[onionskin]

Nowe myto od jutra:
- A1 od węzła Czerniewice do Włocławka oraz od Świerklan do granicy z Czechami,
- na autostradzie A4 od Jarosławia do Korczowej,
- S8 pomiędzy Syców Wschód i Wieluń oraz odcinek Łask – Rzgów,
- S14 (Pabianice – Róża),
- S19 (Rzeszów – Świlcza),
- DK nr 90 od Jelenia do miejscowości Baldram skrzyżowanie z DK nr 55,

Od października:
- A1 węzeł Włocławek Zachód – węzeł Kowal
- A4 Dębica Wschód – węzeł Rzeszów Północ

[Camp77]

Na całe szczęście dotyczy to pojazdów o DMC powyżej 3,5 t.
Jednak jak podejrzewam ( i nie tylko ja) wprowadzanie "VIATOL" zamiast bramek, spowoduje upowszechnienie pobierania myta również od samochodów poniżej 3,5 t.
To tylko kwestia czasu.

[Zaradek]

Czyżby się coś zmieniło czy po prostu kiepsko zredagowany artykuł ?

Cytat:

Elektroniczny System Poboru Opłat viaTOLL jest obowiązkowy dla wszystkich pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony oraz autokarów niezależnie od masy. Prochowicz wyjaśniła, że opłaty dotyczą także np. camperów czy samochodów z dużymi przyczepami, np. przewożącymi konie czy łódkę, a także busy, które mają więcej niż 11 miejsc. Opłaty są zróżnicowane i wynoszą od 20-50 gr za kilometr w zależności od masy pojazdu oraz od klasy emisji spalin. Za jazdę bez opłaty grozi kara finansowa

http://m.interia.pl/motoryzacja/news,nId,1833099

[Fux]

A co się miało zmienić?
Pow. 3,5t via za szybę.

[moskit]

Ze względu na rozwijającą się infrastrukturę drogową i technikę musimy się liczyć że każdego będą ważyć, mierzyć, badać paliwo, i jeszcze nie wiem co.
Dlatego może jednak zacząć pisać do wszystkich posłów, ministrów, i Bóg wie kogo aby kamperom odpuścili i podnieśli próg DMC bo inaczej prawie wszyscy z DMC poniżej 3500 i niektórzy z DMC powyżej 3500 będą siedzieli w krzakach
Omijanie Austrii wychodzi ale jeżeli uszczelnią większość systemów w krajach unii to czarno widzę i zamiast wszyscy razem jechać kamperkiem to będzie potrzebny drugi pojazd do bagażu.
Problem DMC i wagi jest sporym i narastającym problemem przed którym nie uciekniemy, ale może jako CT i inne stowarzyszenia połączmy się i zacznijmy działać w tym temacie.
Jedno jest pewne tego tematu nie zakopiemy w piasku będzie nas wszystkich bolał

Pozdrawiam
Andrzej

[Fux]

moskit, czy Tobie czasami sufit na łeb się nie spadł? Dlaczego mam się do Twojej fanaberii dokładać? Chcesz się bawić, to płać, a nie krzywy ryj kosztem innych.
Za chwilę będa chciały być zwolnione inne grupy.
Cepki z końmi, z łódkami, motocyklami.
A dlaczego kampery mają mieć przywileje, a np. tiry nie, hę?
Ja także chciałbym nie płacić za to, za tamto, czy totamto.

A zapomniałem; jeszcze masz być zwolniony z ZUSu, KRUSu, PITu, etc.

Ochłoń.

[zibikruk]

Fux, chociaż pora wczesna, musiałeś coś za dużo "przyjąć".
Jeśli nie potrafisz czytać ze zrozumieniem, nie imputuj innym czego nie powiedzieli.

[Fux]

zibikruk, rozwiń.
Kto, czego ma sie domyślić?
Że kamperowcy i ci z końmi, kosiarką, łódką czy motorkiem na przyczepce to inna liga, lepsza/gorsza i ma mieć fory?
Masz inne rozumienie przekazu, to chętnie się z nim zapoznam.

[Świstak]

Ja tam z matmy orłem nie jestem, ale coś mi te rozliczenia nie grają...

Dotychczas w ramach viaTOLL kierowcy ciężarówek i aut osobowych korzystających z odcinków autostrad: A2: Konin-Stryków oraz A4: Gliwice-Wrocław) łącznie za przejazd drogami objętymi systemem zapłacili do Krajowego Funduszu Drogowego 4,5 mld zł - poinformowała Prochowicz. Dziennie, średnio w systemie pobieranych jest ok. 3,8 mln zł. W systemie jest obecnie zarejestrowanych ok. 880 tys. ciężarówek i ok. 500 tys. użytkowników, czyli firm.

Najbardziej "dochodową" - jak powiedziała Prochowicz - trasą jest autostrada A4, która jest najdłuższą płatną drogą w Polsce. "Przede wszystkim ze względu na ruch" - mówi rzeczniczka. Podała, że np. w tzw. długi majowy weekend przejechało tamtędy 95 tys. pojazdów. na drugim miejscu jest droga S8.


Prosty rachunek - tylko A4: 100 tysięcy aut po powiedzmy 100 km to 10 milionów kilometrów dziennie po średnio 40 groszy co daje 4 miliony złotych dniówki za samą A4, a gdzie reszta????

[Skwarek]

[moskit]

[Fux]

To może zastanów się, co chciałeś wyrazić swoja wypowiedzią.
Dla mnie Twój przekaz jest jasny.
Chcę jeździć bez opłat autem pow. 3,5t tylko dlatego, że chcę, prawka C nie będę robił, bo nie, bo jestem kamperowcem.
Taki jest Twój wywód „logiczny:.
Jeżeli tego nie rozumiesz, to już nie moja wina.

[klaudynka]

MOSKIT Twój pomysł jest chybiony, Wiesz przecież w jakim kraju żyjemy szkoda czasu na pisanie do tych pajaców żyjących z naszych podatków. Natomiast prawdą jest że dróg płatnych, wag przybywa.
Już w tej chwili jest sporo wag w drogach przez które przejeżdzamy i nie każdy zdaje sobie z tego sprawę.Uważam że w dłuższej perspektywie jazda pojazdami przeważonymi będzie niemożliwa lub nieopłacalna. Na jesieni w Rzeszowie nawszystkich trasach wylotowych zostaną uruchomione wagi całodobowo połączone z ITD.

[moskit]

Klaudynka może i masz rację ale co mamy iść bez walki

[klaudynka]

I tu Masz rację !