Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
Zbiornik wody z blachy ocynkowanej
Autor Wiadomość
ARCADARKA 
Kombatant

Twój sprzęt: Pojazd specjalny
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Sty 2008
Piwa: 85/99
Skąd: STOLYCA
Wysłany: 2015-09-13, 21:59   

Skwarek napisał/a:
ARCADARKA jakie to tajemne prawa fizyki nie pozwalają wykonać fachowo ocynkowany lutowany zbiornik nieomal bezciśnieniowy do kampera? to chyba majster do du py :haha:

nie stukaj jaki to majster do dupy :bigok ,bo to nie ładnie tak o kimś tak stukać ,,,,,,,,,tylko wyciągnij wnioski ,,,,,możesz lutować czym chcesz a grawitacja i tak swoje zrobi :-P dobitniej ciśnienie działające na ściany zbiornika ,,,,, i nie będę więcej ci tłumaczył
pa ;) ;)
_________________
Darek
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Skwarek 
Kombatant


Twój sprzęt: Trigano Carioca
Nazwa załogi: Ania i Michał
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 29 Mar 2011
Piwa: 378/170
Skąd: Świebodzice
Wysłany: 2015-09-13, 22:26   

No nie chciałem nikogo obrazić. Jakby co to przepraszam Ciebie.

Ciśnienie statyczne jest pomijalne bo wynosi ok 0,05 starej atmosfery to wytrzyma solidna reklamówka.

Ciśnienie dynamiczne (krótkotrwałe) trudne do określenia bo zależy od kształtu zbiornika, jakości zawieszenia pojazdu, nawierzchni drogi po której porusza się pojazd i kilku innych czynników.
W efekcie powoduje dodatkowe zmienne parcie na ściany naczynia i może doprowadzić do zmęczeniowego zniszczenia połączeń.

I tu jest ważna rola dobrego majstra, powinien wykonać połączenia zagniatane i dodatkowo lutowane, aby zminimalizować wpływ uderzeń hydraulicznych wstawić odpowiednie przegrody, usztywniające ściany zbiornika oraz hamujące ruchy cieczy w zbiorniku. (większe zbiorniki paliwa też to mają)

Poprawnie wykonany lutowany zbiornik jest wystarczająco sztywny by nie pękał na połączeniach.

Jak wielka jest rola dobrego majstra? taka że zbiornik będzie OK

:spoko
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
ARCADARKA 
Kombatant

Twój sprzęt: Pojazd specjalny
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Sty 2008
Piwa: 85/99
Skąd: STOLYCA
Wysłany: 2015-09-13, 22:34   

Skwarek napisał/a:
No nie chciałem nikogo obrazić. Jakby co to przepraszam Ciebie.

Ciśnienie statyczne jest pomijalne bo wynosi ok 0,05 starej atmosfery to wytrzyma solidna reklamówka.

Ciśnienie dynamiczne (krótkotrwałe) trudne do określenia bo zależy od kształtu zbiornika, jakości zawieszenia pojazdu, nawierzchni drogi po której porusza się pojazd i kilku innych czynników.
W efekcie powoduje dodatkowe zmienne parcie na ściany naczynia i może doprowadzić do zmęczeniowego zniszczenia połączeń.

I tu jest ważna rola dobrego majstra, powinien wykonać połączenia zagniatane i dodatkowo lutowane, aby zminimalizować wpływ uderzeń hydraulicznych wstawić odpowiednie przegrody, usztywniające ściany zbiornika oraz hamujące ruchy cieczy w zbiorniku. (większe zbiorniki paliwa też to mają)

Poprawnie wykonany lutowany zbiornik jest wystarczająco sztywny by nie pękał na połączeniach.

Jak wielka jest rola dobrego majstra? taka że zbiornik będzie OK

:spoko


Mnie nie obraziłeś ,tylko dekarza z dziada pradziada ze Stalowej :shock:
stukałem ,,,,możesz sobie obliczać wyliczać robić wykresy ,,,,,,,jest tu taki dobry w wyliczeniach i wykresach ,,,a ja wiem z doświadczenia ,,że po pewnym czasie od ciśnienia bujania luty prędzej czy później puszczą
dobrej nocki :bigok :bigok :bigok
_________________
Darek
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
koder 
Kombatant
(statystycznie)


Twój sprzęt: Szara Furia (Hilux '20 + zabudowa w trakcie)
Pomógł: 18 razy
Dołączył: 10 Lis 2010
Piwa: 188/86
Skąd: Będzin
Wysłany: 2015-09-13, 22:36   

Wiesz co, mnie takie "nie kombinuj, zapłać fachowcowi" z ust kogoś, kto bierze kasę za robienie przy kamperach trochę fałszywie brzmiało. Pewnie przewrażliwiony jestem.
_________________
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
Skwarek 
Kombatant


Twój sprzęt: Trigano Carioca
Nazwa załogi: Ania i Michał
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 29 Mar 2011
Piwa: 378/170
Skąd: Świebodzice
Wysłany: 2015-09-13, 22:38   

Cieszę, że bez urazy. ;)
Dobranoc ARCADARKA

:spoko
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
ARCADARKA 
Kombatant

Twój sprzęt: Pojazd specjalny
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Sty 2008
Piwa: 85/99
Skąd: STOLYCA
Wysłany: 2015-09-13, 22:40   

Skwarek napisał/a:
Cieszę, że bez urazy. ;)
Dobranoc ARCADARKA

:spoko

:bigok :bigok :bigok
_________________
Darek
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
silny 
Kombatant
czlonek KBP

Twój sprzęt: był Jumper slideout , Hymerb524 , jest PILOTE
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 07 Wrz 2011
Piwa: 51/50
Skąd: PSL z nad Warty
Wysłany: 2015-09-13, 22:47   

hej , sąsiedzie ;) , ja robiłem podejście do cynku , . spawaliśmy z czarnej i wszystko pięknie ale nie do ocynkowania w środku.
masa roboty i troche kasy na marne poszło.
_________________
----------------------------------------------------------

gazuuuu , muszę się pośpieszyć żeby mieć więcej czasu na dalszy pośpiech........

--------------------------------------------------------
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
mrsulki 
weteran
w średnim wieku


Twój sprzęt: Knaus BoxStar Street 600
Nazwa załogi: SULAKI
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 06 Gru 2007
Piwa: 44/22
Skąd: Szczecin
Wysłany: 2015-09-14, 05:21   

silny napisał/a:
nie do ocynkowania w środku

galwanicznie i owszem wewnątrz się nie da ale ogniowo bez problemu.
_________________
Radek
Ignavis semper feriae sunt...
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Skwarek 
Kombatant


Twój sprzęt: Trigano Carioca
Nazwa załogi: Ania i Michał
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 29 Mar 2011
Piwa: 378/170
Skąd: Świebodzice
Wysłany: 2015-09-14, 06:39   

A gdyby polutować zbiornik lutem twardym Np: srebrnym (wcale nie jest tak drogo) to załatwiło by sprawę szczelności, wytrzymałości i dodatkowo wprowadzone byłyby dobroczynne jony srebra poprawiające jakość wody. ;) Niektórzy nawet coś takiego specjalnie dodają do wody.
do lutowania potrzebny tylko palnik propanowy i trochę zręczności.

Lutowane lutem twardym są lepsze gatunkowo stalowe ramy rowerowe i jakoś nagminnie nie pękają w normalnej eksploatacji.


A może nitowany? dobrzy majstrowie potrafią mocno i szczelnie i na wieki. :haha:

odpadnie problem zniszczonego ocynku.

zbiornik.jpg
Plik ściągnięto 3200 raz(y) 164,16 KB

Ostatnio zmieniony przez Skwarek 2015-09-14, 06:49, w całości zmieniany 1 raz  
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Donat 
weteran


Twój sprzęt: Peugeot J5 i Citroen Jumper
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 21 Mar 2010
Piwa: 70/57
Skąd: Radom
Wysłany: 2015-09-14, 06:47   

Wielokrotnie robiłem zbiorniki do wody użytkowej (nie pitnej - chociaż dlaczego nie) z czarnej blachy stalowej spawanej metodą TiG a następnie malowane wewnątrz (oczywiście po dokładnym odtłuszczeniu) podkładem epoxydowym a następnie akrylem nawierzchniowym. Zbiorniki takie działają od wielu lat np na jachtach (moje np zamontowane są na ZJAWIE). Ludzie nie dajcie się bardziej zwariować - przecież wodę w domku, którą pijecie na co dzień, macie dostarczaną starymi pordzewiałymi rurami (wszyscy chyba widzieli zardzewiałą wodę lecąca po naprawie wodociągu w okolicy) a jak widać wszyscy od tego nie poumieraliście.
_________________
Donat - Radom
Mój poprzedni sprzęt:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Skwarek 
Kombatant


Twój sprzęt: Trigano Carioca
Nazwa załogi: Ania i Michał
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 29 Mar 2011
Piwa: 378/170
Skąd: Świebodzice
Wysłany: 2015-09-14, 07:05   

Z żeliwno - stalową armaturą jest taka sprawa, że pokrywa się ona dość szybko warstewką kamienia w której to warstewce często przebywają bakterie żelaziste. I wtedy woda prawie nie ma kontaktu z żelazem więc jest czysta. Jakaś ingerencja w czasie awarii, lub nagły większy pobór np. z hydrantu niszczy tę warstewkę i mamy brudny efekt w kranie.

W samochodzie kempingowym w ruchu takie zjawisko nie wystąpi bo wiadomo.

Zrozumiałem że w tej dyskusji chodzi o cienką gotową blachę ocynkowaną, (bo każdy kilogram się liczy) z której kolega proponuje samodzielnie wykonać kształtowy zbiornik na wodę. Więc radźmy jak to z tego materiału wykonać. :spoko
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
wlodo 
weteran


Nazwa załogi: wlodo
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 20 Sie 2014
Piwa: 67/68
Skąd: Witaszyce
Wysłany: 2015-09-14, 08:17   

Cytat:
chodzi o cienką gotową blachę ocynkowaną, (bo każdy kilogram się liczy) z której kolega proponuje samodzielnie wykonać kształtowy zbiornik na wodę

Dokładnie,zbiorniki o których myślę,kosztują jeden 1000 zł a drogi 600 zł.
W wykonaniu samodzielnym,taniej,większa pojemność,kształt dopasowany do wnęk,wyjścia w odpowiednich kierunkach,więcej miejsca wewnątrz auta.
Krawędziowe pospawanie blach nie sprawia specjalnie kłopotu.
Na blasze warstwa ocynku jest cieniutka,co innego na np.płaskowniku,tu bez oczyszczenia faktycznie chmura gazu.
Kłopot tylko w zabezpieczeniu wypalonego cynku wzdłuż spawu wewnątrz zbiornika.
Jeżeli byłby pełen wody,nie ma tematu,pokryje się kamieniem i ok.
Ale jak do gołej blachy dostanie się powietrze,lub w przypadku szarej inne środki,to...za chwilę mamy polewaczkę nie zbiornik.
Może ktoś zna jakiś środek którym można np.posmarować miejsce spawu,a który zabezpieczy go przed rdzą?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Skwarek 
Kombatant


Twój sprzęt: Trigano Carioca
Nazwa załogi: Ania i Michał
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 29 Mar 2011
Piwa: 378/170
Skąd: Świebodzice
Wysłany: 2015-09-14, 09:16   

Gdyby był dostęp to zbiornik można pobielić cyną w miejscach spawów.

Pospawać ściany i dno, pobielić i dospawać sufit z przykręcaną pokrywą i pobielić przez otwór dekla. Nie wiem czy pamiętasz dawne duże stalowe bańki na mleko luzem, one były bielone cyną i służyły latami.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
gino 
Kombatant


Twój sprzęt: VW LT SVEN HEDIN 1978r
Nazwa załogi: Gino
Pomógł: 36 razy
Dołączył: 29 Mar 2008
Piwa: 638/977
Skąd: ta Radość
Wysłany: 2015-09-14, 09:25   

Tylko po co te wszystkie kombinacje..
ciężkie, drogie i ponoć nietrwałe..
skoro, tanio,trwale i szybko robi się zbiorniki z tworzyw sztucznych :spoko
_________________
często , wroga z drugiego człowieka tworzy Twój umysł..
a to potrafi zabić wieloletnią przyjaźń ...
#CamperMajstry
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Skwarek 
Kombatant


Twój sprzęt: Trigano Carioca
Nazwa załogi: Ania i Michał
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 29 Mar 2011
Piwa: 378/170
Skąd: Świebodzice
Wysłany: 2015-09-14, 09:35   

Ale pytanie było jak zrobić a nie jak zrobić z czegoś innego, kolega chce z blachy ocynkowanej i oczekuje podpowiedzi jak blachę zabezpieczyć.

Zbiornik plastikowy jest fajny, uważam, że lepszy do tego celu, ale jak wlodo napisał zbyt kosztowny, bo rozpoznał sprawę. Więc dlatego próbujemy coś wymyślić z tym ocynkiem.
:spoko
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum

Dodaj temat do ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
*** Facebook/CamperTeam ***