[tom-cio]

Panowie,ma ktos pojecie czy ciezko jest przelozyc ducato,takie po 2007 z anglika na nasze?magilel,drazki,deska pedaly wiadomo,co jeszcze?Bo powiem tak,kreci mnie cos zbudowac znowu,bo nudy,osiolka zostawie chyba chlopakom na budowe albo puszcze za kilkanascie tysiecy jak sie chetny znajdzie,a sam bym co podlubal. a angol mi jako koncepcja zbudowy pasuje,drzwi przesuwne zrobilbym jako slide,a z drugiej wstawilbym otwierane kamperowe.Uklad wnetrza do dyskusji,ale z tylu dalej musiala by europaleta wejsc.No i cena angola dosc kuszaca.....

[wlodo]

Podobnie myślałem-anglik-slide-drzwi otwierane.
Wysuwanie tych drzwi aż tyle przestrzeni nie daje,a roboty.. uuu.
Taka sala balowa na środku aż tak bardzo potrzebna nie jest,a jeszcze dla dwojga-odpuściłem.
Taki pomysł dla ciebie.
Ducato L3,lub dłuższy,łóżko z tyłu na połowie wysokości,pod spodem bagażnik na szpeje.
Drzwi od łazienki po otwarciu zamykają dojście do łóżka,czyli z jednej ramy w drugą.
Na co dzień zdejmujesz łóżko,zamykasz drzwi i możesz cement ładować.
Przy futrynie z uszczelka masz resztę zabudowy zabezpieczoną od kurzu i...zimna.

[tom-cio]

Wlodo,podobnie mam teraz,tylko ze zabezpieczeniem jest gorne lozko,pod spodem bagaznik 180x130x120h .Ale mi ten slide spac nie daje,wlasnie z powodu salonu,no i drzwi przesuwne juz mi bokiem wylaza ,toc ja w tym aucie spedzam wiecej czasu jak w domu.No i cholibka,zbudowaloby sie cos od zera znowu,po prostu mnie nosi
Ja w nim na budowie caly czas siedze,czasem stane na murach z chlopakami,ale w wiekszosci to w aucie,oferty,liczenie ,hurtownicy,inwestorzy itp.A salon malutki,tak se wykombinowalem -kanapa bokiem i na postoju wyjezdza w slajdzie,reszta w identyko ukladzie jak mam,czyli ubikacja z lazienka,kuchnia i lodowka wszystko tak jak teraz,tylko ten salon wiekszy.i drzwi normalne,albo plagiat jak u Ciebie,albo zwykle kamperowe

[Rawic]

[toscaner]

No w górę to chyba lepsze wyjście niż w bok. Można podwoić metraż. W bok to ledwo ile? 0,8 m2 powierzchni więcej wyjdzie? I to w niepełnej wysokości. A roboty z tym.

[tom-cio]

Ale mi sypialnej powierzchni nie brakuje,z tylu jak potrzeba to dwa lozka130x185.Mi brakuje salonu i budowania i co z tego ze kupa roboty?to nie problem,po za tym zima idzie,nudy będą a tak by sie cos podlubalo.Co do przekladki,zmienilo sie cos w przepisach?Czy przelozyc ,zalatwic przeglad i po sprawie?

A pomysl mi przyszedl stad:
http://www.camprest.com/p...ozsuwana-sciana

[Rawic]

[tom-cio]

Zbyszku,spoko,wiem ,ze mozna rejesteowad,ale angolem chyba bym nie chcial jezdzic.No i zalozmy,ze jesli kupie ,to se sam przeloze.Co wtedy -przeglad?Faktura na wykonanie ?czy po prostu przelozyc i tyle?

[CORONAVIRUS]

Przekładasz sobie sam jak potrafisz i rejestrujesz jak każdy inny np. z Niemiec .

przy tych zabawach ze zmianami drzwi w ściany suwane i dozbrajaniem blaszaka trzeba cały czas ważyć , ważyć i ważyć by się nie ...przeważyć

[tom-cio]

Adam,nie boj sie,wiem o tym,ale wiesz ,zima idzie,czasu duzo bedzie,wiec mnie zaczyna na nowa zabawe brac.A ten slide to mi od dluzszego czasu po lbie chodzi.Z konstrukcji to tylko dolna rama wchodzaca pod podwozie w miejscu prowadnicy dolnej,reszta to rekaw i silowniki i u gory i u dolu.To wagi ile -z 50 kg?A po drugiej steonie wycinam drzwi i robie albo jak Wlodo z doki albo pruje blache i robie jak w przyczepie drewniana rame i sie zamykaja na wystajacym zawiasie.Bo trzaskania mam juz dosc,dwa razy juz wozki wymienialem ,szajs chinski,rolki sie kwadratowe robia

Ale to narazie mrzonki takie,no chybq ze tanio angola dorwe to pojade i kupie

[toscaner]

Tanio? Tomek to chyba tylko od handlarza. Najlepiej polskiego.

[tom-cio]

no pewnie ze od polskiego.I na bank bitego,innych w polsce nie ma ,sam takie w latach 90tych zwozilem.Szpachel sie z mąką mieszalo zeby bylo wiecej.Moze Was to zraza,mnie nie.Jak nie ruszone podluznice,to auto sprawne.Cala otoczka,maska ,grill,chlodnice blotniki to tylko czesci wymienne,wiec to auta nie dyslwalifikuje.Moja beemka na taxi miala 14 stluczek,w tym 4 dosc potezne i przejezdzila 700tysiecy kilometrow.Przy 120 sam fiatowi bravo przod zlamalem,z podporzadkowanej bidoczek wyjezdzal ,no i wtedy faktycznie przod podluznicy naciagalem.i potem dalej 200 latała.Wiec skoro chcesz wiedziec,ja innych aut nie kupuje,albo bite do roboty,albo z zajechana zawiecha.sprawdzam podluznice i motor,zawsze jade auto ogladac z kompem diagnostycznym.I moje bite przejezdzaja kupe kilometrow a te piekne,ktore kumplom odradzam na start,a ktore oni i tak kupuja,psuja sie na potege.Zreszta na forum mamy kilku mechanikow-lakiernikow,ktorzy Ci powiedza,ze Polak kupuje nie samochod a lakier

[toscaner]

Temat znam, przecież wiesz. To tylko takie pisanie, żeby pisać.
No i po co przekładać, jak jest fajnie po prawidłowej stronie kiera.

Zerknij np. tu:
http://www.autotrader.co.uk/vans
Wpisz jakikolwiek postcode, np. z Londynu i dystans "National" i masz co w UK sprzedają.

Masz tu jakiś byle jaki kod na szybko, bo bez tego schody:
WC2H 9LD

To gdyby się ten link nie otwierał (wybrane Ducato):
http://www.autotrader.co....uicksearch/true

[tom-cio]

Toscaner,wiem,wiem,dzieki.I patrzylem,ceny tam wieksze niz u nas.Ale moze jaki pogniciiony delikatnie sie trafi.....Nie pali mi sie kompletnie,wiem co mam i wiem ,ze na drugi koniec globu dojde.Po prostu mi sie budowanie spowrotem wlaczylo.Jak sie trafi to kupie,jak nie to bede jezdzil tym co mam

[toscaner]

No budowanie jest fajne, jeśli ktoś lubi. Ja mogę chyba na zmianę budować i jeździć. Bo nie wiem co lepsze.
Fajnie byłoby teraz znów z rok pojeździć ale innym kamperem z innym układem i zobaczyć który lepszy.
A za dwa lata jeszcze inny i tak za 5 lat mieć idealny pływająco-latający kamper, który wjeżdża pod belki 2m, na szerokość 2m, a w środku ze 20 m2.
Taki np. pływający potrójny slide z podnoszonym dachem na 2 piętra.
A na parterze bar.
Oczywiście z piwnicą i strychem, albo tarasem.