[Flag]

Edytowałem temat posta bo temat został wyczerpany a mam wiecej pytan Jestem naprawde zachwycony rzeczowymi odpowiedziami na tym forum Człowiek cos tam wie coś tam przeczyta ale jednak porady doświadczonych użytkowników są najlepsze:)

Krótki opis projektu:

Podróżujemy po europie z 6 psami ( + mały szczeniaczek - Gryzelda się nazywa)

Do tej pory jezdzilismy transitem L1H2 (Pyrkobus) - z tyłu zabudowanych 6 bezpiecznych boksów dla psów, i oddzielna przestrzen bagażowa. Do tego przyczepa angielka ( stara jak Królowa)
Praktycznie NIGDY nie korzystamy z oficjalnych kempingów, w wiekszosci krajów i miejsc gdzie jade mam znajomych u ktorych mogę sie zatrzymac bez ograniczeń, noclegi w trasie głównie byly na stacjach lub po sezonie na kempingu.

W 99% miejsc gdzie jezdze mam czysty darmowy domowy prysznic, więc tego tez nie potrzebuje (z przyczepy wyrzuciłem), podobnie z toaletą, ma wiecej minusów niż plusów.

Teraz przyszedł czas na coś nowego, chcemy wyeliminowac problem prędkości i grzania 2 pojazdów.

Nowa baza to Jumbo z 2012, auto ma i bedzie miało przegrodę - to tak dla mojego bezpieczeństwa.

Paka ma 412cm, 2m z tyłu zabiera kanapa podkowa, rozkładana w duze łóżko, przód to boksy zabudowane i aneks kuchenny (lodówka i szafki).

Auto ma fabrycznie 2 akumulatory (2x60Ah), jeden do rozruchu a drugi do reszty. Ja dokladam mój 100Ah żel z przyczepy oraz Solar ( jeszcze nie wiem jaki)

Auto posiada wodne Webasto 6kW + dołozoną nagrzewnica ogrzewajaca tył, nagrzewnica grzeje takze z pracy silnika w czasie jazdy ( psy maja cieplo)

Z tyłu suche Webasto z bojlerem Truma i wyloty przy podłodze.

Mam do zamontowania energoblog EBL 99 ( czy on laduje w czasie jazdy >?)

Okna wyjdą w praniu , bo nie chce ciąć dziury a potem się okaze ze jakaś lodówka wchodzi w okno.

Do tego sysytem kanałów do wentylacji z wentylatorem na dachu.



1) sprawa :
Potrzebna pomoc bardziej doświadczonych
Jestem na etapie budowy kampera w blaszaku, mialo być webasto ale teraz zdecydowałem że jednak będzie ogrzewanie podwójne i założe też gazowe, w przyczepie mialem gazowe angielskie bez nawiewu i z kominem wyprowadzonym pod przyczepe.

piec a alledrogo

Powiedzcie czy ten piec jest ok? Czy jest wart swojej ceny? i czy komin moze byc wyprowadzony do tyłu ( góra tylknych drzwi - tak calkiem przy dachu)

ew jakies uwagi

[kynios1]

Moim zdaniem webasto da radę i nie trzeba gazu , i w blaszaku nie bardzo jest miejsce na to ogrzewanie gazowe , no ale twój wybór .

[toscaner]

W blaszaku? Też uważam, że tylko Webasto. Nie zajmuje miejsca w już i tak małej przestrzeni. Ja mam nadmuchy 2x po 15 x 15cm + podłogówka. Cieplej niż w niejednym domu a pół metra przestrzeni uratowane. I butli z gazem nie muszę wozić i wymieniać co kilka dni.

[eMKa]

Gdybym dzisiaj miał wybierać ogrzewanie i chłodzenie w blaszaku to :
- ogrzewanie webasto (nawiew)
- lodówka sprężarkowa i maksymalny solar
Gaz tylko do kuchenki max3 kg z możliwością podłączenia kartusza gazowego

[wlodo]

Mam dokładnie tak jak pisze eMKa, i jest super.
To co pokazujesz ma 6.2 Kw,to na wielką przyczepę a nie do blaszanki.
Mózg zagotowany a szron na nogach
Chcesz mieć super wygodę-podłogówka z webasta i sterownik

[Flag]

Webasto wodne jest podłączone do grzania silnika i dodatkowej nagrzewnicy na tył, webasto suche jest do nadmuchu na tył. Gaz miał byc jako rezerwa-uzupelnienie. W sumie głownym argumentem byl mniejszy pobór prądu.

[kynios1]

Twój wybór , ale posłuchaj się tych co mają i chwalą , jeszcze weź pod uwagę bezpieczeństwo .

[Flag]

a to mi namieszaliście jakoś nigdy nie rozważałem rezygnacji z gazowego ogrzewania na rzecz samego webasto. Lodówka gazowa a z kuchenki korzystam sporadycznie ( w dotychczasowej przyczepie ) Muszę się z tym przespać, argument z miejscem zawsze prawdziwy, ale co z grzaniem wody?

[eMKa]

[Flag]

[Flag]

jedyna opcja w rozsądnej kasie to obecnego websto suchego dołożyć takie cos:
bojler

Czy ktos z Was to miał? da rade ? woda potrzebna TYLKO do zlewu/umywalki

Jak tego używać w lecie ?

[wlodo]

Albo jak u mnie ,jeden zbiorniczek załatwia wszystko-ogrzewanie,gorącą wodę i ciepły start silnika.
A jak zasilisz z silnika,to masz to wszystko za friko jak się przejedziesz,a to tylko dwa wężyki.
Jeżeli kuchenka sporadycznie, to przenośna na kartusze.
Schowasz w szufladzie,wyniesiesz na zewnątrz do smażenia ryb i masz pusty duży blat kuchenny.

[kynios1]

Do webasta mokrego dorabiasz boilerek 10 litrówz kwasiaka z wężownicą i masz sprawę załatwioną , koszt wykonania maksymalnie 200-300zł .

[Flag]

[toscaner]

Albo podpatrz u mnie. Bojler ze zbiornika wyrównawczego.
Jest w temacie budowy wraz z pomiarami temperatur, czasem grzania i zużycia paliwa.
Robiłem go z tego co pod ręką czyli co udało mi się kupić w ułomnym włoskim sklepie hydraulicznym. Prawie 2 lata dzień w dzień używany. Jest i ciepła podłoga i ciepło w kamperku, woda cieplutka.
Oczywiście lodówka kompresorowa i kuchenka aktualnie na kartusze, z tym, że ja przerobiłem na kartusze płytę Amica. Działa od stycznia tego roku bezawaryjnie. Ma jeden minus, ale więcej plusów.

Dziś robiłem pomiary temperatur w wielu miejscach kamperka coby mieć czarno na białym, że takie ogrzewanie z dobrą izolacją jest bardzo skuteczne i wszędzie mam ciepło.

Tu masz wyniki. Jak widać temp. podłogi i reszty kampera jest bardzo podobna. Poza marginalnymi wyjątkami przy samych uszczelkach itp.
http://www.camperteam.pl/...p=609482#609482