[wlodo]

W moim fordzie Transicie z 1986r,którego zabudowa wygląda na fabryczą (choć nazwy wytwórcy jeszcze nie odkryłem),jest taki energoblok.Nie wiem do czego służy ten przełącznik po lewej na dole i te bezpieczniki po prawej.
Poprzedni właściciel coś tu pokonbinował bo:
-akumulator pokładowy(pod maska) ma kable podłączone tak jak rozruchowy-do masy i do rozrusznika
-po podłączeniu do 230v mam światło wewnątrz,lodówkę
-po zapaleniu samochodu działają pompy wody(są dwie,po co?)
Energoblok jest puszką z blach znitowany nitami zrywalnymi tak ,że nie bardzo można do niego zajrzeć,kable z tyłu podłączone do wszystkich gniazd,wygląda że nie ruszane od nowości.I jak to rozgrźć ?

---

lexa ściana tylna.jpg ściana tylna

Plik ściągnięto 77 raz(y) 67,63 KB

lexa panel przedni.jpg ściana frontowa

Plik ściągnięto 90 raz(y) 59,3 KB

[wlodo]

Dzisiaj go rozwierciłem,może coś upalone ?
W środku jak z fabryki,głośnik wstawić i radio by było
Przed aku jest jeszcze takie COŚ
Szukać braku ładowania w bloku,czy gdzieś indziej?

[wlodo]

Dzisiaj go rozwierciłem,może coś upalone ?
W środku jak z fabryki,głośnik wstawić i radio by było
Przed aku jest jeszcze takie COŚ
Szukać braku ładowania w bloku,czy gdzieś indziej?
Na żadnym ze zbiorników( woda,szara,kot)też brak prądu,o voltomierzu nie wspomnę

[gino]

[wlodo]

Coś się... zdjęcia nie weszły a post dwa razy
Dzięki gino, oczy mi otwierasz
Jeszcze raz zdjęcia spróbuje.

---

IMG_0296.JPG

Plik ściągnięto 70 raz(y) 71,77 KB

IMG_0297.JPG

Plik ściągnięto 84 raz(y) 102,49 KB

IMG_0298.JPG

Plik ściągnięto 74 raz(y) 101,87 KB

IMG_0311.JPG

Plik ściągnięto 69 raz(y) 121,17 KB

IMG_0309.JPG

Plik ściągnięto 74 raz(y) 147,07 KB

IMG_0310.JPG

Plik ściągnięto 73 raz(y) 111,24 KB

[wlodo]

Wydłubałem ze środka dwie płytki.Normalnie szok,po 28 latach druk i luty jakby niedawno robione.teraz ktoś mi to musi sprawdzic

---

Schowek01.jpg

Plik ściągnięto 5536 raz(y) 49,22 KB

IMG_0315.JPG

Plik ściągnięto 64 raz(y) 119,72 KB

IMG_0316.JPG

Plik ściągnięto 73 raz(y) 93,31 KB

IMG_0317.JPG

Plik ściągnięto 86 raz(y) 100,64 KB

[maszakow]

A coś ci nie działa przepraszam ?
pięknie ładnie wszystko opisane z tyłu językiem Moliera i... telekomunikacji Skoro wszystko jak nowe wygląda to po co grzebiesz ?
jak już otworzyłeś to odkurzyć by się przydało, śrubki poruszyć na tym separatorze tylko delikatnie bo rdza jednak też dotknęła...
A co do opisów ... trzeba dobrze zadać pytanie w Google.

---

lexa_frontpanel.jpg frontpanel - nie skażony :)

Plik ściągnięto 5513 raz(y) 73,74 KB

Lexa_opis.jpg ...i jego opis w języku oryginału

Plik ściągnięto 5513 raz(y) 124,6 KB

[maszakow]

wyłącznik nr 7 z instrukcji - ogólny wyłącznik 12V
bezpieczniki opisane dosć ciekawie bo od dołu do góry .. jedziemy więc z numeracją
10 - akumulatory - 10A
11 - Radio/ TV (hmm dobry jestem tłumaczenie literka do literki) - 6A
12 - Wentylacja - 10A
13 - Oświetlenie - 10A
14 - pompa wody - Start/Stop - 7A
15 - lodówka zasilana z 12V - Start/stop - 16A
16 - prawy przycisk - odczyt napięcia aku pokładowego
18 - lewy przycisk - odczyt napięcia aku silnikowego.

Z pozostałymi przyciskami wiesz co i jak ? jak nie to powiedz, jutro dotłumaczę bo czas najwyższy żone przytulić ...
<edit> doczytałem ze nie ma ładowania...

5 - Przełącznik ładowania akumulatora - 3 pozycyjny - w lewo Aku zabudowy - w prawo aku rozruchowy. pozycja środkowa ... no ciekawe... rozłączenie czy ładowanie obydwu ?
Raczej rozłączenie

[onionskin]

A tu schematy podłączenia rozdzielacza/izolatora akumulatorów:
http://www.allbatterysale...e-Isolators.pdf
http://www.grampianowners...olator_Inst.pdf
Za rozdzielacze aku pracują diody mocy Schottky umieszczone w jego obudowie.

Więc ze schematów wynika, że nie powinny być oba aku połączone równolegle do tego samego obciążenia (w twoim przypadku rozrusznika).
Co prawda logika elektryczna pozwala na to ("nic się nie stanie") ale logika użycia mówi: po co tak łączyć?
Chyba że aku główny styrany już- i gość podłączył dodatkowy dla wspomożenia go?

[wlodo]

WIELKIE WAM DZIĘKI
Ja człowiek starej daty jestem,wszystkiego nie ogarniam.to nie wstyd,takich czasów doczekałem
Ale się z tego cieszę,miło patrzeć jak się wszystko zmienia
Ponieważ dla mnie prądy to wysoka ściana przed którą staję,więc takiego energobloku nie ogarniam.
maszakow,onionskin, Dzięki,pomoże to mnię i mojemu elektrykowi,któremu dzisiaj zawiozłem płytki do sprawdzenia.
Sprawdził,wszystko sprawne,dla pewności wymienione dwa scalaki(nie miał jak sprawdzić)
Zmontowałem całość i podłączyłem.
Założyłem drugi akumulator.
Okazało się,że znalazłem przewód idący od tego separatora w okolice drugiego aku.Czyli drugi aku był podłączony(tak myslę)-na masę auta,+ do separatora i przez jakiś przełącznik do rozrusznika,jako wspomagacz rozruchu.Kabel + jest ale zaizolowany.
I teraz tak:
Po włączeniu 7
-jest zasilanie oświetlenia wnętrza
-można sprawdzić voltomierzem aku(po 12,5 v)
-nie włącza się pompka wody
-nie zaświecają się diody zbiorników
Po podłączeniu 230 v
-3 podaje 230 v na lodówkę
-jest oświetlenie wnętrza
-5 przełącza ładowanie 1i 2 aku.(poświeci pare minut i się wyłączy,po chwili znów się włączy,i po drugim wyłączeniu cisza)to samo na drugim aku.Napięcie w tym czasie 16 v na wskaźniku bloku,na żarówkach wnętrza 14,4 v
-nie ma zasilania pompy wody
-nie zaświecają się diody zbiorników

Najdziwniejsze,że w ub.roku jak go odpaliłem to pompa zaczęła pracować.
Był jednak przeciek i wyjąłem kabel zasilajacy z pompy,no i teraz się obraziła i milczy.
Ciężkie jest życie reanimatora

[maszakow]

[wlodo]

maszakow, U mnie na prawej stronie to są same bezpieczniki.
Tak,że tu 14 nic się nie włącza.
ad a:Przewody podłączone tak samo,jednak w kostce łączącej nic nie przychodzi.
ad b,c,d:To dzisiaj sprawdzę
A z tą ilością wody możesz mieć rację.Mam zbiorniki 140l a nalałem tylko 20 l do sprawdzenia pompy i instalacji,doleję.
Akumulatory założyłem naładowane,bo zimowały w garażu.
Wyglądało by,że blok jednak ładuje,tylko nie za dużo ? 16 v ?
A na świetlenie wnętrza przychodzi 14,4 v,też nie za dużo ?

[onionskin]

[maszakow]

wlodo, nie wiem nie widziałem - ale trzymam się oryginalnego opisu w którym bezpiecznik jest opisany jako Marche/Arret - czyli po mojemu służy nie tylko za bezpiecznik ale również za wyłącznik. to samo dotyczy tego od lodówki...jak zwał tak zwał ale napięcie przezeń powinno przechodzić. No chyba że ... załączamy masę :P w co wątpię. ale wtedy omomierzem przejście przez wyłącznik/bezpiecznik sprawdzamy i wszystko wiemy.

a co do lampek ... logika wskazywałaby że jak naciskasz przycisk przy pełnym zbiorniku to palą się wszystkie - a jak pusty, nie pali się nic.
tfu ...pali ... Znaczy się ... świeci...
offtopowy suchar leci ...
Boże narodzenie:
- Mamo mamo, choinka się pali !!!
- Synku nie mówi się "pali", tylko "świeci" ....
- mamo mamo, firanki się świecą ...

Nie musisz od razu wlewać tam wanny wody - zewrzyj sondy poziomu. jak masz do nich dostęp.
4 styki - jeden "bazowy i 3 od poziomu - po jednym na każdą diodę. zwarcie "bazy" z sondą powinno zapalić konkretną diodę - przy wciśniętym przycisku na panelu. POtrzebujesz ogona albo pomocnika

[wlodo]

onionskin, ok,to już mnie te wielkości voltów nie przerażają.
maszakow, Zgadza się ,dwa górne to bezpieczniki które można wyłączyć,mają dodatkowy hebelek.
No i dzisiaj tak:
"Wlazłem" do zbiornika czystej wody,tzn.lusterkiem.
Tam na dole są trzy sondy,jedna 2 cm nad dnem,a 2cm wyżej dwie na tym samym poziomie.
Dolanie wody tak żeby wszystkie były zalane,dopiero uruchamia pompy(u mnie dwie)i zapala się wskaźnik minimalnego napełnienia.
Jak pootwierałem krany i ponapuszczałem wody w pozostałe zbiorniki to ich sondy też zaświeciły
Tak,że musi być woda żeby pompy się włączyły.
Tylko tu znowu mały problem.
Są dwie nitki wody:
-Pompa ze zbiornikiem ciśnieniowym,zasila krany z zimną i spłuczkę WC
-Pompa bez zbiornika,zasila małą termę gazową i dalej krany z ciepłą
I ta druga pompa chodzi cały czas
Wymontowałem,uszczelka wewnątrz jak nowa,a ten wewnętrzny wyłącznik ciśnieniowy pstryka.Jednak należy go nacisnąć z większą siłą.
Podejrzewam dwa powody niewyłączania:
-Za słabe ciśnieni i woda nie wciśnie wyłącznika
-Jest,mimo przepuszczenia przez inst.100 L wody,gdzieś bąbel powietrza,i pompa nie osiąga ciśnienia.
No i na dodatek,jeszcze są jakieś cholerne zależności i ta lampka od włączonego 12 v(nad 8)czasami się wyłącza,a pompa chodzi dalej.
Masakra z tymi prądami,ale już bliżej jak dalej.
Normalnie ze śrubokrętem przez dżunglę.
Może komuś też pompa na okrągło chodziła?
capoman miał strzeloną uszczelkę,u mnie cała.
Jakiś sposób na pozbycie się powietrza z układu?