[Endi]

[krzlac]

Ja nigdy do takiej listy nie dotarłem, ale też nigdy jej nie szukałem. Opłaty nie są wysokie i nie za wszystko przysyłają rachunki do domu. Za przejazdy w 2013 dostałem kilka opłat, łącznie na sumę ok. 180 zł, a za sierpniowe przejazdy w 2015 rachunków nie dostałem. Płatne są też wjazdy do dużych miast oraz drogi atrakcyjne turystycznie, ale niska opłata nie powinna być powodem aby tych dróg unikać. Dwie-trzy noce spędzone na dziko spokojnie "zarobią" na opłaty drogowe podczas całego urlopu. Znacznie lepiej jest skupić się na kosztach promów lokalnych, choć tu trudno zaoszczędzić. Jak nie prom - to długi objazd, zawsze d...a z tyłu.

[KulkiDwie]

Znalazłem, tu jest wszystko (chyba) na temat opłat drogowych w N, mapka i można też sprawdzić konkretne kwoty za konkretne miejsce .

Dzięki , do tej pory opłaty drogowo/promowe w N były dla mnie "terra incognita" . Unikać nie ma sensu, szkoda czasu. Trzeba to przewidzieć w budżecie , a jako że podróżujemy osobówką, będziemy mieć taniej.
Jako, że zawsze noclegujemy na dziko o kosztach z tym związanych dawno zapomnieliśmy

Sorry za "wcinkę" w temacie

[MILUŚ]

[moskit]

My przed wyjazdem rejestrujemy się w Go Pas że w dniach od do będziemy poruszać się po.....
Przychodzą opłaty już po dwóch miesiącach ale bez dodatkowej opłaty operacyjnej wystawianej przez angielską firmę windykacyjną (obsługują całą Skandynawie)

[krzlac]

[MILUŚ]

[Endi]

[Moulder]

Jak jechać? Rozważam dwie trasy:

1. Karlskrona i pniemy się do góry Szwecji po ciekawych miejscach aż do PN Abisko, następnie Lofoty i w dół Norwegii aż do Lysefjord i Stavanger - omijamy Oslo dalej - Goteborg i Karlskrona.


2. Karlskrona - Goteborg Oslo Stavanger - Bergen - Logfoty - Abisko lecimy w dół Szwecji aż do Karlskrony.


Jest kilka za i przeciw każdej z tras. Pomożecie?

[Rav]

[Rav]

[HarryLey4x4]

podpowiadajcie, bo temat ciekawy.

[Moulder]

Czy do Skandynawii wzięlibyście standardowy metalowy kanister 20 litrów w razie gdyby "Niemcy z psami"?

[krzlac]

Po co? Przecież to cywilizowane kraje.
I jeszcze dwie rady:
1. Nie tankować kiedy się kończy, tylko jak jest tanie paliwo. Różnice na stacjach są spore.
2. Koniecznie karta płatnicza - większość stacji benzynowych a szczególnie tych tanich jest samoobsługowa.

[Moulder]

Według planów przejedziemy w Szwecji i Norwegii około 5-6 tys km. Czyli potrzebujemy skrajnie około 600 litrów paliwa.
1 litr ON Se: 5.40
1 litr ON NO: 5.80

3300zł Paliwo. Opłaty za drogi w NO zakładam około 500zł.

Jak najlepiej przygotować się do wyjazdu finansowo. Kupić w Polsce gotówkę? Połowę koron Se i połowę No. Ewentualnie jaką kartę sobie załatwić bankową, żeby prowizje i marże nie pochłonęły istotnej części waluty.

mBank ma potworne opłaty. Przykład:
właśnie płaciłem za konferencję w Hiszpanii 350 Euro. Według kursu międzybankowego wychodzi około 1480zł. mBank wyliczył 350euro na 1579zł. Nie dość że kurs za 4.37 to dodatkowo 5.9 % prowizji za to, że płacę tym bankiem.

Jak rozwiązać problem spreadu - kosztów przewalutowań w SE i NO? Jakieś rozwiązania? Na pewno są. Jednak jak kolega wyżej napisał, stacje są bezobsługowe to bez karty bankowej ani rusz.