[Marek Ujsoły]

Jak w tytule. Mam przed sobą czystą kartę w postaci dostawczaka /Iveco Dailly 49-10/ Ile minimum zmian powinienem wprowadzić abym mógł przedstawić go rzeczoznawcy do skutecznego przeklasyfikowania? Nadmieniam że z czymś na kształt wersalki już podróżowałem, było bosko. Obawiam się wszakże że rzeczoznawcy to nie wystarczy! Pozdrawiam Marek

[Marek Ujsoły]

Pytanie może wydawać się durnowate,bo dla jednego full wypas, a dla drugiego luxem może być pusta blaszanka.Mnie chodzi głównie o to by uciec od równie durnowatych opłat związanych z posiadaniem furgonu o DMC 5t. Oczywiście chodzi również o to aby pojazd użytkować w sposób camperowy, bo jak wspomniałem w powitaniu, wozić furgonem już nie bardzo jest co. Pozdrawiam Marek

[robert_smoldzino]

Sugerowalbym rozmowe z rzeczoznawca i ustalenie z nim konkretnie czego oczekuje (nie liczac $$$) zeby wystawic potrzebne zaswiadczenie/ocene/cokolwiek.
Rzeczoznawcy motoryzacyjni w naszym kraju sa bardzo liberalni ;-)

[Aulos]

Zdaje się, że przeróbka powinna być wykonana (a przynajmniej firmowana) przez uprawnioną firmę. Ale powtarzam tylko gdzieś usłyszaną wiadomość, nie wiem jaki jest stan prawny.

[Marek Ujsoły]

Poradzę się rzeczoznawcy, a zdobytą wiedzą nie omieszkam się podzielić. Jednakowoż jeśli ktoś wie to bardzo proszę o info. Pozdrawiam Marek

[bonusik]

[Skorpion]

Musza byc udokumentowane fakturami zakupy wyposazenia pojazdu oraz udokumentowana przerobka przez wyspecjalizowany do tego warsztat ,pozniej ocena i opis rzeczoznawcy i chyba to juz wszystko ale nie moge za to dac glowy uciac sobie