 |
|
|
ducato 1987, 2.5d, skrzynia biegów |
| Autor |
Wiadomość |
serwan 
zaawansowany
Twój sprzęt: Fiat Ducato 280, 1987, 2.5D, Burstner
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 27 Lip 2015
Otrzymał 6 piw(a)
Skąd: Warszawa
|
 Wysłany: 2016-09-14, 17:17 ducato 1987, 2.5d, skrzynia biegów
|
|
|
hej,
spec rozłożył skrzynię i rozłożył rece  w skrócie - z dwóch skrzyń biegów jakie dostał oba mają mechanizmy różnicowe w nienajlepszym stanie, możliwości jakie przede mną postawił to:
a) wymienić w skrzyni to co jest dostępne na rynku (łożyska, synchronizatory..), i zmontować to z owym nienajlepszym mechanizmem - ale uprzedził że będzie to słychać w czasie jazdy, lub
b) próbować znaleźć cześci zamienne i/lub jeszcze jedną skrzynię, a nuż..
byłem w serwisie fiata prosząc o podanie oznaczenia skrzyni - nie wiedzą (mają katalogi do ~10 lat wstecz); w efekcie może ktoś podpowie i/lub poratuje:
1) jakie oznaczenie miała skrzynia do 2.5d z 1987 (silnik 8144.67)?
2) czy ktoś przypadkiem ma na zbyciu jakieś części zamienne do takiej skrzyni (lub całą skrzynią?)
3) no i co mnie nurtuje - ktoś może potrafi powiedzieć czy do ducato jak wyżej można założyć którąś ze skrzyń od modelu ducato II?
help. 
pozdrawiam
serwan |
|
 |
|
 |
dominik
stary wyga
Twój sprzęt: FIAT DUCATO 2,3 Burstner Nexxo T740
Nazwa załogi: dominiki
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 01 Cze 2008
Piwa: 12/18
Skąd: Ostrowiec Św.
|
| Wysłany: 2016-09-14, 20:43
|
|
|
Zadzwoń 604 776 244 robią skrzynie biegów. Serwis  jak zapytałem o stalkę do oleju w skrzyni to popatrzyli jak na wariata  serwis sobie odpuść. |
_________________
Ewa i Piotrek
 |
|
 |
|
|
roldis
trochę już popisał
Twój sprzęt: F.Ducato 2,5 td 90
Dołączył: 07 Sie 2016
Otrzymał 2 piw(a)
|
| Wysłany: 2016-09-14, 21:24
|
|
|
| a co jest z tym dyfrem , satelity wyrobione ? czy kolo z atakiem ? Co do skrzyni nowszej to najważniesze jest mocowanie z silnikiem i tu pewnie bedzie ok , mocowanie zawieszenia skrzyni - troche przeróbek , natomiast czy bedą pasoawły pólosie i i czy ich długość bedzie włąsciwa? |
|
|
|
|
|
CORONAVIRUS
Kombatant
fan SAN ESCOBAR
Twój sprzęt: IVECO DAILY III
Nazwa załogi: BRAK
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 21 Sie 2011
Piwa: 566/755
Skąd: z Rumi przez jedno i
|
| Wysłany: 2016-09-14, 21:35
|
|
|
| jak jutro znajdę chwilę to postawię obok siebie takie skrzynie od I i II i popatrzę , zrobie kilka fotek tyż |
|
|
|
|
|
serwan
zaawansowany
Twój sprzęt: Fiat Ducato 280, 1987, 2.5D, Burstner
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 27 Lip 2015
Otrzymał 6 piw(a)
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2016-09-14, 22:11
|
|
|
| dominik napisał/a: | | Zadzwoń 604 776 244 robią skrzynie biegów. Serwis jak zapytałem o stalkę do oleju w skrzyni to popatrzyli jak na wariata serwis sobie odpuść. |
dzięki, przekręcę rano i podpytam
pozdrawiam
serwan |
|
|
|
|
|
serwan
zaawansowany
Twój sprzęt: Fiat Ducato 280, 1987, 2.5D, Burstner
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 27 Lip 2015
Otrzymał 6 piw(a)
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2016-09-14, 22:20
|
|
|
| roldis napisał/a: | | a co jest z tym dyfrem , satelity wyrobione ? czy kolo z atakiem ? Co do skrzyni nowszej to najważniesze jest mocowanie z silnikiem i tu pewnie bedzie ok , mocowanie zawieszenia skrzyni - troche przeróbek , natomiast czy bedą pasoawły pólosie i i czy ich długość bedzie włąsciwa? |
na zdjęciach widać zaznaczone czerwonym kółkiem zęby; na moje niefachowe oko nie wyglądało to dramatycznie (nie są krzywe czy wyszczerbione), ale mechanik pokazał mi na zębach korozję/wżery; jako laik bym olał, powiedział żeby przetrzeć papierem ściernym i z głowy ale ponoć takie wżery powodują głośną pracę skrzynie na wyższych biegach.
swoją drogą prawda to?
pozdrawiam
serwan
20160914_162630_resized.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 20 raz(y) 246,22 KB |
20160914_162637_resized.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 27 raz(y) 223,54 KB |
|
|
|
|
|
|
serwan
zaawansowany
Twój sprzęt: Fiat Ducato 280, 1987, 2.5D, Burstner
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 27 Lip 2015
Otrzymał 6 piw(a)
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2016-09-14, 22:21
|
|
|
| BIORCA napisał/a: | | jak jutro znajdę chwilę to postawię obok siebie takie skrzynie od I i II i popatrzę , zrobie kilka fotek tyż |
będę zobowiązany. jakbyś jeszcze znalazł na nich oznaczenia/modele/kody..! na żadnej z tych dwóch które mam u mechanika nie znalazłem nic co by wyglądało jak oznaczenie modelu skrzyni :/ |
|
|
|
|
|
kisielak
zaawansowany
Twój sprzęt: bezdomny :(
Dołączył: 27 Lis 2010
Piwa: 12/14
Skąd: Piaseczno k Warszawy
|
| Wysłany: 2016-09-15, 05:30
|
|
|
| A czy tych kół zębatych nie da się zregenerować? |
|
|
|
|
|
serwan
zaawansowany
Twój sprzęt: Fiat Ducato 280, 1987, 2.5D, Burstner
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 27 Lip 2015
Otrzymał 6 piw(a)
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2016-09-15, 08:29
|
|
|
| nie znam prawdę mówiąc takiej możliwości / usługi; zakładam też że gdyby to było możliwe to spec od skrzyń by wiedział?.. |
|
|
|
|
|
roldis
trochę już popisał
Twój sprzęt: F.Ducato 2,5 td 90
Dołączył: 07 Sie 2016
Otrzymał 2 piw(a)
|
| Wysłany: 2016-09-15, 08:55
|
|
|
koła zebate kiedyś regenerowali w sam. cieżarowych , ale to wysoki koszt , sądzę ze w tym przypadku nie oplacalne , wżery na kołach czy dają przyśpiew? coś mogą dawać ale nie tak by wyło i huczało - na tej skrzyni jezdzileś wogóle? jakie były przyczyny ze zdecydowaleś sie na rozbiórkę?
Do kolegi co ma skrzynie II - prosilbym o wymiar- rozstaw otworów pod pólosie - czyli od krawędzi zewnetrznej przy uszelniaczu do analogicznego miejsca przy przeciwnej pólosi |
|
|
|
|
|
serwan
zaawansowany
Twój sprzęt: Fiat Ducato 280, 1987, 2.5D, Burstner
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 27 Lip 2015
Otrzymał 6 piw(a)
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2016-09-15, 11:03
|
|
|
| roldis napisał/a: | | wżery na kołach czy dają przyśpiew? coś mogą dawać ale nie tak by wyło i huczało - na tej skrzyni jezdzileś wogóle? jakie były przyczyny ze zdecydowaleś sie na rozbiórkę? |
to w zasadzie dobre pytanie; po zakupie zrobiliśmy autem około 700 km, i co do objawów:
- redukcja w ruchu z 2 na 1 - zgrzyt
- redukcja w ruchu z 3 na 2 - wymaga sporej siły
- poza tym nie zauważyłem złych/niepokojących objawów.
chcąc mieć jednak auto bez zarzutu, a mając przy okazji do uszczelnienia silnik, znalazłem warsztat gdzie uszczelniają silnik, a przy okazji zrzucą i (w warsztacie obok) spojrzą na skrzynię; zakładałem że do wymiany są synchronizatory, ale informacja o mechanizmie różnicowym trochę mnie zaskoczyła i zbiła z nóg - no ale ciężko dyskutować z fachowcami.
na chwilę obecną umówiliśmy się że do poniedziałku czekam na informację z Fiata: czy mają nieużywane części zapasowe i za ile, oraz czy jakaś nowsza skrzynia pasuje do tego silnika - a jeżeli nie składamy skrzynię na obecnych elementach mechanizmu (na zdjęciach wyżej), plus nowe synchronizatory i piątka - z zastrzeżeniem że ewentualnego wycia skrzyni nie będę traktował jako wady ponaprawczej.. zobaczymy w przyszłym tygodniu na ile będę (nie)zadowolony z warsztatu..
pozdrawiam
serwan |
|
|
|
|
|
martini44
Kombatant
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 08 Paź 2010
Piwa: 72/171
Skąd: Mysłowice
|
| Wysłany: 2016-09-15, 14:05
|
|
|
| Teściowi mojemu w zeszłym tygodniu wyremontowali skrzynię w takim kamperku rocznikowo jak Twój... zadzwoń 792486953 być może pomogą.... |
_________________
możesz ufać i liczyć na innych ale przede wszystkim ufaj i licz na siebie |
|
|
|
|
|
roldis
trochę już popisał
Twój sprzęt: F.Ducato 2,5 td 90
Dołączył: 07 Sie 2016
Otrzymał 2 piw(a)
|
| Wysłany: 2016-09-15, 16:22
|
|
|
| z twojego opisu wynika ze raczej z dyfrem nie miales problemu wiec bym sie wzerami nie przejmowal , ewentualnie co do dyfra srawdz czy otwory w aluminiowej obudowie dyfra pod łozyska nie są powybijane (tu gdzie połowka dekla łaczy sie ze skrzynią)Mozna tobudowe regenerować, co do czesci nowych to nie ma szans na zakup w fiacie nawet we wloszech jest problem. |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do ulubionych
Wersja do druku
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
