z demobilu i pracy wlasnej bedzie taniej

[Fordek]

[bercik]

Dzięki Fordek za opinie na temat silnika 1,9d i2,2 tdci ale ja pytałem o silnik 2,8d z ducato II. Żeby nie zawalać forum byle pytaniem podłączyłem się pod stary post

[Fordek]

Gapiostwo wystąpiło u mnie
Lecz jak masz silnik z Ducato II -1999 87KM (64 kW)/przy 3800max/moment to przy niezbyt ciężkim samochodziku powinno być znośnie .Ja miałem przez pewien czas blaszankę z 1999 silnik 2.5 tdi /116KM to to coś jeździło genialnie. Buda poszła już na złom ale silnik dalej stoi w garażu- bo żal mi go było zezłomować .
Myślę ,że się przyzwyczaisz szybko do techniki jazdy takim jaki masz i nie będzie problemów z górami i wyprzedzaniem powolnych Tirów. Ale zawsze znajdą się i takie Tiry co postanawiają nas wyprzedzić bo im się strasznie śpieszy

[tom-cio]

Silnik genialny,jak ktoś już wczesniej napisał,moj ma 409 tysięcy i nawet o łykaniu oleju nie pomysli,odpala bez jednej chmurki.Jak obejdziesz elektronike,czyli podasz napięcie do pompy bez zadnych imo i innych elektrobajerów to kluczem i młotkiem naprawią Ci go wszędzie,ale w sumie nie bedzie takiej potrzeby ,bo toto się nie psuje.Dla mojego blaszaczka prędkośc podróżna to 130 licznikowo,jakieś 123 wg gps,tak se w traski latam.No jedno co w kazdym ducato-trzeba dbać o skrzynie,często półosie się rozszczelniają i jak stan zejdzie to zaczyna wyć,raz przegapisz i juz wyć nieprzestanie.Zmienić pasek rozrządu,pilnowac alternatora,zmieniac olej na czas i jeździć ,jeździć ,jeździć.A zużycie paliwa jak jeżdze 90 to dziewięc ,jak jeżdze 130 to dycha,więc jezdze szybciej

[zbyszekwoj]

Wczoraj biesiadowałem z Niemcem który ma EURAmobil na Fordzie z 2008 r i motor 2,2 l .Silnik rozpadł mu się dokumetnie , korbowód wyszedł bokiem bloku. Załamał mnie tymbardziej ze alkowa zaczęła przeciekać mu po bocznej ścianie. Co prawda stoi pod chmurką ,ale niech to będzie przestroga dla tych co tak zimuja. Ale silnik nie miał jeszcze stówy. Co o tym sądzicie?

[OMEGA]

[elspasoo]

Z zasłyszanych informacji łańcuch rozrządu w tym silniku wytrzymuje max 60 tkm. Z kolei kolega ma w kamperze silnik 2,4 (2000-2006), nigdy dokładnie nie pytałem dlaczego ale 3 razy już na lince z wojaży wracał (oczywiści holował go stary 2,5TD), a podobno jest to i tak całkiem dobry silnik. Obawiam się ,ze te nowe konstrukcje forda są dość problematyczne. Dlatego zdecydowałem sie na 2,8 JTD, chociaż ideał to nie jest to mimo wszystko całkiem przyzwoicie zrobiony. Najchętniej wziął bym 2,7 cdi mercedesa lub 2,9TD ale to jak ze świecą szukać.

[janus]

[makdrajwer]

Nie ma nic lepszego niż moja stara kaczka. 2,4 wolny ssak, skrzynia 4 i wolny most. Maksymalna prędkość na prostej to 90 ale tylko na liczniku. Na gps było 78.

[wlodo]

bercik, Może zainteresuj się takim czymś,jak skrzynia z overdrive.W moim fordzie 2.5D skrzynia "4" z tym ustrojstwem.Samochód na 4 za szybko nie jeździ,jak pstryczkiem wrzucę nadbieg,to nawet tira się da wyprzedzić Nie wiem czy są takie do twojego silnika