[Kwiato]

Witam!

Pierwszy post tutaj (cierpliwosci) i bardzo nurtujace i wazne pytanie:

Planuję zakupić T5, Vivaro etc 9 osobowy lub cos wyższego typu Transit, Ducato, Boxer itp i wykonać w nim pare udogodnień abym mógł wygodnie spać, podróżować i gotować. Nie będę nic kombinował z siedzeniami tj zostawiam trzeci rząd siedzeń i po położeniu ich na tym rozkladana decha z materacem. Obracane fotele przednie, stolik miedzy kanapa i fotelami, jakas szafka, polki, bajery. Wczesniej solar i elektryka, byc moze w przyszlosci webasto i woda. Bez toalety i prysznica. W firmie przerabiającej planuję wykonać elektrykę i obracane fotele a reszte samemu...

Moje pytanie brzmi:

- czy takie udogodnienia skutkują, że to duże zmiany w samochodzie i problem z przeglądami i prawem czy tez po prostu opłaca się w jakiś sposob pochodzić za porządną przeróbką w firmie aby ubiegac się o rejestrację jako specjalny?

- co jesli nigdzie tego nie zgłoszę i drogówka zajrzy do środka? Niby siedzenia nie ruszane, pasy i wszystko na swoim miejscu, po prostu wywalony jeden rząd siedzeń i wstawione drewniane szafki? Czy to jakiś problem ze pasazerowie z tyłu mają przed sobą jakies szafki?

Zabudowa wewnętrzna coś na wzór:
https://www.facebook.com/...86034354&type=3

lecz bez uchylanego dachu i planuę zostawic 3 rząd siedzen a nie drugi jak tutaj. jakieś szafki przewiduję wtedy przy sciance z lewej strony...

Kompletnie nie mam jeszcze wiedzy w tym zakresie a chciałbym to zgłębić przed zakupem samochodu, planuję go nabyć w przeciągu 2 miesięcy

Proszę o pomoc i ewentualną dyskusję...

[vIrek]

Witaj
Mam takie coś, nawiasem mówiąc do sprzedania:
http://www.camperteam.pl/...pic.php?t=20514
3 lata jeździłem z tą zabudową i rejestracją jako ciężarowy, a rok temu przerejestrowałem na osobowy ze względu na niższe ubezpieczenie. Nigdy nie miałem problemów podczas kontroli czy to policji, czy na granicy. Przy obecnym trendzie, żeby kampery kasować ile się da (ostatnie zmiany w winietach na Węgrzech) to chyba lepiej pozostawić jako osobowy/ciężarowy.

[HENRYCZEK]

[Kwiato]

Czyli przeglad po znajomosci badz wyjmowanie szafki/szafek zeby wstawic rzad siedzen specjalnie na przeglad? Hmm...

Generalnie rozumiem ze jest to sprawa do ogarniecia jesli chodzi o ten temat

Pytanie innego typu. Planuje kupic T5, Vito lub Vivaro ale najpierw moze uda sie dorwac Transita lub Ducato wysokiego z siedzeniami (potrzebuje auto w ktorym spie sam lub z kims ale zabieram na poklad czasem 4 osoby). Jakie sa minusy wysokiego auta procz spalania, kosztow na autostradach, slabszej mobilnosci? Bo byc moze warto szukac do skutku wysokiego zeby mozna bylo w nim komfortowo stac?

[Skorpion]

Witam

[tom-cio]

Warto,ducato spala 10 litrow ropy.A komfort kamperowania,gdy mozesz sie wyprostowac,bezcenny.No i ducato kibelek zamontujesz i prysznic,uwierz,przydaje sie to bardzo,nie wyobrazam sobie na kempingu na dziko po porannej kawie biegania do lasu z saperka.No i w ducato zrobisz spanie w poprzek,ma 180 cm wiec jak nie jestes super wysoki to sie super spi,ja mam tak zrobione i 99% producentow na blaszakach tach robi.Zreszta przeczytaj dzial budowa kampera i po tym temacie bedziesz wiedzial wszystko.No i zawsze mozna do kogos comzbudowal wpasc i zobaczyc na zywo

[papamila]

[jarko_66]

[quote="Kwiato"] slabszej mobilnosci? Obyś się nie zdziwił ,a miejsca nigdy za wiele

[Bronek]

Samochód bez kibla jest tylko samochodem .
Nie zasługuje na miano specjalnego !!!

Nie ma kibla nie ma kampera .
To temat do zawieszenia do chwili zaplanowania kibla.

Nie wolno używać nazwy " kempingowy " bez możliwości w nim luksusowego wypróżniania .

Zwykłe wypróżnienie nie daje do tego prawa.

[Junior]

[janek50]

[MILUŚ]

[Bronek]

[Kwiato]

Powoli zaczynacie mnie przekonywać do klasy Ducato, choć jeśli chodzi o spanie to mam 184cm wzrostu:P Problem jest taki, żeby bez przeróbek (homologacji i instalowania nowych siedzeń z pasami) wykonać mój pomysł muszę znaleźć nie blaszaka a przeszklonego 9 osobowego - chyba nie są zbyt popularne...?

[MILUŚ]