[zbyszekwoj]

[Załoga G]

nie szkodzi, nic nie zaśmiecasz bo takie informację zawsze się komuś przydadzą.
Szkoda, że nie już takich samochodów, które pojadą bez elektroniki :-(

[dulare]

zbyszekwoj, ja sobie chwalę to że Krzysiek kiedyś ten immobilizer wyciął, dzięki temu ja mam spokojną głowę.

Swoją drogą ciekaw jestem gdzie nasze trasy się przecięły, bo ostatnio widzieliśmy się twarzą w twarz w 2014 roku na Węgrzech

Krzyśku, pozdrawiam i już nie śmiecę w temacie.

[zbyszekwoj]

[stef]

Załoga G piwko dla Was za piękną relację.
Może uda mi się namówić żonę na Włochy w tym roku a Twoje relacja mi w tym na pewno pomoże !!

Co do elektroniki... u mnie w moim T4 nie ma elektroniki i z jednej strony się cieszę, a z drugiej... jednak parę unowocześnień by się przydało.

Pozdrawiam serdecznie !!

[zbyszekwoj]

[taurus53]

czy problemy z IMMO dotycza tez silnika 28jtd

[pawko13]

Może się powtarzam, nie wiem skąd to mam.Może być komuś przydatne, sam, na szczęście, nie miałem okazji (potrzeby) sprawdzić ale podobno ...
1. potrzebna karta CODE (electronic code - 5 cyfr)i trochę cierpliwości
2.Przekręcasz kluczyk - Immo nie gaśnie
3.wciskasz gaz do dechy (ważne DO DECHY), zaświeci sie lampka silnika na ok. 8 sec i zgaśnie
4.gdy zgaśnie lampka puszczasz gaz, zaczyna pulsować - liczysz błyski kiedy błysków będzie tyle ile pierwsza cyfra z kodu wciskasz gaz do dechy
5. lampka zapali się na ok. 4 sec i gaśnie - puszczasz gaz
6. lampka znów zaczyna mrugać - druga cyfra - gaz do dechy 4 sec gaśnie puszczasz
7. i tak wszystkie 5 cyfr
po piątej cyfrze lampka silnika mruga szybko prze 4 sec - kod OK mozna odpalać
jeżeli po 5 świeci a nie mruga - gdzieś był błąd . Wyciągasz na chwilę kluczyk i od początku.
Jeżeli silnik odpalił to możemy jechać, ale jak zgasimy to od początku.
Naprawić ( wyciąć) i tak trzeba ale może uda się uniknąć lawety

[Załoga G]

A ja wtedy w 2012 roku miałem ten cod, pokazywałem mechanikom ale oni kręcili głowami, że to nie to. Ale nie znałem tych "zaklęć" a może by odpalił